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旅遊匯聚人心 機場的迷人魅力
旅行不僅是一段跨越地理界限的旅程，更是一個凝聚人心的過程。在這過程中，旅行者所處的空間，如機場航站，無疑在塑造他們的旅程和連接時刻方面起著關鍵作用。談及建築結構，機場航站往往是最具爭議性的建築類型之一。然而，當機場成功地為旅客創造出舒適甚至愉悅的空間時，它們就展現出了最佳狀態。隨著航空業的進步，機場結構和建築也在不斷地成長和變化。從寬敞的零售和餐飲區域到奢華的休息室，機場航站的設計正被世界各地不斷地重新構想。
航站設計的現代革新 跨越時空的建築藝術
在建築領域，航站大樓設計相對來說還是一個較新的概念。機場僅在上個世紀開始出現，隨著較大的飛行場和跑道的出現，也帶來了更大的航站或多個航站在單一機場內的相互連接。今天，建築師在設計航站時，不僅關注安全和效率，同時也受到周圍環境和飛行本身的啟發。
探索對「我們頭頂的海洋」的迷戀，以下六件機場展示了獨一無二的設計，讓我們得以了解今天飛行的含義，以及人們在其中相聚的空間。
Venice Marco Polo Airport 威尼斯馬可波羅機場 門戶航站的華麗轉身
設計：One Works
位置：義大利威尼斯
威尼斯馬可波羅機場航站整修與擴建
威尼斯，這個水城的門戶，在經歷了一次重大的變革後，迎來了其航站的重大整修與擴建工程。這項工程由One Works建築公司負責設計，不僅是作為威尼斯的一個標誌性交通設施，同時也與馬可波羅機場的整體規劃緊密相連。為了適應航空公司服務的增長，VCE航站的擴建使其年旅客吞吐量達到1500萬，同時需要尊重威尼斯的歷史結構和該市脆弱的潟湖生態系統。
威尼斯傳統與現代建築的和諧融合
該增建計畫的第一階段於2017年完成。其範圍包括機場的空側和地側工作，以及為前航站建造的兩個新翼。這座結構的設計具有精緻的玻璃屋頂形式，重新詮釋了威尼斯的碼頭。其目的是連接出發和到達旅客的區域，同時也呼應了威尼斯玻璃吹製的豐富傳統。
現代航空設施與生態保護的平衡
在進行增建與整修時，設計師面臨的挑戰是如何在增加機場容量和保護威尼斯獨特生態之間找到一個平衡點。這不僅涉及到對現有設施的改造，還包括對機場周邊環境的考量。透過精心設計的結構和材料選擇，這個增建與整修計畫成功地將現代航空設施的需求與對威尼斯環境及文化遺產的保護相結合。
Keflavik Airport Extension 冰島凱夫拉維克機場增建
設計：Andersen & Sigurdsson Architects
位置：冰島雷克雅維克Reykjanesbær, Iceland
凱夫拉維克機場增建計畫
丹麥建築師事務所Andersen & Sigurdsson Architects在冰島雷克雅內斯貝爾，為凱夫拉維克機場增設了一個輕盈而通透的新航站。回顧2010年，當冰島埃亞菲亞特拉火山爆發後，當地擔心這將對旅遊產生不利影響。然而，相反的是，來自全球各地的旅客蜂擁而至冰島，這進而促使凱夫拉維克機場再次進行增建。在這個新航站的設計中，團隊特別考慮到了一個系統，使乘客能夠通過遙控站點來往飛機之間。
簡潔設計與合理流線的完美結合
這次增建著重於簡潔和合理的設計，旨在為申根和非申根乘客組織流動。建築採用了簡單的鋼架結構、連續的玻璃立面和預製混凝土板。正如設計團隊所解釋的那樣，所用的材料和色彩靈感來自自然以及冰島令人難以置信的環境。廣闊的立面也意味著旅客們能夠從機場內部欣賞冰島變化多端的天氣和廣闊的風景。
冰島環境與現代建築的融合
凱夫拉維克機場的增建計畫不僅展現了現代建築的功能性，也將冰島獨特的自然環境融入其中。從設計理念到實際構造，每一細節都展現了對這片土地深厚的敬意和理解。這座航站成為了一座現代藝術品，不僅服務於旅客，同時也成為了冰島文化和自然美景的一個展示窗口。
Denver International Airport Passenger Terminal 丹佛國際機場航站
設計：Fentress Architects
位置：美國丹佛Denver, Colorado
丹佛國際機場航站的標誌性設計
在美國丹佛，由Fentress Architects設計的丹佛國際機場乘客航站，無疑是世界上最具辨識度的機場之一。該建築團隊指出，該航站於1995年開放時，代表了機場設計的重大轉變，將機場重新定義為一個門戶工程。所有機械系統均設置在地下，而機場上方則覆蓋著世界上最大的結構整合式聚四氟乙烯（Teflon）塗層拉緊膜結構。
美國第五繁忙的航空樞紐與地標
作為美國第五繁忙的機場，丹佛國際機場已成為一個真正的旅行樞紐和著名地標。其尖頂屋頂的形狀現已成為丹佛，科羅拉多州的象徵，並與當地環境相呼應。屋頂設計靈感來自於被雪覆蓋的山峰，以及洛磯山脈地區的圖案和原生材料。這個標誌性的屋頂在最高處達到150英尺。機場設計還巧妙地融合了天窗和玻璃頂棚窗戶，這些結構穿透織物屋頂的桅杆頂部，進一步引入自然光線，與布料透過的散射光相結合。
科羅拉多洛磯山脈的自然啟發與現代建築結合
丹佛國際機場乘客航站不僅是一個交通樞紐，它的設計也體現了對科羅拉多州洛磯山脈自然環境的尊重與啟發。結合了自然元素和現代建築技術，這個航站成為了一個展示當地自然美景與文化特色的窗口，並在全球範圍內樹立了一個獨特的標誌。
St. Louis-Lambert International Airport Main Terminal Renovation 聖路易斯-蘭伯特國際機場主航站
設計：exp
位置：美國聖路易斯Saint Louis, Missouri
聖路易斯-蘭伯特國際機場主航站整修
位於美國密蘇里州聖路易斯的聖路易斯-蘭伯特國際機場，其主要航站整修工程由EXP領導，將Minoru Yamasaki設計的標誌性一號航站，這一中世紀的傑作，進行了徹底的改造。團隊的目標是恢復航站原有的宏偉風格，同時尊重現有結構的基礎上對其進行現代化改造。作為機場“體驗”計劃的一部分，這個被稱為「“通往聖路易斯之門（Gateway to St. Louis）」計畫將分三階段完成。整修工程重新開放了該案的高聳拱頂，以恢復其核心理念，即像畫廊般的等候區，擁有開放的內外景觀和一個雕塑庭院。
航站全面整修的範圍與細節
這座機場航站的整修範圍包括了航站拱頂和天窗的整修與修復，以及一號航站剩餘部分的售票櫃檯、照明和暖通空調系統的整修。EXP的工作還包括了混凝土拱頂的修復和幕牆玻璃的更換。除此之外，他們還承擔了售票處、候機廳、商店、照明/機電設備以及安檢點的設計工作。
現代與傳統交織的整修藝術
這次整修工程不僅是對舊有建築的一次修復，更是一次現代與傳統交織的藝術展現。EXP團隊精心設計的改造工程，不僅增強了航站的功能性，還讓這座機場的歷史和文化底蘊得以新生。透過這次整修，聖路易斯-蘭伯特國際機場的主航站再次成為了一座現代航空旅行的門戶，並為旅客帶來了全新的體驗。
Helsinki Airport Departures and Arrivals Building 赫爾辛基機場航站
設計：ALA Architects
位置：芬蘭Vantaa, Finland
赫爾辛基機場航站大樓的現代設計
在芬蘭萬塔市，ALA Architects為赫爾辛基機場設計了一座美麗的新航站。整體設計理念著重於輕盈感，旨在吸引視線向上，同時引入自然光。這個新的離港和到達大樓由兩部分構成。正如設計團隊所解釋的，第一部分特點在於“木製天花板”，而第二部分則以“藍色”為主題。同時，鋼結構設計使得機場入口擁有一個寬敞的遮篷，並實現了一個無柱的離港大廳。
結構與天花板的輕盈懸浮感
這座航站的結構和天花板似乎在空中漂浮；航站中運用的結構概念得益於預製的木製組件。“就像看到巨無霸噴氣式客機起飛一般，這設計挑戰了常識，”設計團隊評價。旅客們通過海關後，會被迎接到“Luoto”自然景觀展示區，一個包含樹木、灌木和石頭的自由形式裝置。這個設計的理念是為了向芬蘭自然景觀致敬，並向日式庭園藝術致以敬意。
芬蘭自然與日本庭園藝術的交織
這座航站不僅是赫爾辛基機場的一部分，更是一個融合芬蘭自然風光和日本庭園藝術的藝術品。從入口的遮篷到無柱的離港大廳，再到Luoto自然景觀展示區，每一個設計細節都體現了對自然之美的敬畏和對藝術的追求。這座航站成為了一個連接旅客和芬蘭文化的橋樑，為他們的旅程增添了一份特別的記憶。
Nanning Airport 南寧吳圩國際機場
設計：Kohn Pedersen Fox Associates
位置：中國南寧
南寧機場的設計與未來展望
南寧，中國廣西壯族自治區的首府，其新建的南寧吳圩國際機場由美國建築師事務所KPF（Kohn Pedersen Fox Associates）設計，不只是建築工程，而是作為整體航站系統成長與擴張計劃的一部分。這座國際機場坐落於風景秀麗的山脈之中，其建築形式受到周圍山脈中的丘陵地形啟發。KPF在制定總體規劃的同時，也考慮了機場與列車的連接問題，使乘客能夠便捷地抵達機場。
創新設計與自然景觀的融合
南寧吳圩國際機場是一座曲線流暢的航站，總建築面積達到18.5萬平方米，其核心是一個橢圓形的淺穹頂。這個中心區域不僅標誌著旅客的到達與出發大廳，同時也成為一種城市空間，首次向旅客介紹這座城市和機場。這個“大廳”被一個創新的屋頂遮篷所覆蓋，其設計旨在重新詮釋飛機翅膀和鳥翼。
航空設施與城市發展的協調
今天，南寧吳圩國際機場不僅是城市的門戶，更為城市及其未來發展定下了基調。其創新的建築設計不僅在技術上展現了前瞻性，也在視覺和文化上與南寧這座城市的特色和自然景觀融為一體。這座機場成為了一個重要的交通樞紐，連接著不僅是地區內的城市，還有更遠的目的地，展現出其在區域發展中的關鍵作用。