不丹蓋勒普機場計畫啟動!BIG聯手Arup用膠合木材開創永續建築新篇,2025威尼斯建築雙年展亮眼登場

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蓋勒普國際機場:模組化山脈的建築奇觀

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的丹麥建築師事務所 BIG(Bjarke Ingels Group)設計,該方案近期正式對外公布。 這座機場將成為不丹的第二座國際機場,同時也是蓋勒普「正念之城」(Mindfulness City)總體規劃的核心部分。機場預計於2029年啟用,總樓地板面積達68,000平方米,建成後每日可容納123個航班。

根據預估,到2040年,機場每年可接待130萬名乘客;而到2065年,這一數字將增至550萬名乘客。不丹現任國王吉格梅·凱薩爾·納姆耶爾·旺楚克表示,蓋勒普國際機場的落成將把蓋勒普「正念之城」打造成一個重要的航空樞紐和商業中心。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

傳統工藝與現代設計的交融

蓋勒普國際機場的設計深受不丹文化影響,融合了當地的傳統工藝,如木工(Shing-Zo)、雕刻(Par-Zo)、繪畫(Lha-Zo)和傳統編織技術(Tshar-Zo),並與現代創新技術相結合。機場採用模組化的木結構框架,材料取自當地,並裝飾有不丹傳統柱式紋樣「Kachen」,由當地藝術家手工雕刻而成。這些複雜的設計呼應了不丹的建築傳統元素,木結構框架的斜肋設計則與背後的喜馬拉雅山脈相呼應,遠觀之下,機場宛如一座風格各異的山脈。這些木結構框架輕便堅固且結構獨立,便於拆卸重組,可滿足機場後續的擴建需求。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

蓋勒普「正念之城」:不丹未來的經濟新中心

蓋勒普「正念之城」由BIG聯手Arup、Cistri共同設計,其設計理念源自不丹當地文化及精神遺產,並遵循國民幸福總值(GNH)原則。 總體規劃設計包括一個新的國際機場、鐵路線路、水力發電大壩、城市公共空間,以及基於國民幸福指數九個領域(即教育、健康、環境、管理、時間、文化多樣性和包容性、社區活力、內心幸福感、生活水平)的地方建築類型學語彙。該城市將成為世界上首個負碳排國家的新經濟中心,未來的蓋勒普特別行政區將利用其地理位置及其與南亞、東南亞的連通性,為不丹的未來發展奠定基礎,並通過對環境科技、教育和基礎設施的投資,為公民創造更多就業機會。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group) BIG與Arup、Cistri及NACO合作,採用當地膠合木(GLT、glulam timber)木構,打造模組化對角格構(diagrid)結構。該設計可靈活拆卸與擴建,減少資源浪費,延長建築壽命
BIG與Arup、Cistri及NACO合作,採用當地膠合木(GLT、glulam timber)木構,打造模組化對角格構(diagrid)結構。該設計可靈活拆卸與擴建,減少資源浪費,延長建築壽命

生態友好設計:不丹蓋勒普國際機場的環保之路

蓋勒普國際機場的設計充分考慮了環境因素,展現出不丹作為碳負排放國家的地位。 機場採用了可持續的建築實踐,包括在屋頂安裝太陽能板、被動式氣候響應元素,以及延伸的屋簷以提供遮陽和防護。木質結構自然調節濕度,而庭院和通風的屋頂則促進自然氣流。這些設計元素不僅減少了對環境的影響,還為旅客提供了舒適的體驗。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

從文化傳承到現代化

蓋勒普國際機場的設計不僅承襲了不丹的傳統建築語彙,更透過現代工程技術將其昇華為一座可持續發展的現代化機場。設計團隊在規劃時,特別強調「適應性成長」的理念,透過模組化的木結構設計,使得機場能夠根據未來需求進行擴建或調整,而不影響其原有的建築完整性。

此外,機場的外立面以當地的木雕工藝與彩繪技術為靈感,結合「Kachen」(傳統木柱)的視覺元素,賦予建築既有結構美學,也強化了機場與不丹文化的連結。值得一提的是,這些裝飾並非單純為了美學考量,更與建築的結構穩定性緊密結合,展現了傳統工藝與現代工程學的融合。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

森林庭園:蓋勒普機場內的自然體驗

不丹以豐富的生物多樣性聞名,而蓋勒普國際機場的設計便將這一特色融入其中,打造了一座名為「森林脊柱」(Forest Spine)的中央庭園。這座庭園不僅是機場的綠化區域,更成為旅客在旅途中放鬆身心的重要空間。

庭園內栽種了大量當地原生植物,並設置了空中步道,讓旅客可以漫步於綠蔭之中,體驗不丹的生態魅力。此外,室內與室外的休憩區均規劃了沉思與冥想空間,使機場成為一處不僅是交通樞紐,更是能夠體現不丹「正念文化」的建築場域。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)
航站樓內設有「森林脊柱」(Forest Spine)中央綠化區,引入不丹生態環境。空間內植有本土植物,設有高架步道,為旅客提供沉浸式自然體驗。機場內部強調流暢動線與自然光照,確保旅客移動順暢。開放式休憩區結合冥想空間,展現不丹文化內涵,讓機場不僅是交通樞紐,更成為放鬆與文化交流的場域

可持續發展的典範:不丹蓋勒普國際機場

作為全球首座「碳負排放」國家,不丹長期以來都積極推動可持續發展,而蓋勒普國際機場的建設亦充分展現了這一願景。機場的設計充分考量了能源效率,包括安裝太陽能板、使用被動式降溫技術,並透過當地木材作為主要建材,以降低碳足跡。

同時,機場內部的能源管理系統能夠智慧調節照明與空調,最大程度減少能源消耗。此外,透過良好的空氣流通設計,機場內的空氣品質可維持在適宜水平,減少對機械空調系統的依賴。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

蓋勒普國際機場:不丹航空樞紐的未來藍圖

蓋勒普國際機場的建設不僅是一項基礎設施計畫,更是一個國家發展戰略的一環。該機場位於不丹與印度邊界附近,並鄰近帕塔河(Paitha River),這使其具備極佳的區域連結優勢。

根據規劃,到2040年,該機場的年吞吐量將達到130萬人次,而到2065年,這一數字將增長至550萬。這座機場不僅能夠改善不丹的對外交通條件,也將進一步促進該國的旅遊業與商業發展,使蓋勒普成為連接南亞與東亞的重要航空樞紐。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)

BIG與不丹的合作:傳統與創新的結合

Bjarke Ingels Group(BIG)此次與不丹政府及多家國際工程顧問公司合作,展示了傳統文化與現代建築技術的完美結合。BIG長期以來以創新的建築設計聞名,此次則特別在尊重不丹文化的前提下,運用最新的建築技術,打造了一座具備高度適應性的機場。

值得注意的是,該機場計畫將於2025年威尼斯建築雙年展中展出,屆時,觀展者將能夠透過一座由不丹工匠與機器共同雕刻的木質鑽石形展品,一窺機場外立面的工藝細節,感受這座建築如何在傳統與現代之間取得平衡。

不丹蓋勒普國際機場(Gelephu International Airport)由知名的BIG(Bjarke Ingels Group)
這座運輸設施強調傳統工藝與現代科技的並存,展現不丹建築如何在發展過程中維持文化價值與環境責任。機場建設完成後,將成為不丹經濟與旅遊發展的關鍵基礎設施

不丹蓋勒普國際機場:現代建築中的文化傳承

蓋勒普國際機場的設計反映出不丹對於文化傳承的重視,也象徵著該國在現代化進程中的新方向。透過BIG的建築規劃,這座機場成為傳統建築與當代設計的橋樑,在符合未來航空運輸需求的同時,也保留了不丹的建築文化特色。這座機場不僅將提升不丹的國際連結性,也將帶動蓋勒普地區的經濟發展,成為該國通往世界的重要門戶。未來,隨著機場的完工與運營,蓋勒普將迎來一個全新的發展時代。

 

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