自2002年以來，穆哈拉格（Muharraq）作為巴林王國（Bahrain）的第三大城市，一直是綜合保護和開發計畫的主要地區，該作品企圖突出這座城市在採珠業的長遠歷史，並改善其城市環境。而「珍珠之路」計畫（Pearl Path Project）則是建立在穆哈拉格的榮光之上，邀請了世界知名建築師設計其中的全新空間。
其中則有由 Christian Kerez 設計的四座立體停車場，預計於2021年完工。這四棟建築不僅僅可以「儲藏」汽車，它們也是一個公共空間，其彎曲的不規則樓板為整體建築打造了層與層之間似乎「永不停止」的過渡，以此塑造不斷變幻的空間體驗。
「珍珠之路」計畫目的在於在穆哈拉格密集的城市紋理之中創造新的公共空間，並以此配合建築遺產的保護和修復。而由Christian Kerez 設計的停車場作為其中一部分，其四棟建築因地制宜，遵循了相同的設計理念，打造了在凹凸之間變化、相互交錯的樓板，以此構築連續空間之間的過渡。
D街廓的停車場設計是四個中最具開放性的一座，它是一棟獨立建築，四面都有著可以直接進入的地方。在這裡，人們可以從位於每一層樓板最低點的雕塑般的管狀延伸空間開始其停車之旅，而在每一層樓板最低處附近則會有可以望向下一層樓角的開洞空間。由於街廓D的面積較小，位於該街廓的停車場架構因此有著最複雜、最引人注目的幾何變化。此外，該停車場還可以作為街道劇場、音樂廳舉辦場所或是市場使用。
「珍珠之路」計畫的其他作品包括：由PAD Architects設計的遊客中心、由OFFICE Kersten Geers David Van Severen和Leopold Banchini Architects設計的多處公共空間、由Valerio Olgiati的珍珠之路門戶以及由Studio Anne Holtrop設計的城市最古老市場改造案。
建築圖
作品資訊
建築設計：Christian Kerez
作品類型：交通設施、 停車場、 公共空間、 立體停車場
專案團隊：Caio Barboza, Bartosz Bukowski, Daniel Carlson, Sofia Blanco Santos, Jonas Løland, Raoul Dubois, Matthias Leutert, Jens Knöpfel, Enrico Pinto, Christiana Pitsillidou, Laura Paluch, Korbinian Huber, Siwen Wang, Lisa Kusaka, Dennis Saiello
業主：Bahrain Authority of Culture and Antiquities (BACA), Sheikha Mai Bint Mohammed Al-Khalifa
總規劃師：Arsinals Engineering Design – Fuad Sharaf
結構工程師：Monotti Ingeneri Consulenti SA – Mario Monotti (Concept and Staircase), Arsinals Engineering Design (Engineer of Record), Strong Force M.G.C. W.L.L. ( Pre-Stressed Concrete Slabs), EDGE Consulting Engineering (Column Slab Connection), Dr. Neven Kostic GmbH – Neven Kostic (Handrail)
交通工程師咨詢：IvanKosarev, LK Argus GmbH
交通設計3D：Alden Studio
總營造廠：Mohammed Abdulmohsin Al-Kharafi & Sons W.L.L.