法國第四大城市土魯斯(Toulouse)是歐洲著名的科學城市，也是法國航空航太工業的中心。隨著未來交通運能需求的增加，該市政府舉辦一項TOD設計競圖，由丹麥建築師事務所BIG與在地事務所A+Architects聯手獲勝，全新的大規模「馬朗哥多模式運輸樞紐」(Marengo Multimodal Transport Hub)即將開工興建。
整合城市主要運輸系統，打造無縫旅運體驗
馬朗哥運輸樞紐位於土魯斯市區的馬田寶車站(Gare Matabiau)旁，總樓地板面積達1.2萬平方公尺，將連結城市主要的公車、鐵路、捷運等交通系統，成為一處整合各運具並能暢通無阻的多模式運輸樞紐，設計概念緊扣當地獨特屋頂輪廓及泥磚建築傳統，採用耐久環保的多層次實木結構（Mass Timber）和低碳混凝土，展現高度融合在地元素卻又創新的面貌。
流暢曲線型體，天然景觀一路相隨
樞紐的外型源自當地屋頂線條，由南入口處32米建築高度逐漸上升，形成流暢弧線型體，漸高曲面設計不僅能與鐵路平行銜接，更讓日照與視野由中心園林通透內部。除了讓旅客在空間內直覺感受方位，同時也使建築外表別具新意。地下室部分將規劃1000個自行車位置，室內綠化園景亦沿自西南法國特有自然植被營造，充滿土魯斯地方風情。
永續混凝土與通用性木構造，大幅減碳
雖為龐大建築體，但設計團隊仍以極高的環保意識打造──主體建材採用預鑄混凝土樑柱，其中混凝土施作時大量取材自在地西南法國產的玫瑰紅土磚，除能減少水泥用量，更凸顯土魯斯特有風景色調。樑架及天花版均使用低碳木構造，頂樓並嵌設玫瑰紅色太陽能板，達到零碳排放。全案通過永續建築、生態棲地及耐候型建物等多項國際評鑑。
貫穿車站供觀光導覽 匯絡城區各熱點景點
除了能成為鐵路、公車等多模式運輸轉運中心，車站本身更具觀光價值。廊道沿路貫穿藍線捷運車站、土魯斯馬田寶車站等樞紐，形同串聯串城市地標景點。其中一樓由4400平方公尺戶外休憩景觀區串連運河區、古城區等景點，另設置「氣候之家」多功能展覽空間。上層樓則規劃6600平方公尺辦公空間，可容納350名區政府員工。
建築圖
