人類創造了很多令人不可思議的建築,然而這些卓越的成就並非沒有錯誤。無論是因為結構及材料上的隱患,還是機能上的缺陷,都會產生嚴重的後果。在全世界各地,每年都會產生各種各樣的建築事故,甚至有很多人因此失去了生命,在為這些人哀悼的同時,作為設計師,我們也應該去瞭解這些工程事故或問題發生的原因,並且引以為戒。
下面讓我們一起去看一看,歷史上最嚴重的10大建築事故背後的故事。

孟加拉薩瓦區Rana Plaza大樓倒塌事件
事故描述:2013年4月24日,孟加拉達卡市薩瓦鄉的一棟8層熱那大樓(Rana Plaza)倒塌,經過19天連日搜索,確定死亡人數達1,127人、約2,500人受傷。
事故經過:根據孟加拉新聞媒體的報道,當地核查人員在2013年4月23日,進行檢查時,已經發現大樓表面出現裂縫,隨後,大樓內的人立即被疏散,較低樓層的商店和銀行都被關閉。當天晚些時候,大樓所有者Sohel Rana卻對媒體說,大樓是安全的,工人明天應該返回,拒絕上班的員工將被扣發一個月的工資。最後在第二天快到上午9點時,大樓發生倒塌事故,倒塌後只有位於地面的一樓樓層完好。
事故原因:整棟大樓第五層至第八層是未經允許而私自建造。建築從原本的商業用途被用作了工業用途,重型機械的重量和振動加劇了建築結構的過載。
事故影響:2013年4月25日事故發生的第二天,孟加拉政府將這天定為國家哀悼日。這次重大的傷亡也取代了1995年韓國三豐百貨倒塌事故成為世界上建築物倒塌罹難人數最多的災難事件。
紐約市花旗集團中心結構事件
工程背景:花旗集團中心是當時紐約市最高的摩天大樓,這棟擁有45°傾斜的頂部和獨特的高蹺式底座的59層,279公尺高的建築,由建築師 Hugh Stubbins 和結構工程師William LeMessurier所設計。
工程危機:在一次學術會議,一位年輕的大學生指出,此建築的四根巨柱是配置於建築四面的中間,而不是建築的四角,所以斜交 45 度的方向,是結構受力最不利方向。
而根據紐約建築法規,LeMessurier只計算了X、Y方向的水平荷作用下的承載力。經過補充計算,在 45 度的強風作用下,風荷載增加了40%,導致人字形支撐連接處的載荷增加了160%,建築物可能被吹倒。而且,施工單位為了方便施工,鋼結構連接由原先的銲接被改成了螺栓連接,更加減弱了結構連接處的抗拉承載力。
解決提案:此後,此樓便秘密開始加固,為瞭解決連接節點缺陷,大批焊工在夜間進行燒焊,加強建築的連接作用,而白天建築的一系列活動照常進行。為了減小風荷載的作用,在樓頂安置了一個7立方公尺的諧調品質阻尼器,也就是我們常說的TMD,經計算,可以減少50%風荷載作用下的位移。
華特迪士尼音樂廳 Walt Disney Concert Hall反光事件
工程背景:華特·迪士尼音樂廳位於美國加州洛杉磯,是洛城音樂中心的第四座建物,由普利茲克建築獎得主法蘭克·蓋瑞(Frank O. Gehry)設計。它於2003年10月24日開放,主廳可容納2265席,還有266個座位的羅伊迪士尼劇院以及百餘座位的小劇場。
最初,蓋瑞設計了一個由石頭砌成的迪士尼音樂廳,但他們看到畢爾巴古根漢博物館之後,決定使用鈦金屬材料,進而引發了後面的一連串問題。
反光事件:音樂廳落成後,片狀屋頂上,凹凸的拋光不鏽鋼板,如一面面大鏡子,反射炙熱的陽光到周邊的公寓裡或路面上,致使溫度上升,引起投訴。該音樂廳的售票員也表示,曾多次看到對面街上有施工用警告三角椎,受不了高熱而融化,亦發現有垃圾桶產生自燃現象。
解決提案及反思:諸多的抱怨使得音樂廳不得不再花一筆錢,透過電腦分析,將容易折射光線到人們活動區域的幾片屋頂,使用噴砂的方式將其亮度減低,以避免同樣的問題再次發生。
建築物顯然對周圍環境是有影響,他們可以大幅的改變微氣候。隨著越來越多的反射面被使用,危險的增加,帶有凹面的建築物尤其危險。這些建築必須事先進行模擬或測試,以避免周圍建築物出現明顯的過熱現象,甚至在室外公共場所,高溫和火災也會導致高溫。
卡托維茲貿易大廳屋頂倒塌

事故描述:2006年1月28日,卡托維茲貿易大廳的屋頂在波蘭的Katowice倒塌。當時屋內有700人,造成65人死亡,170多人受傷,其中包括13名外國人。
事故原因:波蘭政府的檢察官調查結果顯示:建築物中的大雪和冰沒有被及時清除,屋頂已經損壞,但管理方只進行了緊急維修,並沒有按照波蘭法律的要求向建築檢查員報告損壞情況。同時設計和施工上有很多的缺陷,這些缺陷導致了建築的迅速崩潰。
事故後果:三名設計大廳的建築師被捕。其中兩人被指控「故意造成建築災難」,導致65人死亡,第三人被指控「不由自主地造成建築災難」。檢察官聲稱Jacek J.和Szczepan K.犯了幾個錯誤,並對該作品提出了一些未經商定的修正案。兩人都意識到這樣一個事實,即2000年1月屋頂在雪的重壓下彎曲,但他們沒有採取任何措施來糾正這種情況。第三位建築師Andrzej W.負責批准該作品,盡管其存在錯誤和缺陷。
由於這次的災難,2007年3月波蘭修訂了建築法,大型建築物現在必須每年進行兩次技術調查(冬季前後),以確保它們安全且結構合理,未能進行調查的,將被判處至少1,000茲羅提的罰款或面臨監禁。
上海蓮花河畔景苑倒塌事故
事故描述:2009年6月27日凌晨5時30分左右,上海閔行區蓮花南路,羅陽路口西側「蓮花河畔景苑」7號樓整體倒塌,造成作業人員肖德坤逃生不及,被壓窒息死亡。
事故原因:房屋傾倒的主要原因是,緊貼7號樓北側,在短期內堆土過高,最高處達10公尺左右;在此同時,緊鄰大樓南側的地下車庫基坑正在開挖,開挖深度4.6公尺,大樓兩側的壓力差使土體產生水平位移,過大的水平力超過了樁基的抗側能力,導致房屋傾倒。

事故後果:此次事件在社會上造成了巨大的影響,涉嫌該事件的責任人員被移動司法機關追究刑事責任。2010年2月11日,閔行區法院一審判決6名被告人入獄3至5年。被告人闕敬德貪污罪名成立,判處無期徒刑,剝奪政治權利終身。肖德坤,作為事故中唯一死亡的人員,其家人獲得賠償人民幣77.5萬元。
Kemper體育館倒塌事故
工程背景:肯普體育館,1973年竣工,是一座有重要意義的建築,於1976獲得AIA美國建築師協會榮譽獎章。它的總尺寸約110公尺x99公尺,由三個巨型的鋼結構空間桁架吊掛屋頂。巨型桁架間距47公尺,跨度99公尺,之間的二級結構是平面鋼桁架,間距16公尺。第二級平面桁架之間再配置第三級桁架檁條,間距2.7公尺,上面再鋪設壓型鋼板組合板作為屋頂。
事故描述:1979年6月4日下午6:45,一場風速為110公里/小時的大風暴和大雨導致肯普競技場的一部分屋頂倒塌。由於競技場當時沒有使用,沒有人受傷。
事故原因:1.體育館的排水孔配置在周邊,1.2萬平方公尺的屋蓋僅有8個127mm的落水管(實際需65個以上),設計的排水能力嚴重不足。肯普體育館因豎向剛度不足,4級主次結構加劇了水池化效應,進而在一場暴風雨中坍塌。
屋蓋結構配置
2.體育館的吊掛節點也存在設計缺陷,成為結構破壞的起始點。節點上端鉸接,下端用法蘭連接。當屋頂撓曲時,法蘭節點產生次內力,螺栓需承受額外的撬拔力,大大超出了設計承載力。吊桿的破壞引起屋蓋的垮塌。
吊掛節點圖,上端鉸接,而下端剛接
節點螺栓的撬拔力
事故反思:當你跳出了慣用的設計方法時,就應該用10倍的努力,進行10倍的調查研究,尤其是在大尺度的作品上”—勒.墨休裡。一種新的設計應該以最新的理論以及實驗研究成果去驗證,如果創新的設計超越傳統結構的限定時,應對基本的結構理論持懷疑態度。在結構領域裡,僅靠技術進步無法確保減少事故,甚至會因盲目自信而增加事故的發生。
波士頓約翰.漢考克大廈
工程背景:約翰漢考克大廈是一個60層,240公尺的摩天大樓,位於波士頓,該塔是由貝聿銘及其合夥人亨利·N.柯比意設計並於1976年完成。在波士頓,它保持最高的建築的記錄超過30年。

工程缺陷:大廈的玻璃帷幕牆是由鏡面的隔熱玻璃組成,劃分為1.4×3.5的玻璃共10344塊,大廈在竣工開始就陸續有玻璃破裂跌落,1973年一次風暴更是吹碎數十塊,破碎的玻璃滑落又砸碎其他玻璃。截止1975年,已經有兩千多塊玻璃因破碎由木板替代,大廈千瘡百孔。漢考克大廈周圍因此也變成危險禁地,走過的行人有被玻璃砸中而喪命的危險。
解決提案:業主後來將玻璃製造商LOF和貝聿銘事務所告上了法庭,指責他們提供了「不夠好並且完全不專業」的服務。LOF反訴業主誣陷,並控告貝聿銘事務所不良使用材料。貝聿銘則反訴了LOF。各方爭持不下,直至1981年終於達成和解,並要求三方都對官司內容保密。
問題的解決提案是加強中心服務核厚度以增強結構剛度,並將隔熱玻璃換成單層較厚的回火玻璃。後來大樓還安裝專用的溫感電子傳感器,一有玻璃內部狀態變化,中央控制室就會立即受到指令,派管理人員迅速過去換掉玻璃,這樣就更加加大了這座大樓的安全度。現在人們才敢自然的在大樓周圍行走。
拉斯維加斯Vdara Hotel & Spa
工程背景:Vdara Hotel and Spa酒店是由RV Architecture,LLC的Rafael Vinoly設計,是一家公寓式酒店,位於拉斯維加斯。在開幕之前,Vdara被指定為LEED黃金級建築,並獲得綠色生態評估計劃的五個關鍵評級。
工程缺陷:這棟建築就像是一支雷射槍,由於建築外牆反光太強,日光照射在建築上,反射進這座假日酒店的游泳池,使得坐在池邊相當不舒服。朝南的塔樓也是太陽光線的收集器,光線溫度甚至可以燒焦人的頭發,融化塑膠飲料杯和購物袋。酒店員工及當地新聞媒體都把這種現象稱為「死亡射線「。
解決提案:管理層在游泳池甲板上安裝了大尺寸的藍色遮陽傘以保護泳客,而酒店的玻璃外牆則覆蓋了非反光薄膜。
事故後續:設計Vdara的建築師Rafael Viñoly也在2013年建造了英國倫敦的「 Walkie-Talkie 」摩天大樓。這棟大樓和維達拉溫泉酒店類似,都有陽光反射的問題。如果太陽直接照射到建築物上,它就像一面凹面鏡,將光線聚焦到南面的街道上。
2013年8月29日下午,一輛Jaguar 汽車停再大樓對面,2小時後,由於大廈凹形玻璃帷幕牆的聚光性,光集中於Jaguar 車身上導致汽車車身的外殼熱熔。
9
工程背景:新世界酒店所處大廈的正式名稱是聯益大廈,由商人黃康霖以低成本建造,於1971年落成,樓高六層,另設一層地下停車場。新世界酒店是該大廈3樓至6樓的承租者,2樓為一家夜總會,1樓則為一家銀行。
事故描述:1986年3月15日,該大樓在上午11點25分迅速解體,不到一分鐘,其中任何人都沒有時間逃脫。據報導,目擊者在倒塌前聽到了爆炸聲,但警方排出了炸彈襲擊的可能性,氣體爆炸被認為是可能的原因。
這場空前的災難共造成了33人死亡,17人受傷,被稱為「第二次世界大戰以來新加坡最大的災難」。大廈的倒塌令人惋惜,直到今天去新加坡旅遊,當地的導游都會跟你說:」瞧,這裡就是當時發生大災難的地方。
事故原因:1.在聯益大廈倒塌之前,該大廈的樑柱和牆壁已經出現裂痕,附近居民對大廈的安全情況感到憂慮,但大廈業主黃康霖不予理會,又將警告代表隱藏及遮蓋,並在外牆加建了一層瓷磚,在天台加建一個水箱,增加了大廈的負荷量。大廈倒塌前夕,大廈2樓夜總會梳妝台的鏡子破裂,舞台的樑柱也裂開,夜總會負責人於是通知黃康霖,但黃康霖只下令工人用木板支撐裂開的樑柱。
2.原結構工程師錯估了大廈所能承受的重量。結構工程師僅僅計算了大廈的活荷載,但沒有計算大廈的靜荷載。這表示大廈並不能承受自身的重量,所以倒塌只是時間的問題。事故發生時,三條樑柱在倒塌之時裂開,而其他樑柱又未能支撐裂開的樑柱,因而導致了大廈的倒塌。
3.根據亞洲新聞頻道報導,大廈是由一名不合格的繪圖員設計的,而不是專業的結構工程師。一名調查人員發現他低估了柱子和牆壁可以支撐的自重。
事故影響:在倒塌事件發生後,1970年代在新加坡竣工的大廈均進行了結構檢查,其中部分大廈因結構不穩固而需疏散。政府亦因此加強建築物的監管。自1989年起,所有建築物設計均須由認可的查驗員復查。而商用建築物在竣工後每隔5年,便需經過新加坡建設局工程師的檢查。
倒塌事件發生後5年,一幢9層高的新酒店於1991年3月28日在原址興建,並在1994年開幕,定名為富都大酒店,提供85間客房
美國銀橋 Silver Bridge 倒塌
工程背景:銀橋建於1928年,得名於其顏色鋁漆。銀橋位於美國俄亥俄河上,連接著俄亥俄州與西維吉尼亞州,採用了「眼桿」型設計提案。這裡所說的「眼桿」型,就是把橋設計成自行車鏈條的樣式,中間交織連接並固定在支撐塔上,而兩端則被牢牢釘死在兩個橋台上。
事件描述:1967年12月15日,正值下班高峰期。聖誕購物和下班回家的人們擠滿了這座橋。誰也沒有想到,悲劇就在這時發生了:短短一分鐘之內,銀橋就徹底倒塌了。銀橋倒塌事件直接導致50餘輛汽車墜入俄亥俄河中,46人喪生。
事故原因:正是只有兩根「眼桿」組成一組的鏈條設計和脆弱的鋼材,導致俄亥俄州一端的C13號接合處發生了斷裂。而鏈條與橋塔之間的不合理關係,也是導致災難發生的原因之一。
事故影響:盡管銀橋倒塌是一場災難,但失敗還是有積極的方面。由於銀橋,橋梁檢查現在更加常規和深入。工程師現在對腐蝕疲勞和應力腐蝕更加瞭解,進而可以設計和製造更高品質的結構。憑借今天的技術,以及更好的設計技術和材料,希望銀橋災難再也不會發生。