Thomas Heatherwick設計紐約新地標Vessel 是座2500階樓梯的公共藝術 讓運動狂好好爬樓梯吧!

經過好幾個月的猜謎,美國紐約市「公共藝術基金(PAF, Public Art Fund)」於2016年9月14日舉辦記者會,公布新的大型公共藝術造景計畫,這個由英國藝術家希斯威克(Thomas Heatherwick)設計的「大船(Vessel)」,將矗立於曼哈頓島西側,俯瞰哈德遜河,外型酷似蜂巢造價高達1.5億美元(約四十七.八億台幣),預定2018年底完工,號稱將成為有如巴黎艾菲爾鐵塔般的紐約新地標。

這座大膽宏偉、外形像籃子一樣的建築物叫做「Vessel」,高15 層、約45米,重600噸,共有2500階、154座縱橫交錯的樓梯可以攀爬,這座建築物是由英國知名設計師托馬斯·赫斯維克(Thomas Heatherwick)的作品,此前很長一段時間一直處於保密狀態。
 

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 02

 
屆時,這座建築將會在紐約市曼哈頓島的遠西側(Far West Side)開發區哈德遜城市廣場(Hudson Yards)拔地而起,成為一個到 2018 年才會開放的 5 英畝廣場花園的地標性建築物,有人可能會覺得它像是一座立體方格鐵架,其他人可能會覺得它像是一個蜂巢。

但是,史蒂芬·羅斯(Stephen M. Ross)為「Vessel」起了個錯號叫「攀高枝者(the social climber)」,羅斯是一名億萬富翁,也是和牛津地產集團(Oxford Properties Group)共同開發哈德遜城市廣場(Hudson Yards)的瑞聯集團(Related Companies)的創始人兼董事長。

建造 Vessel 用到的鍍青銅鋼和混凝土組件正在義大利蒙法爾科內(Monfalcone, Italy)生產製造,並將於明年進行實地組裝。記者會上,在安德森·庫珀(Anderson Cooper)的主持下,瑞聯集團公布了 Vessel 的設計和哈德遜城市廣場的景觀圖,阿爾文·艾利(Alvin Ailey)舞團還在模仿 Vessel 內部多級台階的舞台上進行了一場表演。紐約市長比爾·白思豪(Mayor Bill de Blasio)也在現場成百上千的參與人員之列。

赫斯維克說,Vessel 的靈感來源之一是印度階梯天井式建築。他也會把它稱為是一個爬架(也就是美國人口中的「立體方格鐵架」)、一部「有許多台階的巴斯比·伯克利(Busby Berkeley)音樂劇」(巴斯比·伯克利是美國電影史上最著名的舞蹈指導之一,譯註)。
 

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

印度階梯天井式建築 Stepwell Panna Meena, Amber, Rajasthan, India

 
Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Busby Berkeley 指導舞蹈的作品 GOLD DIGGERS OF 1935 & WONDER BAR

 
這一設計反映了赫斯維克腦中「城市居民總是在探尋運動的機會」的理念,他說:「紐約人有一種健身情結。」(對於那些體力不濟,只能勉強鑽進Uber車子的城市居民來說,這可能是個挑戰。不過屆時 Vessel 將會安裝一部電梯,方便所有無法爬到頂樓的人使用。)

Vessel 內部交互連接的 154 級台階,可能會讓遊客有種自己正置身於莫裡茨·科內利斯·埃舍爾(M. C. Escher)畫中的感覺,尤其是這座露天建築還會設有80個觀景平台。
 

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 07

 
從個人資料看來,赫斯維克一直以來確實不斷在職業道路上攀登向上。此前,2012 年倫敦奧運會火炬 Caldron 等各種獨創設計為他打響了名聲。目前,他正和建築師比雅克·英格斯(Bjarke Ingels)一起設計加州山景城的 Google 新園區,和多倫多 Diamond Schmitt Architects 建築公司一起重塑紐約愛樂樂團(New York Philharmonic)的主場。

但是,赫斯維克的其他作品也曾面臨過一些負面壓力,他本計劃打造一座花園式的人行步橋,橫跨倫敦泰晤士河,2016年7月,這一計劃因預算問題被擱置。不過赫斯維克稱,這個專案已經重新啟動了。上周,由另一位欣賞赫斯維克的億萬富翁巴里·迪勒(Barry Diller)資助的紐約哈德遜河島嶼公園專案(該專案名為「Pier 55」)則因為一場司法挑戰而被叫停。(據迪勒所言,這場司法挑戰的秘密贊助人是羅斯的一位房地產競爭對手道格拉斯·德斯特 Douglas Durst。)

「從建築物的規模上來說,這是一次信仰上的飛躍,」看過 Vessel 的透視圖後,公共藝術基金會(Public Art Fund)會長蘇珊·弗裡德曼(Susan K. Freedman)表達了自己的喜愛之情,「我很欣賞這其中的追求抱負。在紐約,你可不能來什麼小打小鬧。」

讚賞之餘,弗裡德曼也持有一些保留意見。她說:「我覺得,人們都會想去 Vessel 親自體驗一下。」但由於Vessel 位於高線公園(High Line Park)北端附近,環繞著哈德遜城市廣場的觀光景點的訪客流量較大而變得比較擁擠,未來更大的問題可能在於交通管制。

Nelson Byrd Woltz 公司的托馬斯·沃爾茲(Nelson Byrd Woltz)在赫斯維克的參與下設計了哈德遜城市廣場的公共廣場和花園(Public Square and Gardens),把它建成了一個頗具地標性的勝地。這個廣場上共有八棟建築,包括辦公區、零售商店、住宅區和一個新的文化機構 Shed,將會成為哈德遜城市廣場東區價值 2 億美元的中心所在。東區橫跨 30 街到 34 街、第 10 大道到第 11 大道,很大一部分是建立在西城調車場(West Side Rail Yards)的一個平台上的。

儘管名為「城市廣場」,但實際上哈德遜城市廣場是一處私人開發區,Vessel 則是由羅斯一個人組成的委員會批准委任的。為了防止泄密,羅斯一直把設計模型放在瑞聯集團辦公室一個上鎖的櫥櫃裡。他微笑著說:「唯一一把鑰匙在我手裡。」

幾年前,開始尋找一個地標性建築物的時候,羅斯最早詢問的是五位公共廣場領域的知名藝術家(他拒絕披露這五位藝術家的姓名),要求他們提出詳細的提案。他說,其中一項未建造的提案成本為 500,000 美元,另一項提案成本則是 250,000 美元。

但他對那些提案都不滿意。提到看到這些提案的反應時,羅斯說:「(那些提案都沒什麼新意,我以前)去過那樣的地方,看過那樣的建築。」

一位瑞聯集團員工提議找赫斯維克試試。赫斯維克此前曾來公司參加過一場會議,討論哈德遜城市廣場一處亭閣未來要建成什麼樣。

赫斯維克和羅斯談了談。六周後,這位設計師寄來了他的提案。「我看著那份提案,說:『就它了!』」羅斯回憶道,「它有一切我想要的東西。」那是 2013 年。

提到當時同事的反應時,羅斯說:「當時每個在這裡的人都以為我瘋了。」

儘管哈德遜城市廣場地理位置較為偏遠,但是羅斯想要讓哈德遜城市廣場成為紐約市的中心,把 Vessel 打造成高線公園北端一處引人驚嘆的建築,正是他這宏偉計劃的一部分。

聖誕節期間,紐約最重要的地方是洛克菲勒中心(Rockefeller Center),人們會來到洛克菲勒中心的聖誕樹前參觀,羅斯說,「我想要一顆全年常青的聖誕樹。」

赫斯維克設計這座建築的一個主要目標,就是讓人們站到比地面高出很多的地方,讓他們能夠以一種全新的方式看清這座城市和彼此。

赫斯維克說:「高線公園的力量就在於,它能夠改變人們欣賞這個世界的角度。」

Vessel 的交互性特點,也響應了赫斯維克眼中公共事業工程專案此前存在的一些缺陷:為政府或公司廣場、空間建設的公共藝術作品不適合周圍環境或毫無吸引力。他說:「我們已經習慣了這些 1960 年代、1970 年代的廣場,這些廣場上一定會有一些偉大的藝術作品,而這些藝術作品往往顯得很突兀。」

赫斯維克說,Vessel 地基直徑只有 50 英尺,頂部直徑則有 150 英尺。這也就是說,它有一個「小屁股」,不會占據廣場的地面層。

羅斯說,Vessel 最初的估計建造成本為 7500 萬美元,目前這一建築的實際成本已經大大超過了這個數字。赫斯維克表示,建造鋼製組件的過程異乎尋常得複雜。赫斯維克說:「我們的預算並非沒有上限,但是目前還沒有任何一個部分的預算被砍掉過。」他還說,Vessel 足夠堅固,可以「經受颶風桑蒂斯(Hurricane Sandys)的來襲」。

Vessel 的造價問題似乎並沒有給他的贊助人帶來困擾。

現在羅斯已經聘請赫斯維克工作室設計了兩處住宅大樓,其中一處在哈德遜城市廣場,另一處則在紐約切爾西。

對赫斯維克而言,Vessel 表現了他的公司對創造公眾欣賞的創新作品的專注。「我之所以做這個專案是因為它是免費的,而且是對所有紐約人免費,」他說,「我非常渴望看見有 1000 人出現在 Vessel 裡。」

>>相關網站
::Heatherwick Studio | Design & Architecture::
::Hudson Yards: Live, Shop, Work & Dine in New York::

>>相關圖片

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 01

 
Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 02

 
Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 03

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 04

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 05

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 06

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – rendering 07

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 01

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 02

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 03

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 04

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 05

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 06

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – model 07

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 01

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 02

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 03

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 04

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 05

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 06

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 07

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 08

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 09

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 10

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 11

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 12

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 13

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 14

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 15 Sketch

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 16 Sketch

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Drawings 17 Sketch

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 01

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 02

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 03

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 04

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 05

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 06

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 07

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 08

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 09

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 10

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 11

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 12

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 13

Thomas Heatherwick - Hudson Yards Vessel

Thomas Heatherwick – Hudson Yards Vessel – Construction 14

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

*