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位於台北市信義區的超級豪宅「陶朱隱園」被譽為全台灣最貴，即便是在未售先轟動的情況下，它的獨特設計依然能吸引人們的目光。建築外觀不僅被譽為「可居住的藝術品」，其耐震結構更是被標榜比核電廠還安全，園區內的2萬3千棵樹木也成為了綠建築的指標。旋轉大樓的獨特設計曾囊括多項國際大獎，還登上了Discovery頻道。

位於台北市信義區，被視為全台灣身價最貴的北市信義區豪宅指標「陶朱隱園」（Tao Zhu Yin Yuan 或 Agora Garden），由法國建築師 Vincent Callebaut 設計，以順時針4.5度向上旋轉的藝術外觀，加上每戶300坪的大空間，被《CNN》評選為全九大城市地標，交易總價大約在18億～22億元間，每坪成交價格至少站上610萬元大關，刷新台灣史上豪宅的新天價紀錄。

台灣的建築藝術精品，可望在國際舞台發光發熱，成為全球抗暖化的綠建築先鋒！台北市信義區興建中的建築作品「陶朱隱園」，入圍有建築界奧斯卡金像獎之稱的世界建築節大獎（WAF）的未來組住宅類，更是兩岸唯一入圍的開發案。

由亞太工商聯、中華工程合作開發的「陶朱隱園 Tao Zhu Yin Yuan」位於台北市信義區松高路68號，原址是「亞太會館」，因營運不佳而拆除，之後興建「陶朱隱園 Tao Zhu Yin Yuan」豪宅，以對抗地球暖化、低碳綠建築為設計理念。

繼之前的紐約生態城蜻蜓翼摩天樓「Dragonfly」以及可容納5萬人新諾亞方舟「Lilypads」後，法國建築師 Vincent Callebaut 提出另一概念設計：「Hydrogenase 飛行生態建築」。 「Hydrogenase 」中文可翻譯成「氫化酵素」，大腸桿菌在無氧的環境下可以利用氫氣來當作其能量的來源，而代謝氫氣的酵素即稱為「Hydrogenase」，Vincent Callebaut 借用「Hydrogenase」一詞為其具有生物行為的仿生建築定名。 Vincent Callebaut 指出，2010年每桶原油價格已經超過75美元，而未來十年內，人類開採原油將達到哈伯特頂點-Hubbert Peak(指石油達到其出產之頂峰以後，石油出產緩慢地下降，一直到抽取石油、運輸油桶、加工原油總計耗費的能量超越了抽取的石油能產生出的能量)，除了 石油能源無法繼續任人類予取予求，溫室氣體二氧化碳的排放也是人類目前必須解決的主要課題，可以見到全世界權威大學正在如火如荼進行第三代生質燃料的研究，朝向消滅工業產生之二氧化碳目標邁進。 1990年代，生物家已經發現一種微型海藻可以從生產氧氣(光合作用)轉為生產氫氣，人類應當 借重微型海藻的特性，生產能源使用的氫氣而且在過程當中不排放二氧化碳，方能找尋解決前述問題之道，根據生物學家們的研究，此種方式生產能源的效率高於生 質柴油或生質乙醇，舉例來說，微藻類每330克的葉綠素日平均可生產1000公升的氫氣，遠優於每公頃油菜籽可生產1000公升油；換算出來的結果，每公 頃微型海藻以有機方式產出之生質燃料量是每公頃油菜滓、黃豆、或向日葵的120倍！ 如科幻電影情節般，「Hydrogenase 飛行生態建築」上半部螺旋花瓣飛行體是人類居住的微城市，下半部基座則為能夠產生氫氣的微型海藻農場，微型海藻農場就像是一座電廠，供應整個建築體所需要的能源，靠人類產生的廢棄物為養分，吸收分解二氧化碳成為氫氣。 飛機製造業者已經達成協議，在2020年前必須將飛機的氮氧化合物的排放降低百分之八十，產生之噪音降低十分貝，而中國的客運航空市場可能在2010年突破三十億人次客運量，中國的航空運輸量不斷成長的同時更面臨到飛行器污染的問題。 因此，Vincent Callebaut 將「Hydrogenase 飛行生態建築」的基地設定於中國上海，這一帶的水域空間做為其基座「漂泊」安置之處，基座釋放出上半部螺旋花瓣飛行體後，就像是飛船般，可航行於大氣層高 度約兩千米，飛行體總高度為400米，體積250,000立方米，載重量200噸。 螺旋花瓣飛行體飛航速度最高可達每小時175公里，作為交通運輸工具時，人們可能會覺得這樣的速度比起噴射客機慢了約百分之八十五，但對於那些不是以「速 度」為主要考量的生活旅行者們而言，「Hydrogenase 生態飛行建築」前進的速度似乎可以接受，相較於噴射客機的高分貝起降聲音，「Hydrogenase 生態飛行建築」所產生噪音可說是微乎其微。 在 Vincent...