港口廢棄的繩索，變成港邊的座椅
荷蘭鹿特丹的設計工作室The New Raw，把鹿特丹港回收的廢棄繩索做成一系列3D列印的公共座椅，名為「Buoy」（浮標）的城市家具放在港口的水岸邊。座椅的形狀像浮標，底部是尖的，坐下時會輕輕搖晃，彷彿真的漂在水面上。
鹿特丹是歐洲最大的港口，每天有大量船舶進出，用來繫船、拖曳與管理船隻的繩索，磨損後就成為廢棄物。The New Raw選擇從港口自己產生的廢料出發，替港口做座椅，讓材料、地點與使用者之間形成完整的循環：港口產生的廢料，最後又回到港口，變成讓人停下腳步的公共設施。
繩索的旅程：鹿特丹、馬斯垂克，再回到鹿特丹
製作座椅前，The New Raw創辦人Foteini Setaki從鹿特丹港收集一批塑膠繩索。繩索原本用來管理船隻，若沒有被回收，最後就會成為垃圾。繩索先被運到荷蘭南部的馬斯垂克（Maastricht），在那裡清洗、粉碎，再以機械回收的方式製成塑膠粒。
塑膠粒回到The New Raw位於鹿特丹的工作室後，經過熔融，再由機械手臂一層一層3D列印成座椅。Setaki說明，材料在擠出堆疊的同時就會熔合，不需要另外加入黏著劑。工作室官網也列出合作夥伴，包括繩索製造與服務商IKM Hendrik Veder，以及回收夥伴Healix。
船用繩索，為什麼特別難回收？
Setaki指出，船用繩索不容易回收，因為繩索本身混合多種材料，使用多年後又會累積各種殘留物，成分相當複雜。要把繩索變成可用的回收塑膠粒，必須仔細挑選，找出聚丙烯（polypropylene）含量最高的繩索，才能確保回收塑膠粒的品質穩定，列印出來的座椅也才夠堅固耐用。
製作座椅時完全不使用原生塑膠，只加入少量添加劑，讓家具能長期放在戶外使用，例如抗紫外線的成分。Setaki表示，這些添加劑不會妨礙日後再次回收。換句話說，座椅本身也被設計成下一輪循環的原料，而不是回收的終點。根據官網資料，這系列座椅共使用約45公斤的回收塑膠，減少約117公斤的二氧化碳排放。
像浮標一樣搖晃的座椅
每張座椅的色調都略有不同，顏色來自原本繩索的顏色，沒有另外添加顏料或塗層。座椅底部設計成陀螺般的尖形，使用者坐下時，座椅會輕輕搖動；選擇溫和的晃動，是為了模仿浮標在水面上起伏的樣子，坐著看海的人也會跟著船隻與水波一起輕輕擺動，彷彿自己也成為港口風景的一部分。
Setaki說，他們希望座椅透過造型，以及浮標緩慢漂動的動作，和海港的出身保持一眼就認得出的連結；借用浮標的動作，讓坐下的動作多一點玩心，和港口的關係也變成可以親身感受的東西。比起在牌子上寫「本產品使用回收材料」，讓人一坐下就感覺到港口，是更直接的溝通方式。
用在地廢料，拉近城市與港口
每張座椅都刻上批次與生產編號，再放置到鹿特丹港邊。計畫想示範的是，設計師可以主動尋找在地多餘的資源，讓創作和所在地產生真正的關聯，而不是從遠方進口材料。Setaki說，使用在地的廢棄物流，是強化城市與港口關係的一種方式；材料的旅程與坐下的體驗，讓這層關係變得具體可感。
她也認為，同樣的做法可以套用到其他港口城市，從當地自己的廢棄材料與在地網絡開始。台灣四面環海，基隆、台中、高雄都有港口，漁港與商港每年也產生大量廢棄的繩索與漁網；鹿特丹的例子提醒我們，港口的廢料不一定要送進焚化爐，也可能變成港邊讓人停下來看海的座椅。
The New Raw：用機械手臂列印塑膠垃圾
The New Raw在2016年成立，由Foteini Setaki與Panos Sakkas主持，專門用機械手臂3D列印在地回收的塑膠廢料，製作家具與城市家具。工作室過去推出「Print Your City」計畫，並在希臘塞薩洛尼基（Thessaloniki）設立「零廢棄實驗室」（Zero Waste Lab）：市民把家裡的塑膠垃圾帶來，自己設計街道家具，再由機械手臂現場列印，每件作品都掛上標示用掉多少公斤塑膠的金屬牌。
從塞薩洛尼基的海濱步道到鹿特丹的港邊，The New Raw一直在處理同一個課題：讓塑膠廢料留在原本產生的地方，轉化成當地居民每天會用到的公共設施。3D列印讓小批量、客製化的生產變得可行，也讓每件作品都能依據材料來源與地點，長出不同的形狀與顏色，不必像工廠量產那樣千篇一律。
作品資訊
作品名稱：浮標座椅（Buoy）
設計單位：The New Raw（Foteini Setaki、Panos Sakkas）
作品位置：荷蘭鹿特丹港水岸
作品類型：城市家具（3D列印公共座椅）
業主：未公開
完成年份：2026年
材料：回收聚丙烯（rPP），來源為鹿特丹港廢棄船用繩索；無原生塑膠、無顏料與塗層
製程：馬斯垂克清洗、粉碎、機械回收成塑膠粒；鹿特丹機械手臂3D列印
回收塑膠量：約45公斤（減少約117公斤二氧化碳排放）
合作：IKM Hendrik Veder、Healix
攝影：Michele Margot