三貂嶺生態友善隧道的蛻變與重生
位於新北市雙溪區的「三貂嶺生態友善隧道」，曾是舊時的宜蘭線鐵路隧道，於30多年的塵封與遺忘後，再度向世界敞開它的大門。這個專案是由台灣和法國的設計團隊共同合作，經過深思熟慮與精心規劃，重新改造並賦予其新的生命。三貂嶺隧道展現出原始且多元的自然景觀，是一處融合了歷史與自然的美麗場所，向世人展示了靜謐而充滿活力的自然生態。
三貂嶺隧道自然與生態的和諧共處
隧道內擁有極其豐富多樣的生態系統。兩側壁上時間的累積形成了獨特而美麗的鐘乳石景觀，成為此地一大特色。隧道內的溼度和陰涼環境更是吸引了大量的台灣葉鼻蝠群聚棲息，與自然完美共生。這個地方不僅保存了豐富多彩的自然生態，還保留了歷史的印記，成為一個充滿生命力和寧靜的秘密花園。
瑞芳區至雙溪區舊隧道的多樣性與特色
從瑞芳站到雙溪站之間，共有9座舊隧道，因而有了「一錢鑽九孔」的台語俗諺。其中，有4座舊隧道更是設有自行車道。這些舊隧道，每一座都各具特色，都承載著獨特的歷史和故事。這些舊隧道是連接新北市瑞芳區與雙溪區的重要通道，是見證了地方發展和變遷的歷史寶藏。
三貂嶺生態友善隧道的轉型與歷史文化價值
舊三貂嶺隧道，經過三十年的荒廢和重新規劃與轉型後，呈現出一座記錄了百年前鐵道開通和礦業運輸繁榮時光的歷史建築。它被譽為新北市的歷史建築，同時也是全台首創的「鋼筋自行車道」，全長高達3.19公里。這座三貂嶺生態友善隧道是一個混合了過去與未來、歷史與自然的專屬場域，擁有深遠的文化價值和教育意義。
美麗新世界，吳忠勳、藍傑鴻與MICHELE&MIQUEL的跨國合作
20世紀初，北台灣的煤礦開採都是靠鐵道運送出口，日本殖民時期建造了巨大的鐵路工程，隨著採礦活動在1990年代沒落，這些鐵路不再使用漸漸荒廢，20年後，新北市啟動文化路線和徒步旅行計畫，想要重新連結歷史路徑與被廢棄的工業遺址，2018年開始啟動重建計畫，希望能改造2條歷史悠久的鐵路隧道，對景觀建築師吳忠勳來說，更著要的是保護當地景觀的歷史和生態（尤其是蝙蝠洞裡的蝙蝠）。
「The Dark Line時空暗線」由法國建築規劃工作室mICHELE&mIQUEL（由Michèle Orliac與Miquel Battle主持）與吳忠勳主持的達觀規劃設計顧問有限公司以及Jérôme Lanche (藍傑鴻)組成合作團隊共同設計，他們利用獨到的水池設計，使得洞口的地面積水與三貂嶺的景色形成迷人的鏡面反射倒影，呈現出與眾不同的視覺饗宴。
在保護當地景觀的艱難前提下修復隧道，並且在脆弱光滑的泥土壁上加裝人行步橋，設計團隊選擇使用「鋼」打造現代版的新鐵路，在鐵欄杆之間留下縫隙，讓大家可以在縫隙間窺見植物與地質的自然狀態，更以50萬條曲折、鏤空且平行鋪面的鐵欄杆，讓腳下佈滿岩石、原始的泥地和豐富植物。
設計團隊透過對基地紋理的解讀，認識到其獨特性在於人為與自然交織的後工業景致。因此，他們選擇通過一條路徑的引入，來彰顯這些原本就存在的空間氣質，帶領更多的人重新解讀空間裡的每一道刻痕，並看見被時光遺忘的記憶。作品名為「THE DARK LINE時空暗線：一道帶領生態與人文之旅的自行車道」，新北市政府作為業主，將這條自行車道定位為一個展現生態與人文交融的地方。
參與人員包括吳忠勳、Michèle ORLIAC、Miquel BATLLE、Jérôme Lanche (藍傑鴻)、張立寧、劉明憲、張哲宇等多位專業人士。以精湛的技術，從結構設計到照明，從水土保持到邊坡安全評估，從隧道安全評估到材料選擇，全方位打造出這條自行車道。專業的設計團隊結合先進的工程技術，將舊的工業設施轉變為一條充滿生態與人文元素的自行車道，不僅是對歷史的尊重，也是對未來的期待。
鋼筋自行車道的自然共生與文化保存
與其他自行車道不同，這座隧道在施作過程中，極力保持文化史蹟的完整性並致力於恢復生物棲息的自然環境條件。使用特色鋼筋作為鋪面，不僅創造了自然與環境的共生，還提供了一個既是自行車道又是步道的多功能空間，供遊客享用。
獨特的工業地景與多樣性景觀
遊客在此自行車道上，有機會與火車相遇，並可一路穿越熱帶林、流水瀑布、起伏地形，以及被遺棄的隧道和橋梁，這些元素共同營造出一個具有工業特色和多樣性的景觀。
隧道燈光避免干擾棲息於隧道拱頂蝙蝠，採壁面反射間接照明，保留多樣生物棲息之環境，維持環境永續性，透過創新的手法將工業遺址轉變為具有人文歷史的公共空間，完美結合自然與現代城市元素，讓遊客近距離欣賞自然生態及隧道歷史痕跡，也享受靜謐優美的自然環境。
三貂嶺生態友善隧道於2022年完工，設計團隊特別幫三貂嶺生態友善隧道工程取名「THE DARK LINE」（時空暗線）參加比賽，並榮獲 GRAND PRIX AFEX 2023 AWARDS 法國建築師境外設計大獎、WLA 世界景觀設計獎 2023優秀獎（Merit Award）、Landezine 國際景觀獎（LILA）2023 年度大獎等國際獎項。
圖片來源／新北工務局 
三貂嶺隧道及三瓜子隧道自行車道串聯雙溪牡丹和瑞芳三貂嶺兩地觀光路線，是青春山海線低碳旅遊中最新路線，為減少交通衝擊，並考量隧道內使用空間有限，自2023年8月29日起開始全面預約制，參觀前需透過網路申請入場。
mICHELE&mIQUEL簡介
mICHELE&mIQUEL由由Michèle Orliac與Miquel Battle主持，來自法國的Michèle Orliac畢業於法國土魯斯建築學院與西班牙加泰隆尼亞理工大學，具備法國建築師、西班牙景觀設計師資格。從1979年開始擔任法國地方與中央政府的建築，景觀設計與都市規劃顧問，並與土魯斯市有密切合作。
1996年時，Michèle ORLIAC與西班牙建築師Miquel Battle展開合作，在法國土魯斯及西班牙巴塞隆納兩地創立mICHELE&mIQUEL事務所，業務包括都市規劃、景觀規劃、建築設計、藝術裝置等，2011年起開始到台灣進行創作，2018年與台灣合夥人Jérôme Lanche (藍傑鴻)正式登記米及米設計顧問有限公司。在臺專案會依據需求與臺灣當地團隊及專家進行合作。
在法國及西班牙代表作品包括2004年「西班牙紅色海角公園規劃」、2007年「法國特雷福爾屈西亞市場廣場規劃」、2011年「西班牙菲格雷斯景觀與公共空間規劃」、2013年「西班牙巴賽隆納瑪瑞迪納區景觀規劃」、2016年「法國老布科萊班海灘規劃」、2017年「法國土魯斯軍事廣場改建-尼爾公園」、「聯合國教科文組織 世界遺產-法國上庇里牛斯省加瓦爾尼市鎮到加瓦爾尼冰斗沿線規劃」、2022年「法國庇里牛斯國家公園山屋更新規劃」、「台灣三貂嶺生態隧道自行車道」等。
作品資訊
作品名稱：三貂嶺生態友善隧道一時空暗線 The Dark Line
作品位置：新北市三貂嶺至牡丹區域
業主：新北市政府新建工程處
設計單位：達觀規劃設計顧問有限公司dA VISION DESIGN、MICHELE&MIQUEL(米及米設計顧問有限公司)
主持人：吳忠勳、Michèle ORLIAC、Miquel BATLLE
參與人員：
達觀：張哲宇、劉明憲、張立寧
MICHELE&MIQUEL：藍傑鴻(Jérôme Lanche)、Maria Fandiño、Giovanna Bartholeschi、Jean Orliac、Grégoire Orliac Denis Wanders、Adria Fenoll、林芸竹
顧問
結構：昱盛工程顧問有限公司／岱能思工程顧問有限公司
機電：原電電機技師事務所
大地：GEOLITHE Engineering Consultant
燈光：Artec 3 Studio
隧道安全評估：中興工程顧問社
營造：稻田營造有限公司
主要建材：鋼筋、鋼構、混凝土、植栽
面積
基地面積：13,247m²
法定造價：新台幣307,901,968元
設計時間：2019年02月至2020年06月
施工時間：2019年09月至2022年03月
攝影：三合院音像工作室