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景觀都市主義所提倡的新型態空間計畫即是具有隨時間改變、轉化、適應、與延續的獨特空間能力，哈佛大學景觀建築系主任查爾斯‧瓦爾德海姆（Charles Waldheim）稱其為：空間計畫即是過程（Program as process）。景觀建築不但可以透過時間性提出具有策略的期程（Phase）計畫，而這個期程策略更加適應各種都市化的過程，並且回應充滿不確定性與當代都市空間持續改變的需求。

現代人對重視休閒生活，運動相關空間也隨之增加，然而要在地狹人稠的城市裡打造新的運動場館，不是容易的事，丹麥 JAJA Architects 建築師事務所在港邊停車場的頂樓，設計了一個擁有各種運動設施的樂園，還可眺望美麗的哥本哈根港口全景。

位於新北市深坑區的北深路三段至平埔街路段，保留較多傳統建築、觀光商圈發達，俗稱「深坑老街」，「深坑老街」座落在地勢狹長，四周被山脈包圍的地形之中，美麗的景色和溪流貫穿南側的基地，使整個區域擁有一種幽美而寬廣的視野。

計畫緣起 烏 來區為新北市唯一的原住民區，擁有秀麗的自然景觀以及獨特的泰雅族文化資產。境內知名景點眾多，加上具有富含優良水質之溫泉水源，吸引眾多溫泉旅館進駐烏 來街兩側。平日專程至此泡湯之遊客已是絡繹不絕，例假日期間更是車滿為患，停車空間嚴重不足，影響遊客蒞臨旅遊之意願，局限烏來之觀光產業發展。為建構烏 來風景區友善觀光旅遊環境，新北市政府交通局特規劃『烏來鄉立體停車場增建工程』，計畫將原有之一層停車場，增建為地上四層立體停車場，提供遊客充足之停 車空間，提高至烏來觀光之方便性及可及性，增進烏來鄉觀光產業之競爭力。 基地周邊環境 烏來區的林相以亞熱帶山地闊葉林為主，多為楠科、樟科、桑科及殼斗科的樹種；人工闊葉林中常見者為相思樹林。另外，針葉林亦有分布，紅檜、扁柏為主要的樹 種。人工針葉林中常見柳杉、台灣杉等。烏來是泰雅族聚落，具有許多原住民文化特色的紡織品、裝飾品、雕刻、工藝品和活動。泰雅族傳統工藝的材料主要為就地 取材的竹、木、藤、麻等，以製作家常用品為主，多以實用為原則，各種器物少見精雕細琢的裝飾。 Q-Lab | 曾柏庭 曾永信建築師事務所 - 烏來立體停車場 - Photo 0022 - 廣景 Panorama   基地文化議題 烏 來在泰雅族的語言烏來就是「冒煙的熱水」。烏來是台灣北部著名的山地鄉，位於水源保護區，居民以泰雅族居多，南勢溪與桶後溪交流處形成峻秀的山水奇景。過 去的泰雅族文化，多半是藉由口傳或傳統工藝扮演記載歷史、文化的角色，而這些傳統工藝代表著一個族群，在一個區域裡為求生存，所製造生產出滿足生活需要的 種種物件，其孕藏著文化脈絡、歷史情境、社會結構、經濟體系、宗教信仰等內涵，因不同階段的改變而呈現不同的形式與內容。因此，在泰雅社會中，傳統工藝可 以說是一種族群文化的歷史標誌和象徵。   Q-Lab | 曾柏庭...

澎湖本就是一處充滿陽光、沙灘、海浪與仙人掌的觀光城市，透過風帆意象的轉化，讓旅客一出馬公機場，就彷彿親身揚著風帆、航行於不可預測的大海中，在燦爛陽光、熱情海浪的洗禮下，盡情享受競賽、速度的快感。   林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚 - Diagram 02   林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚 - Diagram 01   配合現有機場外型融入當地意象，藉由彩色鋼板的曲折，隨風起舞，如海浪般的跳動，也像揚著帆的風帆，一出機場就可以強烈發現澎湖在地的美；轉折的彩色鋼板也因此阻擋了嚴重的西曬及東北季風的侵襲，達到節能減碳之作用！ >>相關資訊 設計案名稱：澎湖縣機場計程車鋼棚 設計案位置：澎湖縣機場聯外道路 業主: 澎湖縣政府 主要用途: 計程車候車鋼棚 建築師/設計者: 林祺錦建築師事務所 設計團隊: 林祺錦建築師事務所 承包商/營造廠: 東久營造 基地面積:123737.31 M2 建築面積: 1069M2 總樓地板面積: 1069M2 造價：新台幣 5,345,000元整 設計日期:2010~2011 工程日期: 2011~2012 主要建築材料：鋼構,彩色浪板 攝影者/攝影擁有者: 林祺錦建築師事務所 >>相關圖片 林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚...

潘冀聯合建築師事務所設計的「交通大學機車停車棚」獲得世界華人建築師協會於2005年頒發的學術獎金獎。該項目不僅展現功能性和實用性，更是體現了華人建築師的解決問題能力。這一獎項由國際評委會，包括許安之、陳邁、嚴迅奇、鍾訓正及林卓生評選，他們重視設計的內涵與結構的清晰。然而因為此獎設立目的是激勵優秀作品，不但能夠引導業界，也可以啟示公眾。