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現象

可旋轉駕駛艙Active Cockpit，顛覆傳統汽車設計！

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汽車設計時，為了在發生碰撞事故時保護車上的人，普遍採取的方式無外乎三種，就是吸能緩衝區、安全帶和安全氣囊。 可是，往往汽車發生不測的時候，平均碰撞可能持續 0.05-0.1 秒，而在此期間，人體必須在很短的距離內從60公里到100公里的時速減速到零。也就是說人體必須經歷 20G～30G 甚至更高的加速度，如此之高的 G 力會帶來致命的傷害。
科技

VOLVO這招真絕，以後再也不怕暈車了！

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每一個坐車坐久的乘客都明白，「車震」並不總是令人愉快～ 有些震起來是欲仙欲死，有些震起來是真的想死... 這便是暈車體質的悲哀。
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「建築師觀察｜FAM 準建手札」（原名：準建築人手札網站 Forgemind ArchiMedia）是一個關於建築、美學及設計分享及交流的平台，由楊恩達建築師於2000年創辦。提供建築、空間、都市、美學、公共、產品等多方位的視野。

FAM was founded by Enta Yang, an architect from Taiwan, in 2000, providing diverse perspectives on architecture, space, urbanism, aesthetics, public realm, product design, and more.

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