雪梨地鐵延伸計劃：新地標站點亮相
英國建築師事務所Foster + Partners近日公布了雪梨地鐵（Sydney Metro）延伸計劃中的兩個新車站——Gadigal Railway Station與Barangaroo Station，這些車站屬於雪梨地鐵城市與西南線的第一階段。該線路從Chatswood延伸至Sydenham，途經雪梨市中心，連接現有的地鐵西北線，並將在2025年完成從Sydenham至Bankstown的第二階段。這項地鐵延伸計劃的成功開通，不僅強化雪梨的公共交通網路，也為這座城市的永續發展奠定基礎。Foster + Partners的建築師Luke Fox表示，能夠參與這項開創性的計畫對他而言是莫大的榮幸，特別是作為在雪梨成長的人，能為家鄉的交通設施作出貢獻，意義深遠。
Barangaroo Station車站的現代材料與藝術元素
Gadigal站則採用了不同的設計語彙，突顯了現代技術與藝術的融合。Foster + Partners使用了玻璃纖維增強混凝土板和鋁管來打造地下空間，賦予車站極簡且富有未來感的外觀。在站廳層，牆壁則覆蓋了白色背漆玻璃面板，這些面板與澳洲藝術家Callum Morton的瓷磚藝術作品相互映襯，為乘客提供了視覺上的享受與思考的空間。
Gadigal Station車站的設計與文化融合
Barangaroo站的設計極具地方特色，Foster + Partners選用了當地開採的裂面砂岩來裝飾站廳和月台層的牆壁，使整個空間充滿了濃厚的本土氣息。為了進一步強調此一特點，藝術家Khaled Sabsabi創作的鋼鐵與銅製樹形裝置藝術安裝在這些砂岩牆壁上，形成自然與現代技術的對話。此外，站廳地面使用了白色水磨石，這種材質既耐用又富有現代感，與整體設計風格相得益彰。
地鐵站的整體設計與未來發展
這兩個車站的初步設計由Metron Consortium進行，而Foster + Partners則負責具體的建築設計。這些車站的設計不僅考量到現有的交通需求，還為未來的上蓋建築奠定了基礎，使車站成為城市發展的一部分。採取這些創新設計，雪梨地鐵延伸計劃的首批車站不僅提高了交通便利性，也為城市注入了新的文化與藝術生命力。
作品資訊
作品名稱： Barangaroo Station
作品位置： 澳洲雪梨
作品類型： 公共建築、公共工程、交通設施、運輸設施、車站
設計單位： METRON consortium, Mott MacDonald and Arcadis
主設計建築師： Foster + Partners
AEO及執行建築師： Architectus
景觀設計： Arcadia
BCA和DDA顧問： Group DLA
營造廠： BESIX Watpac
作品名稱： Gadigal Station
作品位置： 澳洲雪梨
作品類型： 公共建築、交通設施、車站設計、工程設計、城市設施
主設計建築師： Foster + Partners
AEO及執行建築師： COX Architecture
土木、結構、機械及照明工程設計： Aurecon
營造廠： CPB Contractors
相比之下台北的車站真的是😩😩
比高雄車站美太多了
臺中市政府交通局
先進國家就是不一樣。
不再只是一味追求經濟實用。設計美學需並重考量。
香港的不論屬地鐵或者火車延伸，都只有地鐵式紙皮石
黃信綦
Ruby Teng
熟口熟面既設計但舒服。
同倫敦女皇綫車站很相似
別吹太高了，雪梨、墨爾本的地鐵爛到有剩，隨便抓一個當地人來問都會跟你這樣說
罷工、維修都稀鬆平常的事情
台北捷運雖然不是特別美，但乾淨、安全、班次多，
這次終於有所更新了，帶給城市一點新意