溪洲觀光服務中心與低碳轉運站建置計畫屬石門水庫及溪大漢溪流域跨域亮點計畫中的一環，以推廣自然觀光旅遊及行銷整體石門觀光發展為目標，讓國際遊客發現桃園魅力。
為平衡石門水庫園區環境保護與交通運輸壓力，桃園市府投資1億4,800萬，在大溪溪洲設置「觀光服務中心」及「低碳轉運站」。本基地將作為遊客來到石門水庫低碳旅遊之第一站，提供「停、轉、乘、玩、買」的服務。
基地提供560席停車位，引導旅客轉乘低碳電動遊園車進入石門水庫旅遊，而觀光服務中心另做為石門水庫運動的起跑點，串接石門水庫內節點，打造一個低碳的運動園區。在觀光服務中心除提供旅遊資訊服務及遊園車轉乘外，呼應本計畫運動觀光主軸，規劃導入相關運動周邊服務業種，還有餐飲、等服務。
除遊客服務與轉運站服務，劃設約2公頃的「露營地」，將提供85個團體、親子與露營車專屬營位。並規劃有浴廁、提供飲用水、夜間照明、警衛駐守、電源插座、水陸域遊戲區等，提供來石門水庫之旅客過夜的旅遊體驗。
陳昆豐建築師事務所設計的「觀光服務中心」與「低碳轉運站」獲頒2018國家卓越建設獎最佳規劃設計類金質獎，兩棟建築配置於「石門水庫及大漢溪流域跨域亮點計畫」之中軸線兩旁，呼應石門山及未來北水環教中心，建築配置適於基地形狀與環境現況。簡潔的建築量體，降低對自然景觀的妨礙並且與湖畔相互呼應，作為景觀延伸。
陳昆豐建築師以「轉動。溪洲」為設計概念
量體部分以「轉動。溪洲」，採水流、車流、轉動、轉速的概念，使建物有一大明顯轉折並於末段採較為輕巧的收邊，減少建物的沉重感。屋簷以出挑的形式降低西曬影響，並配合湖面景觀，使視覺透過建築與湖面，指引往石門山方向。
「溪洲觀光服務中心」一樓設有大廳及水陸觀光設施附設觀賞室，且棚架下通透的廣場供未來營運廠商自由的利用，經由半戶外鋼梯可上至二樓平台眺望園區，由室內樓梯可上至二樓水陸觀光設施附設觀賞室觀賞湖畔風景，二樓含水陸觀光設施附設辦公室供營運廠商辦公使用。
「低碳轉運站」供中型及大型客車接駁、停靠，一樓含車站大廳及水陸觀光設施，使遊客能於等待接駁時有舒適，陰涼的半戶外廣場可停留，或進入水陸觀光設施商業空間伴隨湖景休息。
為了使建築量體於基地中與周遭綠地呼應。兩棟建物皆以簡約色調表現，建築主體採淺色，突顯造型之寓意，建築次體採深暗色，使主體形式更為顯眼，量體更加輕盈，加上與石門山相互呼應，使本案表情更為豐富。
室內營運空間均留待後續營商進駐後再予精裝修，其餘公共空間色彩計畫則是以塑造輕鬆雅致的空間氛圍為原則，色調選擇皆以穩重，溫潤，色彩和諧為主。
本案以鮮明建築量體，增加服務中心及轉運站的自明性，本區擁有良好自然環境，配合景觀設計，期望結合露營區的發展，已達成自然觀光旅遊之目標。
作品資訊
作品名稱：溪洲觀光服務中心與低碳轉運站新建工程
作品位置：桃園市大溪區康莊路五段150-1號、150-2號
業主：桃園市政府觀光旅遊局
作品類型：鋼構、交通設施、公共建築
事務所
設計／監造：陳昆豐建築師事務所
建築師：陳昆豐
參與人員：吳順郎、王星博、吳世祥、李政忠、楊凱智、楊舜安
顧問
結構／合御結構技師事務所
電氣／給排水／空調：明澄顧問股份有限公司
景觀／青境工程顧問有限公司
營造：太允營造有限公司（觀光服務中心）、昱福營造有限公司（低碳轉運站）
主要建材：鋼構造，RC造
設計時間2017年03月至2018年03月
施工時間2018年08月至2019年10月
攝影：麥翔雲
溪洲觀光服務中心
面積
基地面積：86,008㎡
建築面積：1,647㎡
總樓地板面積：2,394㎡
層數高度：地上二層、高度12m
造價
法定造價：新台幣9,099,062元
工程造價：新台幣55,833,650元
溪洲低碳轉運站
面積
基地面積：86,008.57m
建築面積：1,577.41㎡
總樓地板面積：1,577.41mm
層數高度：地上一層、高度10m
造價
法定造價：新台幣8,695,190元
工程造價：新台幣55,436,584元