1、目標
為協助地方政府進行規劃並設計具創意的公共用品,藉以協助提升地區公共環境之居住生活品質及促進政府採購注重設計美學,並將設計與生活結合,共同營造創意設計環境之發展。
2、主辦單位 / 經濟部工業局
執行單位 / 高雄縣政府、台灣創意設計中心
3、競賽主題
※主題:公共用品設計競賽-高雄縣公車候車設施
※設計說明:
1. 以本縣重要觀光景點:美濃中正湖、寶來街道、旗山地景橋、田寮月世界、茄萣情人碼頭、高屏溪自然生態文化園區及舊鐵橋等為設計主題,並能融合本縣城鄉特色,營造優質候車環境,結合藝術與空間規劃,兼具實用性功能之候車設施。(若以其他觀光景點為設計請詳述設計動機、創作理念)
2. 以公車候車亭為主體,設計一組包含廣告資訊牌面、座椅、站牌之街道用品,並預留容納公車動態資訊顯示之空間。規格尺寸請參考一般公車候車亭實體尺寸為原則(面寬約5米、縱深約1.5~2.5米、高度約3米),需符合相關安全法規。
3. 請實地訪查週遭環境、融入當地之民情需求、地理環境及氣候狀況來設計候車亭,若需各景點圖片資料請逕至高雄縣政府觀光交通局網站http://163.29.105.99/intranet/traffic/
4. 需說明候車設施運用之材質、創造理念及空間配置建議。
4、報名資格
凡對本競賽有興趣之民眾均可報名參加。
5、競賽日程
一、 報名截止日:2005年7月20日(星期三)
二、 初選送件截止日:2005年7月25日(星期一)
三、 初選日期:2005年8月1日(星期一)
四、 模型送件日期:2005年8月30日(星期二)
五、 決選日期:2005年9月15日(星期四)
六、 頒獎典禮:9月下旬 (9月初於BOCO網上另行公布)
報名網站: www.boco.com.tw/pfks
6、獎項
一、 金獎一名:獎金NTD 150,000元
二、 銀獎一名:獎金NTD 50,000元
三、 銅獎一名:獎金NTD 20,000元
四、 佳作十名:獎金NTD 5,000元
※註:本競賽將視參選作品水準調整獎項數量。
※註2:為鼓勵得獎者,其作品若獲執行單位量產製作,將由高雄縣政府再支付獎勵金。其量產作品將可獲得新台幣伍萬元。
7、繳交作品方式:
(一)初選報名方式:
1. 先至網路上進行報名:
a.參賽者須一律在2005年7月20日(星期三)午夜12時前至本競賽之專屬網站www.boco.com.tw/pfks填寫報名資料,連同作品圖樣轉檔之jpeg,(圖檔規格:全彩jpeg檔,大小為1024x768像素,解析度不低於90dpi,不得超過二張)直接上載。
b.當上載動作完成,系統會自動產生一「報名完成確認通知」信函,報名者必須將此「報名完成確認通知」信函上面的編號(此為報名編號)妥善保存。
(二)初選圖面規格解說
a. 作品設計圖說:包含作品說明(內容應包括材料說明、設計構想、創作特點與本實施計畫競賽主題中規定應記載事項等含外觀尺寸圖,須標示正確比例及尺寸)及彩色透視圖等。
b. 前述圖說應繪製在A3尺寸(297mm×420mm)之圖紙上,並以厚紙裱褙,以3張為主,最多不超過5張。
c. 同一設計概念衍生之系列作品視為一件,報名件數不限。
d. 圖說、裱板均不得標示創作者姓名、學校或其他影響公正性之代號,只須附上報名編號,競賽主題及日期。報名者須將「報名完成確認通知」信函上面的編號(此為報名編號),列印黏貼於裱板後面左下角 (10.5 x 5 白色紙張,連同報名編號,競賽主題及日期,如附圖一)
e. 所有初選參賽者均不退件。
f. 於2005年7月25日5PM,將作品裱板(以A3尺寸3張為主,最多不超過5張之設計圖及概念說明)親送或寄送(以郵戳為憑)至「公共街道用品設計競賽」評選組收”(高雄縣政府觀光交通局地址:830高雄縣鳳山市光復路2段132號),逾期視同棄權。
(三) 模型製作:經初選評審通過入圍之參賽者,其精緻比例模型製作費補助5,000元台幣(含模型郵寄費);惟獲選金、銀、銅獎者不予補助。
(四)、決選作品繳交方式:
I. 模型送件時間:參賽者請於2005年8月30~31日將模型寄送或親赴上址繳交,以郵戳為憑逾期視同棄權。
II. 模型規格:經通知參加決選之入選者,須寄送實例或比例之精密模型。
III. 決選日期:2005年9月15日(星期四)
8、評選標準
1. 創意性:20%
2. 整體性:20%
3. 實用性:30%
4. 物理性:20%
5. 圖面/理念說明之表達:10%
9、評選程序
一、 初選
由評選委員會就參賽者之設計圖說,依評選項目選出13件入圍作品。
二、 決選
由評選委員會就通過初選之13件作品之精緻比例模型及設計圖說(圖說以二至四張A3裱板為宜),依評選項目進行評選,最終挑選金獎一名、銀獎一名、銅獎一名、佳作獎10名。
10、評選委員
由執行單位遴選國內五至七位設計專業人士及機關單位首長/主管擔任評審。
11、評選程序
一、 初選
由評選委員會就參賽者之設計圖說,依評選項目選出13件入圍作品。
二、 決選
由評選委員會就通過初選之13件作品之精緻比例模型(1:10製作模型)及設計圖說(圖說以二至四張A3裱板為宜),依評選項目進行評選,最終挑選金獎一名、銀獎一名、銅獎一名、佳作獎10名。
12、注意事項
一、 參加競賽作品必須為自行創作設計之作品,未曾參加其他國內外相關設計競賽,亦未曾於其他媒體公開發表,嚴禁抄襲仿冒。
二、 參加競賽獲獎之作品,於競賽或展覽過程中,如發現有不符本辦法之規定或涉及仿冒、抄襲等情事者,執行單位得隨時暫停或取消參加競賽及展覽之權利,並召集評審委員會審議處理,必要時得取消其獲獎資格,並追回已頒發之獎金、獎品與獎狀,同時公告之。
三、 執行單位對入圍作品有建構施工之權利,執行單位得以將入圍作品之設計圖,發包施工並製作,得獎者不得私下將設計著作權未經告知主辦單位而讓予第三者,若發生此情事者,主辦單位得隨時暫停或取消參加競賽及展覽之權利,並追回已頒發之獎金、獎品與獎狀。
四、 為鼓勵得獎者,其作品若獲執行單位量產製作,將由高雄縣政府再支付獎勵金。其量產作品將可獲得新台幣伍萬元。
五、 執行單位得運用參賽獲選作品之圖片及說明文字等相關資料,作為展覽、宣傳及出版等用途,參加者應積極配合相關宣傳活動。
六、 參加者應尊重評選委員會之決議,除非能具體證明其他作品違反本辦法相關規定,不得有其他異議。
七、 本辦法如有未盡事宜,得隨時修正之。
高雄縣公車候車設施設計競賽
最近加入準建才看到這篇現在才貼上來
這是我得首獎的版面
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=z ... 363341&p=0
不過呢∼之前說要尋求廣告商認養
也是不了了知∼應該不會蓋出來了!
只是配合去年設計博覽會展出來!埃!!
"浮游物件"
跟大家分享一下~請多指教~謝謝
浮移旅者
公車候車亭帶來城鄉特色中流動液體的特質,像是美濃中正湖、寶來街道、旗山地景橋、田寮月世界、茄萣碼頭、高屏溪生態園區及舊鐵橋間的往返,我視為一種移動、並且是不斷的移動,人因旅行而被稱為旅人 因移動而旅行,即便是人、城市、公車,所有的空間事件都像是一幕幕碰撞的移動行為之旅,而這些行為片段反覆的點對點組織成了一張都市脈絡的複寫紙,不段的複印著人對城市的意象,從這個候車亭到那個候車亭只是旅人、慾望者期待著,
下一段的移動旅程。
drift object
空間配置上白色塊體招牌與椅子的配置,形塑空間領域收放之主從性,浮移物件的極簡內斂指涉,意指傳達對高雄縣城鄉地貌人情之純樸,形體訴求田園城市的一處留白,有別於多樣式矯情的城市表情,浮游意象的白色塊體、頂板、柱、座椅之比例置入,而形構出三者之張力氛圍,讓假象的浮動呈現,使其與週遭地景更顯張力尤其夜晚燈光設計的照射,使白色塊體浮移入城鄉恬靜的夜黑,在夜裡描繪出純粹秩序的邊緣輪廓,而隱喻旅人們對田園城市的空間臆測、事件假想。
這是我得首獎的版面
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只是配合去年設計博覽會展出來!埃!!
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浮移旅者
公車候車亭帶來城鄉特色中流動液體的特質,像是美濃中正湖、寶來街道、旗山地景橋、田寮月世界、茄萣碼頭、高屏溪生態園區及舊鐵橋間的往返,我視為一種移動、並且是不斷的移動,人因旅行而被稱為旅人 因移動而旅行,即便是人、城市、公車,所有的空間事件都像是一幕幕碰撞的移動行為之旅,而這些行為片段反覆的點對點組織成了一張都市脈絡的複寫紙,不段的複印著人對城市的意象,從這個候車亭到那個候車亭只是旅人、慾望者期待著,
下一段的移動旅程。
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空間配置上白色塊體招牌與椅子的配置,形塑空間領域收放之主從性,浮移物件的極簡內斂指涉,意指傳達對高雄縣城鄉地貌人情之純樸,形體訴求田園城市的一處留白,有別於多樣式矯情的城市表情,浮游意象的白色塊體、頂板、柱、座椅之比例置入,而形構出三者之張力氛圍,讓假象的浮動呈現,使其與週遭地景更顯張力尤其夜晚燈光設計的照射,使白色塊體浮移入城鄉恬靜的夜黑,在夜裡描繪出純粹秩序的邊緣輪廓,而隱喻旅人們對田園城市的空間臆測、事件假想。
最後由 chaos47 於 2006-07-04, 02:33 編輯,總共編輯了 2 次。
哇,首獎耶!恭喜恭喜!幫你把圖片貼上來好不好?chaos47 寫: 這是我得首獎的版面
http://www.wretch.cc/album/show.php?i=z ... 363341&p=0
浮移旅者
公車候車亭帶來城鄉特色中流動液體的特質,像是美濃中正湖、寶來街道、旗山地景橋、田寮月世界、茄萣碼頭、高屏溪生態園區及舊鐵橋間的往返,我視為一種移動、並且是不斷的移動,人因旅行而被稱為旅人 因移動而旅行,即便是人、城市、公車,所有的空間事件都像是一幕幕碰撞的移動行為之旅,而這些行為片段反覆的點對點組織成了一張都市脈絡的複寫紙,不段的複印著人對城市的意象,從這個候車亭到那個候車亭只是旅人、慾望者期待著,
下一段的移動旅程。
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空間配置上白色塊體招牌與椅子的配置,形塑空間領域收放之主從性,浮移物件的極簡內斂指涉,意指傳達對高雄縣城鄉地貌人情之純樸,形體訴求田園城市的一處留白,有別於多樣式矯情的城市表情,浮游意象的白色塊體、頂板、柱、座椅之比例置入,而形構出三者之張力氛圍,讓假象的浮動呈現,使其與週遭地景更顯張力尤其夜晚燈光設計的照射,使白色塊體浮移入城鄉恬靜的夜黑,在夜裡描繪出純粹秩序的邊緣輪廓,而隱喻旅人們對田園城市的空間臆測、事件假想。
Re: 高雄縣公車候車設施設計競賽
這個網站(委託主辦單位)比我們這幾天在講的美兆文化還差Jamie 寫: 報名網站: www.boco.com.tw/pfks
沒有在網頁上公開參賽者(入圍者)作品圖說簡介
但有發行專刊:
http://www.boco.com.tw/LibraryView.asp?Sno=CKFEDHGI
首獎得主作品是不錯,不過若能看到其他入圍者作品更好。