擁抱嘉義新舊交織的鐵道歷史
嘉義驛於1902年建造，擁有悠久的歷史，是全台灣第一座三鐵共構的車站。當年，台鐵、林鐵和糖鐵均會經過此處，見證了時代的變遷與發展。隨著新的鐵路高架化工程的推進，這座車站將走入歷史，嘉義新車站融合新舊樣貌即將崛起，由簡學義主持的竹間聯合建築師事務所以獨特而富有創意的設計理念，結合阿里山的稜線、雲彩、林相為概念，打造出代表嘉義的意象建築，預計將於2026年完工。
嘉義市區的轉變與新地標的誕生
在這次的鐵路高架化中，嘉義市區將新建三處車站，其中，嘉義新站以阿里山的自然特色為靈感，融入山稜、雲影及林蹤等元素，將成為全新的地標。每一處車站的屋頂天際線、菱形雲狀玻璃帷幕、地面鐵道森林景觀及木構造棚架屋頂都呼應了阿里山的獨特景致，展現了地方特色與自然之美的完美融合。這種新舊交織的設計，不僅展現了現代化的美學，更是對歷史與文化的一種深刻體現。
鐵路區的未來發展與永續都市設計
車站將具有地上四層樓與地下兩層的結構，包括商業空間、購票區、月台和汽機車停車場等多功能空間，以滿足不同旅客的需求。整個車站區和鐵路沿線將以永續健康的宜居城市為設計出發點，提出「森林珠鍊」作為主要設計概念，並充分考慮到周邊地區的土地使用情形。從北至南，每一座車站都有其獨特的定位和主題，如「園之森」的嘉北車站、「城之森」的嘉義車站、「光之森」的北回歸線站和「田之森」的嘉義(水上)車輛基地，每一個設計都凸顯出其所在地區的特色與文化底蘊，體現了對地方發展與環境保護的關注。
嘉義新站的森林意象與生態環境
全新嘉義車站展現出深厚的「森林」意象，劃設了寬敞的開放空間，豐富的植栽與綠意美化，不僅提升了市中心的生態與休憩環境，更形成了一個大型平台與空中橋梁，串聯未來的商業和交通轉運設施。這個平台透過一個穿廊與嘉義古蹟車站相連接，提供行人一條方便、舒適且遮蔽日曬和風雨的動線。
嘉義古蹟車站的保存與再利用
因應嘉義車站及第一月台被列為市定古蹟，這些古蹟將會被妥善保存並得到再利用。考量到嘉義古蹟車站未來的視覺景觀和大型廣場的形塑，新的嘉義高架車站將會位於嘉義古蹟車站的西北側，而不是其正後方，以展現對文化資產的尊重。新車站的「城之森」主題和輕量化的立面設計，將碎化的菱形玻璃帷幕巧妙地作為舊站的背景，減輕了新站對舊站古蹟的壓迫感。
新舊融合展現嘉義歷史繁榮
新車站與舊嘉義車站及第一月台、阿里山森林鐵路的起點將一同被活化保留，高架橋的橋墩更取自阿里山神木的意象，期望透過新舊融合，讓民眾可以遙望聯想到嘉義舊鐵路車站曾經帶給地方的繁榮與輝煌歷史。新站南段、中段及北段將分別開發為商場、青創空間、住宅、商辦、客運轉運中心及飯店等。
施工時程與民眾的留意事項
2022年4月嘉北站及北回歸線站開始施工，而嘉義站則在2022年底開始施工，三個車站都預定在2026年9月完工。在施工期間，第1與第2月台間的地下道和站外的空橋會持續開放，但動線會有長時間的調整，所以提醒民眾需多加留意。
