叢林中的現代驛站：帕倫克車站的時代意義
墨西哥尤加敦半島（Yucatán Peninsula）的馬雅鐵道計畫（Maya Train Project），是一項近1500公里的環狀開發與基礎建設計畫。帕倫克車站（Estación de Palenque）作為此計畫的終點站，要連結墨西哥國內鐵路網絡之外，更肩負起串聯古文明與現代運輸的重要使命。其地理位置與昆塔納羅奧州（Quintana Roo）的觀光重鎮遙遙相望，主要吸引力來自於恰帕斯（Chiapas）叢林深處的世界遺產——帕倫克馬雅遺址。設立此車站提升交通便利性，為當地觀光產業注入了新的動能，意味著該區域將迎來新一波的發展契機。
綠色屋頂下的文化對話：建築語彙的傳承與創新
帕倫克車站的建築設計，在追求現代化與技術性的同時，亦不忘呼應當地的文化脈絡。設計團隊從馬雅文物與在地建築中汲取靈感，打造出獨特的建築語彙。最引人注目的莫過於覆蓋著綠色瓦片的大型斜面屋頂，有如一片起伏的地貌，與周圍的自然環境相互輝映。設計在視覺上營造出和諧的景觀，更具備實際的功能性，透過開放式的設計，引入自然風，並有效釋放熱氣，展現出傳統馬雅建築的智慧。此外，車站內的馬賽克牆，抽象地描繪了馬雅國王帕卡爾的面具，更在細節處展現了對古文明的敬意。
順應地勢的巧思：車站配置的智慧
帕倫克車站選址於當地首座機場的舊址，該機場建於一道堤防之上，與地勢較低的鄉村地區有所區隔。設計團隊巧妙地利用了這一地形特點，將車站建於不同的地面高程，列車在高架橋上進站，下方則規劃為多式聯運平台，連接道路交通，實現了不同運輸方式的無縫接駁。採立體化設計，有效地利用都市空間。
鋼鐵與木材的交織：建築結構的力與美
在建築結構方面，帕倫克車站採用了鋼構與混凝土的結合，展現了現代建築的力與美。中央區域以混凝土柱界定軌道空間，並以混凝土擋土牆穩固地基。輕型屋頂、支撐結構與橋樑桁架則採用鋼材，並以三角形框架加強結構的穩定性。室內則大量使用當地木材與竹材，打造出溫潤舒適的空間氛圍。剛柔並濟的建材運用，在視覺上營造出豐富的層次感，也是建築師對於永續發展的回應方式。
連結過去與未來的樞紐：帕倫克車站的展望
這座車站不僅是一座交通設施，更是連結過去與未來的文化地標，串聯了馬雅古文明與現代生活，為當地帶來了新的發展契機。隨著馬雅鐵道計畫的推動，帕倫克車站勢必將吸引更多遊客前來探索這片充滿歷史與文化底蘊的土地。從更宏觀的角度來看，此車站的落成，也象徵著墨西哥在交通建設與文化傳承上邁出了重要的一步，為國家的永續發展注入了新的活力。
建築圖
作品資訊
作品名稱：Palenque Station – Maya Train
作品位置：墨西哥 Palenque, Chiapas, Mexico
作品類型：鋼構、車站、交通設施、公共建築、墨西哥建築、墨西哥建築師
設計單位：DAFdf arquitectura Y urbanismo
總樓地板面積：10,250 平方米
竣工：2024年
攝影：Jorge R. Almanza
主持建築師：Gabriela Bojalil Rébora, Paulus van der Voort