Tag: 交通設施

百年車站再造風華:雪梨中央車站大規模改造,Woods Bagot 融合歷史與現代,擘劃城市交通新藍圖

雪梨中央車站展開百年來最大規模改造,此工程為澳洲最大基礎建設,也是雪梨地鐵核心。這座1906年啟用的百年車站,每日服務雪梨96%鐵路運輸,是鐵路網絡樞紐。改造由Laing O'Rourke執行,澳洲建築師事務所 Woods Bagot與John McAslan Partners共同設計,耗資127億澳元,提升雪梨公共運輸力,為此全球城市帶來世界級交通設施

金門發展里程碑 水頭港大型旅客服務中心上樑

金門縣水頭港大型旅客服務中心新建工程,這是一項總工程經費高達28億元的大型交通設施。2023年8月8日上午,上樑典禮在熱鬧的鑼鼓與鞭炮聲中舉行。典禮上,由李文良副縣長、交通部航港局副局長劉志鴻、副議長歐陽儀雄以及其他中央和地方的嘉賓,共同進行焚香祝禱。他們的主要目的是祈求這座建築物的結構穩固、安全,以及工程能夠按時、按質的完成。此外,他們更希望能夠在114年的上半年成功達到試營運的預期目標。

詳解Rafael Vinoly最早到最近建築作品,探討他為世界留下的建築遺產

Rafael Vinoly於1944年6月1日出生於烏拉圭,2023年3月2日辭世,在他的職業生涯中,參與了許多不同種類的建築計畫,包括博物館、教育設施、機場和摩天大樓等等。他的作品解決了各種不同的問題,包括不同的規模、使用者和主題等。面對來自經濟、地理、技術、社會和文化等方面的挑戰,他的建築作品充滿了靈感和創意。

在石窟內穿越城市,聖地亞哥地鐵站Plaza de Armas Metro Station Building/Beals Lyon Arquitectos

智利首都聖地亞哥的第一條地鐵線於1975 年開始營運,之後又陸續建造了5條新的路線擴張到城市的各個部分,智利是全球社會不平等狀況最嚴重的國家之一,而聖地亞哥是一個存在著分區隔離的城市,大眾運輸作為一項公共服務,地鐵系統連接多個點,使不同區域的居民更易於來到城市中心。

構建城市永續交通設施,2023年與世人見面!高雄新車站/Mecanoo

基於軌道交通的特性,近年來台灣各個城市大筆投入規劃升級鐵路相關設施,除了提升旅客服務品質,更能成為城市新地標,2009年開始執行高雄鐵路地下化工程的「高雄車站」計畫,建築由荷蘭建築師事務所Mecanoo設計,結合火車站、公車轉運站、捷運站、客運轉運站、酒店與商業建築等設施,預計2025年落成,期望解決市區交通壅塞問題。

歷經三任市長,大台中轉運中心2022年6月24日正式開工

台中轉運中心歷經三任市長,終於在2022年6月24日正式開工,總建設經費達19億元,預計114年9月下旬完工,將透過立體連通平台創造人車分流,紓緩台中火車站前交通,並縫合車站南北,同時保留未來捷運藍線及橘線串聯彈性,滿足旅客南來北往需求。

頌揚交通設施,加拿大巨型車庫Kathleen Andrews Transit Garage/gh3*

位於加拿大埃德蒙顿 (Edmonton)的Kathleen Andrews運輸車庫(KATG)是一座城市公共交通維護儲藏設施,其設計為此類經常被忽視的交通設施建築建立起新標準,KATG的設計將技術需求與簡潔嚴謹的建築結合在一起,在滿足機能的同時,呈現了建築在一座不斷成長的、公平、永續發展、高適應性城市中的重要作用。

水湳轉運中心完成工程評選 打造國道客運轉運核心樞紐

鄰近國道1號大雅交流道及台74線、位於水湳經貿園區東北角的「水湳轉運中心」,台中市政府交通局已評選出優勝廠商為德昌營造股份有限公司,將接續完成工程招標作業,完成相關程序後將儘速開工,共同形塑台中市國道客運轉運新門戶,創造台中城市亮點。

桃園溪洲觀光服務中心與低碳轉運站/陳昆豐建築師事務所

溪洲觀光服務中心與低碳轉運站建置計畫屬石門水庫及溪大漢溪流域跨域亮點計畫中的一環,以推廣自然觀光旅遊及行銷整體石門觀光發展為目標,讓國際遊客發現桃園魅力。

玻璃磚環繞的地鐵站,萊比錫Wilhelm-leuschner-Platz station/Max Dudler

從2013年12月開始,S-Bahn列車穿過萊比錫市中心,長達5.3公理的萊比錫(Leipzig)城市隧道竣工,由德國巴恩集團(Deutsche Bahn Ag)與薩克森州(Saxony)聯合開發,Wilhelm-Leuschner-Platz/Platz der Friedlicen revolution地鐵站位於歷史悠久的市中心南端,是當時歐洲最大的內城基礎設施主要四個車站之一。
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