Tags交通設施

Tag: 交通設施

Ahlqvist & Almqvist Architects以人為本,打造瑞典 Arninge 車站,讓運輸場所成為文化傳播場域

瑞典阿爾寧格車站是一座融合交通效能、永續設計與文化記憶的建築傑作,由瑞典建築師事務所Ahlqvist & Almqvist操刀,巧妙將古老符文意象、現代交通需求與環境生態完美結合。

法國雷恩市綠建築新典範:Cesson-Viasilva捷運站展現城市永續發展願景

位於法國雷恩市的Cesson-Viasilva多功能轉運站,由法國建築師事務所Ateliers O-S Architectes設計。不但能夠提供停車場及地鐵站服務,更是雷恩市都市更新計畫的重要一環。建築靈活的設計,也可以因應未來需求轉變為辦公或住宅用途。然而因為其創新設計和環保理念,這座複合式交通設施成為雷恩市發展的重要標誌。

雪梨地鐵新里程碑:Foster + Partners設計Gadigal與Barangaroo站,結合藝術與建築,為城市注入新動力

英國建築師事務所Foster + Partners在雪梨地鐵延伸計畫中,設計了Barangaroo與Gadigal兩座車站,使用在地砂岩、玻璃等材料,並且與澳洲藝術家合作,展現獨特的都市建築風格。這項大型公共工程將於2025年全面完工,為雪梨的公共交通網絡注入新動力。

波特蘭國際機場的木構屋頂革命:ZGF Architects 為全球機場設計樹立新標準

美國建築師事務所 ZGF Architects 為波特蘭國際機場進行大規模增建,設計了以GLT木構和鋼骨結構為主的屋頂,覆蓋面積達 37,161 平方公尺,並且包含 49 個天窗以增強自然光線。這一工程不但能夠提升機場運作能力,也可以在施工期間保持機場的正常運作。ZGF 特別重視環保,採用來自 300 英里內的當地木材,減少碳排,然而因為其創新的設計,更是為全球機場設計樹立了新的標竿。

Chzon融入巴黎標誌性拱門與噴泉設計,法國戴高樂機場2G航站候機室成為城市文化的延伸

法國Chzon Studio設計工作室為巴黎戴高樂機場的候機室注入巴黎經典建築與城市設計元素,重新詮釋機場空間。Les Simonnets的白色雕塑與義大利建築師Osvaldo Borsani設計的飛機座椅相映成趣,新的室內設計讓旅客不但能夠享受隱私與美感,也可以在等待航班時感受到巴黎的設計精髓。

台鐵桃園新站動土:台鐵地下化邁向新里程,Mecanoo結合航空城意象,攜手中興工程顧問打造21世紀交通樞紐

台鐵桃園新站於2024年7月10日舉行開工典禮,這不但能夠標誌著桃園鐵路地下化計畫的重要里程碑,更是桃園交通發展的關鍵一步。桃園新站由荷蘭建築師事務所Mecanoo操刀設計,不但能夠結合桃園「航空城」的意象,也可以打造出兼具美感與實用性的交通樞紐。然而因為桃園車站每日旅運量高達5萬3,000人次,新站的興建將有助於紓解交通壓力,並帶動周邊地區的發展。新站預計於2030年底完工,屆時將成為桃園市的新地標。

辰野金吾的時代印記:從東京車站丸之內站舍,探尋「日本近代建築之父」的設計才華與影響力

日本建築師辰野金吾設計的東京車站丸之內站舍,是明治、大正時期具代表性的西式建築,也是東京的象徵。辰野設計的其他作品,如岩手銀行舊本店、大阪市中央公會堂、武雄溫泉樓門等,也都是地方地標。儘管有建築界人士批評丸之內站舍設計不夠周全,但其強烈的存在感與影響力,仍使其成為東京的代表性建築之一,甚至登上新版日幣萬元鈔票。

法國航太之都交通革新:BIG聯手A+Architects打造土魯斯交通新地標Marengo Multimodal Transport Hub

由BIG操刀設計的法國土魯斯的「Marengo Multimodal Transport Hub」運輸樞紐不但能夠整合主要運輸系統、創新設計與環保材料使用,展現對未來交通的深遠規劃,也可以成為新的觀光亮點,促進城市連結。然而因為其獨特的環保建材和設計理念,更是展現土魯斯作為歐洲科學城市和航空航太工業中心的前瞻性。

超越停車的想像!瑞士建築師 Christian Kerez 為巴林王國帶來四座立體停車場,不規則樓板創造動態空間,化身市民活動場域,為都市空間注入新活力

穆哈拉克,巴林王國的第二大城,正透過「珍珠之路計劃」轉型,結合歷史與現代,重現採珠業榮耀。瑞士建築師Christian Kerez設計的四座立體停車場不僅供停車,更成為公共藝術和社區活動中心,提供獨特的空間體驗。樓板的不規則與彎曲設計,加上建築的結構創新,如無梁版加板狀結構和複合柱,為穆哈拉克帶來了創新轉變,使其成為交流和集會的場所。

印度肯佩戈達國際機場二號航廈永續實踐:SOM結合「花園城市」美譽,以輕量化結構、模組化設計、在地材料構建新時代綠建築

印度邦加羅爾(Bengaluru)的金佩高達國際機場(Kempegowda International Airport)二號航廈(Terminal 2)以「花園航廈」(terminal in a garden)為號召,占地 255,000 平方公尺,大幅提升機場運能,每年增加 2,500 萬旅客容量。該航廈由美國建築師事務所SOM 操刀,結合邦加羅爾(Bengaluru)「花園城市」的美名,將綠意盎然的景觀融入現代建築設計。
- Advertisment -

Most Read