無人機通常使用遙控、導引或自動駕駛 可使用在科學研究、場地探勘、軍事、休閒娛樂

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無人機通常使用遙控、導引或自動駕駛 可使用在科學研究、場地探勘、軍事、休閒娛樂

無人機

潛艇發射的視距外偵測工具，以色列SpearUAV推出潛射四軸無人機

總部位於以色列的無人機公司SpearUAV於6月7日宣布正式推出潛射封裝式的Ninox 103 UW無人空中系統。產品也同日在荷蘭鹿特丹舉行的水下防禦技術展覽（the Undersea Defence Technology exhibition）會場亮相。

SpearUAV推出全球首款可由潛艦發射的四軸無人機，透過特殊設計的膠囊封裝，無人機膠囊發射後可選擇在海面上待機，或直接升空進行偵查，將解決潛艦近一世紀來缺乏視距外偵測工具的弱點。

潛艦雖然是一種令敵方難以偵測的武器平台，但由於物理限制，一個世紀以來各國軍方都為了增加潛艦自身的偵測範圍，曾經測試過旋翼機、定翼機和飛行氣球等各種方法。

但這些載具都必須讓潛艦上浮至海平面，才能在甲板上起降，不利於潛艦隱蔽，但若不透過這些方式，潛艦無法偵測視距外的情況，對狀態認知有很大影響，因此各國近年極力研究將無人機和潛艦整合的方式。

成立於 2017 的 SpearUAV以開發軍用四軸無人機為主，先前已推出 Ninox 103 四軸無人機，航程達 10 公里，最大滯空時間為 45 分鐘，並可攜帶 1 公斤的偵測裝備，提供紅外線、熱顯像和電子光纖影像。

SpearUAV以 Ninox 103 為基礎，為潛艦設計了具備特殊膠囊外殼的 Ninox 103UX 版本，可由潛艦魚雷或飛彈管發射，並可設定發射後上浮至海面待命，最多可達 24 小時，等接到指令後再由膠囊中發射無人機本體進行偵測行動。

Ninox 103UX 採用開放式架構的 AI 操控系統，各國潛艦或特種部隊可以根據自身需求安裝各種第三方操作程式，並方便與更大型的指揮系統連線。

SpearUAV創辦人，退役以色列國防軍上校庫柏曼（Gadi Kuperman）表示，目前 Ninox 103UX 的測試成果，已經獲得許多大型軍火廠商注意，目前正與這些公司進行合作，預期將來會推出更多元的功能。

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500人旅行團高雄住一晚 贈客製化無人機秀

高雄市政府為推動後疫觀光，8日宣布與實踐大學合作，推出全台首創的客製化無人機迎賓表演。高市觀光局表示，即日起至2023年11月25日止，單次超過500人以上的團體，只要來高雄獎勵旅遊入住至少1晚，並至指定景點遊玩，就可提出申請。

高市觀光局長周玲妏表示，觀光局先前為鼓勵大型壽險業者來高雄旅遊，就曾展出無人機表演，而本次與在地的實踐大學無人機中心合作，整合產官學界的資源，策劃常態性展演試辦計畫，並鼓勵海內外大型團體來高雄辦理MICE旅遊，提供專屬的客製化無人機表演服務。

實踐大學校長丁斌首指出，近年無人機被應用在眾多領域，實踐大學設置高屏區第一座遙控無人機操作證考場，學校擁有專業師資、人才、技術、場域，在無人機結合文化創意產業創新應用上，實績經驗豐碩，對於常態性無人機合作的方式樂見其成；這次將無人機應用在觀光產業上，展出群飛的迎賓表演，期望能帶來豐碩的觀光效益。

觀光局說明，即日起至2023年11月25日止，相關團體規劃來高雄旅遊，若人數達500至999人，可申請50架以上的無人機表演；若達1,000至1,499人，可申請100架以上；超過1,500人以上，則可提供200架以上。除了客製化的表演外，也將搭配觀光局2023年相關活動作特色演出，盼能吸引更多大型獎勵旅遊團來高雄，促進觀光經濟發展。

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軍規無人機選商召開 雷虎獲邀報告

政府推動無人機國家隊計畫腳步加快，經濟部工業局7日已召開「軍用商規無人機主導廠商遴選會議」，首波獲邀廠商包括雷虎科技（8033）等無人機大廠，已陸續完成簡報，選商結果預計近期就會出爐，產業鏈將動起來。

政府力推的「無人機總體發展方案」，選商作業正如火如荼展開，具系統整合能力的漢翔航工、雷虎科技、經緯航太等大廠都已送件報名，並展開遴選簡報作業，全案可望在今年底前完成選商及採購簽約。

雷虎科技8日公布11月合併營收9,552.1萬元、年增13.8%，回到年、月雙增走勢；累計前11月合併營收9.88億元、年減10.2%。

由於雷虎科技旗下美國子公司及雷虎生技第4季營運看好，加上公司將擴大布局軍民通用無人機市場，躋身軍工產業概念股，公司後續營運表現看俏。

值得注意的是，根據外電報導，美國會將通過百億美元「援台軍事經費」，刺激軍工族群8日持續表態，其中，軍服、軍用品材料領域嘉裕、八貫又收漲停。

彭博美國時間7日報導，美國最快在週四通過立法擴大對台軍售，美國國會兩黨議員準備在美國2023財年《國防授權法案》（NDAA）中編列高達100億美元（逾新台幣3,000億元）的預算，以強化台灣的防衛能力，預計眾議院最早週四表決通過該法案，而美國參議院將於下周審議。

業內人士說，台美軍事合作日趨緊密，雙方在規劃上已有初步共識，在軍事供應鏈的合作上，也將有新的安排，台灣無人機產業鏈也可望扮演重要角色。

在此利基刺激下，軍工概念股昨再度發威，其中，已經連漲多日的八貫與裕隆集團旗下服裝品牌嘉裕均被列為警示股後，這兩檔個股昨日再度強攻漲停亮燈鎖住。

八貫8日收盤價為134.5元，漲12.0元、9.8%，裕隆收盤價為15.3元，漲1.35元、9.68%。

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劍湖山跨年卡司出爐！ 煙火秀長達13分14秒、400架無人機表演

跨年將至，位在雲林的劍湖山世界主題樂園2022年12月8日宣布「2023旺兔耀飛摩天輪跨年煙火秀」將長達13分14秒，再搭配400架無人機燈光秀，伴隨摩天輪花樣渦輪煙火演出，與民眾一同迎接新年。

劍湖山本次以摩天輪為主題，舉辦「2023旺兔耀飛摩天輪」跨年煙火秀，以煙火結合400架無人機，在空中表演達13分14秒，在夜空中揭開序幕，也因為即將迎來兔年，劍湖山特地用無人機排出「戽斗兔兔」，象徵今年結束將交接給來年。

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軍用無人機需求攀升 估全球市場規模達197億美元

近來國防軍工題材發酵，相關企業股價也表現亮眼。據TrendForce研究，隨著各國積極投入軍用無人機採購、部署與研發，預估2022至2025年全球軍用無人機市場規模有望自165億美元成長至343億美元，年複合成長率達27.6%。

而軍用無人機需求攀升，有望為台灣廠商帶來更多商機，目前台灣廠商在無人機領域之布局涵蓋整機與零組件，不僅能受惠於政策所帶動的本土需求，也有機會切入國際市場。

TrendForce補充，從俄烏戰爭觀察軍用無人機的作戰效益，不僅能發揮強大的不對稱戰力，其戰備、整備、出擊所需時間，也比傳統打擊武器如戰機、坦克更少，而滯空時間更數倍於一般戰機，使其足以進行遠程偵察、打擊任務。除了上述優點之外，最重要的莫過於能降低人員損傷，同時大幅提高小單位部隊的作戰能力，對於強調精準打擊、低死傷率的現代化戰爭來說，為軍隊裝備無人機已是大勢所趨。

各國借鑒俄烏戰爭，必然將軍用無人機列入未來重點軍事設備發展項目之一，甚至仿效烏克蘭成立專責無人機部隊；而對於軍事大國以及地緣政治緊張的區域來說，軍用無人機需求則會更高。目前軍用無人機主要肩負靶機、偵察、通訊支援、攻擊等任務，隨著軍用無人機技術持續精進，未來將有更多機會參與電子作戰、空中加油與空中預警任務。此外，將無人機做為忠誠僚機，協助執行偵察、打擊任務亦將成為下階段發展重點。

從台廠在無人機領域的布局來看，在整機方面，雷虎科技布局已久，其產品包含中小型多用途、多旋翼無人機、中大型無人直升機與潛艇，可應用於攝影、監控、偵察、巡檢、通訊支援、急難救助等應用，目前已投入T-400軍用無人直升機研發，面向通訊支援與偵察，作戰半徑將達200公里。而經緯航太同樣具備軍用、民用無人機解決方案，包括定翼機、直升機、多旋翼無人機，可應用於攝影、監控、偵察、巡檢、農藥噴灑等。在關鍵零組件方面，系統單晶片領域如聯發科，圖像處理器領域如聯詠，微控制器領域如新唐、盛群，光學鏡頭領域如亞光、中揚光，天線解決方案如佳邦等亦有望從中受惠。

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漢翔：不會缺席無人機

面對經緯航太、雷虎科技陸續推出無人機搶市，漢翔董事長胡開宏7日出席法說會透露，對於無人機發展，漢翔不會缺席，會做系統整合，跟民間產業結合，以協助產業發展無人機，目前公司已有標的案件進行中。至於軍用無人機研發，漢翔目前沒有計畫推動，因中科院已有軍用無人機研發，公司不會重覆投資。

漢翔今年受惠高教機進入量產、民用業務因疫情緩解出貨量增加及科服能源業務等，今年合併營收有機會挑戰2019年疫情前的285億元水準。

據空軍司令部規畫，勇鷹號高教機量產機規畫自2021～2026年，分年依序交機數量，分別為2架、8架、17架、18架、18架及3架，合計達66架。漢翔總經理馬萬鈞表示，勇鷹號至12月初止，今年累計出貨7架，12月還會再交1架，明年起開始放量，有助未來營收增長。

胡開宏強調，漢翔與中科院的產製勇鷹號合約，公司會如期如質交付，對於全球原物料斷鏈問題，公司可以克服，預計明年勇鷹號可正常生產。

另在儲能與創能方面，胡開宏透露，漢翔與奇異電力（GE Power）已簽訂合作備忘錄，公司緊密合作，正在台電通霄電廠、中油永安廠及中油梧棲廠興建中，後續可協助國內更多企業將燃煤機組，汰換為燃氣機組，可減少二氧化碳的排放，藉此爭取在台建立該型發電機的維修在地化能量。

漢翔同時著手規劃長期開發新客機發動機系統件等計畫，持續拓展大型發動機機匣及發動機整體維修等業務。

此外，漢翔亦進行機具設備的更新與投資，基於均衡發展軍用、民用發動機業務，使南部成為國防、民航的發動機研製、量產及維修的重鎮，漢翔岡山新廠區「漢發園區」開發案，將持續進行中，後續將擴大量能，增加產製發動機的零組件品項。

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中華系統整合專業無人機服務 大幅提升場域巡檢效率

無人機市場蓬勃，根據經濟部調查，全球無人機市場規模約有300億美元，預計2026年將超過400億美元，市場快速成熟的主因在於技術與應用兩端的同時拉抬，中華系統整合總經理俞忠麟指出，近幾年此技術的應用領域已從過去的休閒娛樂延伸至各種商用場域，看準無人機市場的潛力，該公司運用5G、AI結合無人機的技術整合，發展無人機創新應用解決方案，近期積極投入無人機替代人力巡檢工作，大幅提升營運效率。

中華系統整合的無人機太陽能光電板巡檢應用，主要是透過機上所搭載鏡頭及感測器，拍攝高解析度相片或影片，藉由後端AI演算法辨識及分析影像結果，優化巡檢作業效率。技術服務處副處長陳俊宇表示，無人機巡檢的優勢是可延伸人力不易到達的地方，利用飛行勘查範圍也較為廣闊，還可捕捉局部細節、機動性極高，再搭配5G高速傳輸、AI演算法等技術，讓無人機執行任務時，能採集所需的資訊，快速、精準的完成巡檢工作。

技術服務處資深專案經理柳皓中解釋，以太陽能發電案場為例，過去巡檢主要是以人力作業為主，一座500kW案場巡檢範圍0.5公頃，需要3~4天才能完成工作，中華系統整合無人機團隊則僅需30分鐘完成巡檢任務，利用無人機所搭配可見光影像感測器為最高等級的2,000萬畫素，紅外線感測器解析度為640x512，再加上AI演算法模組，辨識精準度可達95%以上，輕易解決耗時大量時間及人力作業，其巡檢效率遠比過去的人工作業提高6~8倍。

市場開始出現各種巡檢服務團隊，技術服務處副處長陳俊宇點出此一服務門檻相當高，除了軟硬體兩端專業外，還需具有豐富的系統整合專業，中華系統整合作為中華電信集團旗下成員，對於無人機飛行需倚賴的5G傳輸技術，具有國內最專業的技術底蘊，軟體層面的AI部分則有專業研發團隊，所建構的演算法能自主學習，辨識率將隨著運作時間成長逐漸提升，同時培育訓練無人機飛手並成功考取相關專業證照。

至於系統整合專業，中華系統整合成立20年，已協助許多政府機關、企業團體建立高效能系統，深知各垂直產業的特殊需求，在無人機業務提供客製化服務，讓客戶獲得關鍵巡檢資訊的一站式服務。

透過高度專業，中華系統整合團隊為不同場域業者提供合身的無人機巡檢服務。總經理俞忠麟表示，無人機的應用想像空間相當大，未來將進一步擴大巡檢內容，例如以無人機拍攝的照片精準丈量所有土地的實際面積、結合熱顯像儀偵測建築物外牆的磁磚有無脫落可能、探測橋梁或大型建物是否有裂縫…等。無人機不僅可提升上述場域或建物的巡檢效率，還可藉由各種先進技術的整合，打造出智慧化管理機制，中華系統整合現在已擁有完整的無人機團隊，接下來將持續深化技術，提供各型場域業者高效率巡檢服務。

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日本郵局用無人機派郵件 明年4月先服務山區離島

日本郵便日前展示了新開發的紅色機體無人機，長約150厘米，最多可攜帶5公斤的信件、明信片及快遞件，續航力約35公里。日本郵政表示，無人機將能夠使送貨更快、更便宜。

日本將無人機飛行分為4級，1級是在操作人員的視線範圍內飛行，主要用在航拍、檢查橋樑等；2級是視線範圍內自主飛行，主要用在噴灑農業等；3級是在無人地區進行視線範圍外飛行，主要用在離島及山區物流等；4級則是在有人地區進行視線範圍外飛行，主要可用在市區物流等。而日本政府周一修訂了一項法律，允許無人機在操作員視線之外的人口密集區飛行，即4級。

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植保機（農業用無人飛機）考照、教學樣樣通 寰宏學校課程夯

植保機需取得「遙控無人機專業操作證」

根據交通部民航局規定，欲使用植保機（農業用無人飛機），需取得「遙控無人機專業操作證」，若要做代噴工作，還須取得農委會藥毒所「空中施作類別之農藥代噴技術人員證書」，而依據植保機型的重量不同，也有不同等級的證照需要取得，更重要的是，學習植保機的操作不應只是為了應付考試用，是要能夠為自家農田帶來更好的收穫。有鑒於如此複雜之考照流程、操作技術，寰宏農業科技股份有限公司長期以來積極開辦寰宏學校，教授證照考試內容、飛行原理、藥劑調配、模擬飛行、模擬考照等課程，並持續根據學員的回饋優化課程，讓上完課的學員們都能夠成為獨當一面的「神機手」！

寰宏學校擁有多年教學經驗

植保機的導入，對人力短缺的農業來說是一大助力，但如同勞工需要培訓一樣，操作植保機也需要受過專業訓練，才能夠精準的實行噴灑、施肥。寰宏公司表示，由於每位學員在種植面積、地形、物種各不相同，在起降、航線規劃、藥劑量使用上都要有客製化的計算，才不會因為航線規劃問題撞上障礙物，或藥劑濃度錯誤導致灼傷作物…等，擁有多年教學經驗的寰宏學校，其師資不僅可以教授學科知識，更能依據豐富的實務經驗提供學員許多專業建議，並透過學員間的互相交流學習達到共同成長的效果。

在課程規劃上，寰宏學校以每隔兩個禮拜的週三及週四，設計兩個整天為一梯次，並採6-8人小班制，以保障其品質，而在課程的內容安排上，不論是學科的飛行原理、證照考試題庫、機型介紹、民航局法規說明、藥理知識，或術科的飛行前後檢查、飛行實況、模擬考試等，都能得到豐富的知識，值得一提的是，寰宏學校除了在北、中、南有模擬考場外，在東區的模擬考場特地選在東華大學育成中心，也是民航局的原場考照場地，對於拿取證照來說是一大加分。

寰宏表示，開辦寰宏學校後陸續收到許多學員們的正面回饋，不論是剛開始使用植保機的民眾，或已經使用多年，陸續回購不同機型、種植不同農作物的客戶，在操作植保機上是越來越得心應手，比起自我摸索來得更有效率，不只開辦植保機培訓課程，寰宏農業科技也是大疆植保機台灣代理商，自2022年4月及11月陸續發表大疆T30、T20P新機型以來，開課的每一梯次幾乎場場爆滿，同時也有愈來愈多農會、社區、產銷班團體包班報名上課，顯現植保機導入農業來生產作物的接受度越來越高，是未來勢不可擋的趨勢。

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籌組無人機國家隊 關鍵問題待解決

政府建構「國防自主」能量，正籌組「軍用商規」無人機國家隊，預計今年七月完成五款偵查用無人機小批次試製作業後，再以選擇性招標方式量產三千餘架無人機。資深產業界人士昨指出，此事對「無人機國造」奠基有所助益，但考量我國廠商規模，其產能可否滿足三千架無人機量產工作？總經費如何妥善運用？商規產品如何滿足國防需求？都務必釐清。

經濟部於去年底發布一則攸關「軍用商規」無人機的公告，共有九家國內廠商獲得「目獲型無人機」、「微型無人機」、「艦載型監偵無人機」、「陸用型監偵無人機」、「監偵型無人機」等五款機型的系統整合主導廠商資格，今年初則遴選防禦系統整合主導廠商。根據政府規劃，我國「無人機國家隊」預計於今年下半年成形，三千多架「軍用商規」無人機預計於明年交機。

據了解，「軍用商規」無人機將用於偵蒐用途，不會掛載武器；相關人士表示，生產「騰雲」、「銳鳶」等多款軍用無人機的中科院，雖未參與「軍規商用」無人機產製工作，但仍扮演關鍵技術移轉與指導角色，預算與整合工作則由經濟部主責。至於「軍用商規」的「無人機國家隊」總預算規模，雖外界有五百億元的推測傳聞，唯相關單位皆未證實。

資深軍工產業界人士分析，政府為「無人機國造」開了門，為整體產業奠基有所助益，但仍有數個關鍵問題待解決。首先，我國無人機廠商規模多不大，廠商產能攸關成敗，能否於有限時間內滿足三千餘架量產需求將是關鍵；其次，現今無人機政策看似「畫大餅」，但整體預算如何運用？原型機出爐並進入量產階段時，是否依「採購法」招商？都須逐一釐清。

相較於朝「偵打一體」目標研製的「軍用軍規」無人機，「軍用商規」雖限於偵查工作，但產業界人士說，這批無人機的主要用途仍屬國防範疇，且每個兵種需求皆不同，國防部與廠商之間如何協調，使無人機確實貼合國防需求，戰時能否與軍用無人機、其他軍備密切配合，將是政策執行成敗的關鍵。

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反制無人機 南韓擬引進探測系統

北韓無人機上月26日時隔5年越界進入韓國領空，韓國軍方更證實其中1架無人機曾闖入龍山總統府禁飛區內，震撼首爾各界。韓媒透露，韓軍正在考慮引進以色列研製的無人機探測識別系統，及提前部署無人機打擊系統，以增強反無人機戰力。

韓聯社引述韓軍消息人士說法稱，韓國聯合參謀本部（聯參）和陸軍正在考慮引進以色列拉斐爾公司研製的無人機探測識別系統「天空偵探」（Sky Spotter，暫譯）。軍方認為，該系統能彌補雷達和熱探測器（TOD）的不足之處，並計畫在2月底前決定是否引進。

此外，軍方也考慮提前部署計畫購置或處於研發階段的無人機打擊系統，及增強反無人機戰力。具體而言，軍方計畫把正處於研發階段的防空雷達試製品部署在部分部隊，以縮短實戰部署所需時間。軍方同時還考慮在攻擊直升機搭載爆破燃燒彈的方案。

聯參方面則表示，為提升反制北韓無人機挑釁的能力，還在考慮部署相關戰力，但目前暫時不宜透露詳情。

北韓無人機上月26日越界進入韓國領空，在首爾、仁川江華、京畿道坡州上空飛行約7小時，韓軍雖投入戰機和攻擊直升機等進行追擊，但未能命中目標。事發不久後，就有分析稱無人機抵近總統府，但韓軍稱無人機只掠過首爾北部，否認侵入禁飛區傳言。

然而，韓國軍方5日改口稱，北韓1架無人機曾闖入總統府P-73禁飛區，即以龍山總統府和國防部大樓為圓心、半徑為3.7公里的圓形區域。韓聯社指出，無人機在首爾上空盤旋約1小時，總統府禁飛區確認「破防」。

韓國防部日前表示，將在2023年起5年內投入預算5600億元（韓元，約合新台幣136.56億元），研發雷射防禦武器等提升應對北韓無人機的戰力。其中，區域防空雷達是探測無人機的主力裝備，具體量產規模尚未公布。同時，韓軍還將推進創建聯合無人機司令部。

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柯震東拍劇時遭無人機炸傷毁容　面部縫30針嚴重破相

台灣藝人柯震東早前拍攝劇集時，懷疑因攝製用無人機突然失控兼爆炸，導致面部被濺起碎片割傷，需縫30針。經理人回應時形容事件是飛來橫禍，指柯震東現時正積極接受治療。

柯震東經理人回覆台媒指：「由於柯震東傷到臉部，會使用較細緻的處理方式縫針，自然縫針針數會比較多。」又形容事件是飛來橫禍，說：「藝人日前拍攝時發生意外，造成臉部嚴重破相，目前正在積極治療中。藝人不是超人，專心工作是無暇應變身邊飛來橫禍，就是希望安心安全工作，生活早日回到正軌。其它就不多談，一切以劇組回應為主，謝謝關心。」

柯震東曾於元旦日在個人社交平台上發布文字圖片，以黑色背景配文寫道：「新年快樂　新的一年希望自己能回到過去的模樣」相信內容與受傷毁容一事有關。

而《乩身》劇組回應事件時則強調：「劇組現場都有符合拍攝安全標準與做好防備措施，包含無人機也有螺旋槳葉保護罩包覆，現場並無發生無人機爆炸、葉片四射狀況。」亦指意外情況是無人機撞向柯震東臉部顴骨區域造成傷勢，正在積極調查事件，暫時原因未明。又指柯震東的戲份已暫停拍攝，劇組會先復工拍攝其他場次，直至柯震東完全康復後才會進行其戲份的拍攝。

柯震東2011年參演九把刀電影《那些年，我們一起追的女孩》爆紅，更獲第48屆金馬獎最佳新演員獎與亞洲電影大獎最佳新人獎。2014年因被爆出吸毒，演藝事業受挫。2016年再度復出，去年憑藉《月老》石孝綸一角，獲得第24屆台北電影獎最佳男主角殊榮。

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遙控無人機APP更新「Drone Map 2.0」啟用

交通部民用航空局為無人機玩家建置的「Drone MAP」APP已完成更新，「Drone MAP 2.0」今日啟用，除原有功能外，新系統不僅可查詢所屬無人機活動資訊，活動時並可透過系統報到、報離，並接收即時資訊。民航法遙控無人機專章實施即將屆滿三年，新制實施時，民航局基於遙控無人機主為大眾休閒娛樂使用，因此為國人建置「遙控無人機管理資訊系統」與「Drone MAP」APP。

民航局指出，包括遙控無人機註冊、人員考照測驗、法人團體能力審查、飛航活動申請及確認禁限飛空域等，均可透由系統申辦或查詢。而為了進一步強化行動服務功能，「Drone MAP」已經完成更新，並於今天配合民航局76週年局慶啟用。

民航局表示，「Drone MAP 2.0」除維持原有查詢天氣資訊、個人所擁有的遙控無人機及操作證等資料外，並優化使用介面，增加個人可在登入後，查詢所屬的遙控無人機活動資訊並進行報到、報離，且可查詢個人歷史飛行紀錄，另可推播相關宣導及公告資訊，以利即時接收相關資訊。

此外，「Drone Map 2.0」啟用後，更提供個人可在APP上查看持有遙控無人機虛擬操作證，隨時掌握操作證之效期，也可在主管機關查察時，直接作為證明。