競賽與獎項

淡江大橋競圖首獎由台灣的中興工程顧問股份有限公司、德國的Leonhardt Andrä und Partner Beratende Ingenieure VBI AG以及英國的Zaha Hadid建築事務所共同獲得。該橋樑以「寧靜的舞者」命名，憑藉單塔造型與地方文化的融合，打造出全世界最長跨度的單塔不對稱斜張橋。此外，橋上的觀景平台不僅提供市民日常休憩，也是觀賞淡水夕陽和觀音山的最佳位置。其設計成功地融入了在地文化，為淡水地區增添了一道新的景觀。

淡江大橋競圖中，台灣世曦聯手曾操刀明石海峽大橋的日本NE顧問獲第二名。團隊提出「延伸、共存、連接」概念，欲將橋體融入淡水夕照，呈現平安寧靜的門戶意象，展現台日工程強強聯手實力。

這是最好的時代，希望的啟程，艾奕康期許臺灣將有一座新的大橋，世界將有一座新的地標。淡江大橋的設計創作過程，重現了現代橋樑工程的發展軌跡，這項工作是由對環境的熱情與承諾來帶動，志在為淡水河兩岸的自然人文地景量身訂作一座世界一流的大跨度橋樑。

台灣亞新工程聯手丹麥橋樑巨擘COWI，其淡江大橋提案獲第四名。此構想深具文化意涵，橋塔外型源自十三行遺址古物紡錘，欲創造與淡水夕照輝映的國家門戶地標，展現國際級視野。

淡江大橋競圖 第 5 名：Fifth Prize: 代表廠商：Oriental Consultants Co., Ltd. 國籍：日本 共同投標廠商：泰興工程顧問股份有限公司 國籍：中華民國 Pyunghwa Engineering Consultants Ltd. 國籍：韓國 Representative Tenderer: Oriental Consultants Co., Ltd. Nationality: Japan Joint Tenderer: Pacific Engineers...

交通部公路總局於2015年8月12日公佈淡江大橋國際競圖結果，由中興工程顧問公司與德國共同投標業者Leonhardt Andra und Partner Beratende Ingenieure VBI AG 獲評為優勝，該大橋造型由英國女性建築師Zaha Hadid 擔綱設計，未來將打造成全球最大單塔斜張橋，預計2020年底完工通車。

臺北市立美術館自2014年起設置第1屆「X-site計畫」，首次結合建築與當代藝術觀念，以館前廣場做為基地，舉辦戶外建築裝置徵件計畫，每年公開徵 求一件作品，做為本館廣場建築-藝術-展覽實驗與創作計畫。2016第3屆X-site計畫持續去年《會面點》（Meeting Point）的概念，徵求各種創意提案，徵件時間為2015年7月14日起至2015年9月14日止。 本計畫為了提升建築裝置的藝術 性，並彰顯X-site場域精神之「exciting」，及兼顧人與空間的關係，自第2屆起提出《會面點》（Meeting Point）做為主題與機制，從大眾相約見面開始，透過本計畫公共空間場域的裝置和願景，由提案者整合自己的創作團隊，以建築裝置回應台灣當代建築的在地 思考、研究、實驗與創作的諸多面向，甚至發展新的美學觀念。在當代社會脈動方面，呼應全球環保潮流及環境議題，連接與自然的關係，企圖讓環境重回對話，建 立永續性觀念；本計畫鼓勵對本館基地環境合宜的創新構築工法、材料運用及藝術表現；如何以創意發掘我們所不知道的「建築」，改變我們閱讀建築的習慣。隨著 台北都市紋理的改變，包括圓山附近公園內經常舉辦的流行音樂與綜合市集活動，對普羅大眾貼近文化生活圈極有幫助，對提高不善於公共空間活動的亞洲城市與社 會，發展公園及廣場生活的機會相對提升。 TFAM廣場是一塊完整進入美術館大廳必經之地，位於圓山的公園範圍內，透過本館X-site建 築（architecture）及事件（event）的整合性計畫，鼓舞我們反思城市較為敏感的建築議題，展示於美術館的正門廣場，體現一個有關台灣當代 文化下的建築構想與創作目標： 1)公共空間再塑 2)當代藝術表現 3)作品與工法概念的創新 4)做為本館週六夜活動的空間。 X-site試圖透過本案計畫，實踐一個非單一美學、風格與形式的建築裝置藝術，反身自我提問，挑戰建築的專業與機能，建築為何物？還可以怎麼做？期待未來的提案團隊給予大眾更多的想像。 >>相關資訊 2016第3屆 X-site計畫徵件： 收件日期：2015年7月14日～2015年9月14日止 展覽日期：2016年4月-6月 ::2016 X-site簡章:: ::2016 X-site計劃書:: ::2016 X-site基地範圍:: ::2016 X-site廣場平面尺寸圖:: 2016第3屆 X-site 海報 2016第3屆 X-site基地範圍 2016第3屆 X-site廣場平面尺寸圖

本計畫範圍(中國城、中正路及海安路地區)位於台南市中西區，臺南市政府期在中國城拆除後，將周邊環境的整體規劃、街面再造、公共空間形塑等一併納入考量，透過環境藝術、景觀改造以及公共設備整併簡化等全面性構想，於老城區中植入大型開放空間，創造優質的城市環境。

居住是人類的最基本需求，建造適居的住宅，應是建築的核心，也應是建築師工作的終極關懷。為引導台灣建築發展重新對焦於此一建築根本性課題，台灣建築報導雜誌社特別創辦了「台灣住宅建築獎 TRAA - TAIWAN RESIDENTIAL ARCHITECTURE AWARD」鼓勵優秀的住宅建築。

因應桃園國際機場航空客運量之快速成長，且亞太地區經濟及航空客貨運量之發展迅速，為強化服務能量、提昇服務品質，積極推動第三航站區(T3) 之建設，T3 位於桃園國際機場第二航廈(T2) 及華航園區之間。本案基地面積約640,000 m2，其設計容量2042 年服務每年4,500 萬旅客人次為目標。主要開發內容，在建築物部分將包括第三航廈及登機廊廳、多功能大樓等，基礎建設部分將包括勤務道路系統、停機坪與相關滑行道、自動旅客 運輸系統、站區聯外道路等相關設施。

烏克蘭Ivano-Frankivsk城市面對多方面的公共空間挑戰，其中最為明顯的是兒童活動交流空間的缺失。建築師張朋千率領團隊創新性地提出解決方案，他們將城市內的公園進行友善且可達的連接。這不僅僅使兒童能夠遊歷各個公園，更是促進新舊城區的融合。該計劃不但能夠整合分散的城市資源，也可以將整個連接空間作為公共服務的核心，進而激活交通和公共空間。透過這種空間串聯模式，Ivano-Frankivsk不僅能夠解決當下的問題，也為未來城市的發展與擴展鋪路。

自1998年結束營業、沉寂17年後，中央書局即將於2016年重新開幕。歡迎對大台中人文有感、對中央書局有記憶、對在地生活有想法的建築團隊一起加入我們共同規劃打造新時代的文化地標!