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《國土計畫法》原訂2025年4月底上路之時程展延至2031年。新法明訂，全國國土計畫須於施行後兩年內公告，直轄市、縣（市）國土計畫則須於全國計畫公告後三年內公告，國土功能分區圖則須於直轄市、縣（市）計畫公告後十年內公告。

為了更深入地理解規劃課題的真實狀況，台中市都發局都發局近日進行了一次實地考察，其目的地是外埔區的鄉村地區以及都市計畫區。這次考察特別邀請了專業學者以及市府相關部門的代表一同參與，透過直接拜訪在地社區以及各式產業組織，有機會深度接觸並探索這些地方發展的核心地區。目，是在國土計畫的引導下，根據當地實際狀況提出最適合的地方發展策略。

「新北市國土計畫」將公告實施，為因應新制上路產生重大變革，新北市府攜手國立臺北大學、臺北市立大學、國立政治大學、銘傳大學、中國文化大學等北部五大校成立「國土服務團」，並於2020年12月16日舉行「2020新北市國土服務團成立典禮—北部五大校合作交流會」，市長侯友宜盼透過市府、學界及地方的充分交流，促進各界對國土計畫的理解與支持。 侯友宜表示，「新北市國土計畫」為全國第一批經內政部審查通過，而國土計畫正式實施後，每筆土地將重新劃設「國土功能分區」，未來土地開發與利用均須依照全新的土地使用管制規定來辦理。他指出，市府、學界與地方民眾的充分交流才是成功推動國土計畫的關鍵，因此，需要藉助由地政局、城鄉局、區公所、地政事務所及五校相關科系師生組成的「國土服務團」成員之力，與民眾溝通協調，讓大家充分了解新制的規劃走向。 侯市長說，國土計畫的議題非常專業，且影響民眾權益甚大，在推動的過程中更需要站在民眾的角度，傾聽民意、充分溝通。他也勉勵學生們藉此機會發揮自身專業，將專業語言轉換成庶民語言，與市民們交流，讓他們成為國土計畫的最大支持者，未來更可以為曾經參與推動國土計畫，讓國土計畫得以順利實施深感驕傲。 地政局說明，「新北市國土計畫」經內政部審查通過，預計於今(109)年底公告實施，依國土法規定，直轄市、縣(市)政府應於縣市國土計畫公告實施後4年內公告國土功能分區圖，屆時國土計畫法將全面上路，取代現行區域計畫。地政局正辦理國土功能分區劃設作業，預計於明(110)年第4季進行公開展覽，為讓民眾充分了解新制內容，將於公展前率國土服務團成員到新北市各行政區進行巡迴宣導，透過市府、學界與地方之交流與對話，使各界瞭解國土功能分區劃設內容及制度轉換後之影響。  

台中市國土計畫將於2021年4月30日前公告實施，規劃未來大台中發展藍圖，新訂或擴大11處都市計畫區，其中，指定太平區坪林地區人口密集的非都市土地，應辦理擴大都市計畫，台中市政府將於2021年啟動相關規劃作業，透過都市計畫檢討土地使用、交通、公共設施等，將讓坪林地區更加宜居。 台中市都發局指出，太平坪林地區約300公頃，近3萬人，仍屬非都市土地，地區雖有大專院校、區域醫院、區域性展演設施及區域性市鎮公園，但道路狹小且鄰里性公園綠地、停車場、活動中心及高齡照護場域相對缺乏，因此，透過指定為未來擴大都市計畫地區，有助於坪林地區繁榮發展。 有關市議員張玉嬿建議軍方釋出土地，轉型為產業用地及公共設施，對此，都發局表示，針對未來公共設施用地需求，將於實質規劃階段與軍方討論可釋出的土地，以規劃地方所需公共設施，提供完善基礎設施並提升生活環境品質。 都發局指出，後續該計畫完成擬定後，將納入「台中市大平霧地區都市計畫主要計畫」，以全面性整合規劃，檢視功能空間布局，導引屯區市區化，並將市區發展核心擴大到大里、太平、霧峰地區，期盼對都市發展有所助益。 台中市訂定新的國土計畫，朝「生活、生產、生態、生機」四生一體的城市目標前進，運用「二四六-智慧環行中都」策略，維護農地與產業發展平衡邁進，全案將在16日提請國土計畫審議會大會審議，待內政部通過後，將作為台中市空間發展的指標，2036年計畫人口達到300萬人。 台中市都發局表示，台中市國土計畫草案2019年公開展覽後，經台中市國土計畫審議會國土保育與海洋資源分組、城鄉與農業發展分組討論，透過整合區域資源，與周邊縣市共同組成經濟圈，從推動區域合作取代個體競爭，提升中台都會競爭力；並以「生活、生產、生態、生機」四生一體的城市目標，朝向三大核心(中部都會核心、山城核心及雙港核心)、六大策略區、九大資源系發展。 台中市近10年人口逐漸成長，移入率從0.24%上升至0.33%，顯見台中市對其它地區的吸引力，因此台中市國土計畫目標2036年計畫人口訂為300萬人，另外為解決部分非都市土地公共設施水準不足及防災需求，將新增部分住商用地(新庄子、蔗廍、太平坪林地區等)，後續將透過新訂或擴大都市計畫程序辦理。 台中市國土計畫並非僅是開發導向，計畫中也盤點全市生態網絡資源，透過疊圖分析指認出原始林生態保育（和平）、里山共生區域（淺山地區）、大肚山生態保育（大肚、龍井、沙鹿）、農業地景保育（大甲、大安及外埔）及溼地保育（高美、大肚溪口）等核心區塊；並導入都市韌性規劃、低碳發展、城市風廊及生態親水環境等手法，提升地區因應調節能力，落實國土保育。 在交通方面，台中以「i Doors-建構交通任意門」作為交通政策的核心理念，打造「二四六-智慧環行中都」，包含二大門戶（中部國際機場、台中港）、四個轉運中心（台中轉運中心、水湳轉運中心、烏日轉運中心、豐原轉運中心）、六環型系統（高、快速公路的三環、軌道運輸系統的三環），透過不同公共運輸工具間整合發展，落實複合式大眾運輸網。 在農地維護與產業用地劃設議題，台中市國土計畫草案中農業發展地區劃設5.9萬公頃，經審查後調整為6.09萬公頃，以確保糧食安全；在產業發展上，刪除中科產業用地260公頃；同時陸續盤點未登記工廠，除配合工廠管理輔導法執行外，針對群聚性未登記工廠，將指定產業園區協助工廠遷移，落實農地農用。

作者：郭瓊瑩（文化大學景觀學系主任） 近來受美中台間之複雜情勢影響，我國不斷增加向美方採購國防武器，各項軍事整備之拓增已成新政策。保家衛國不只是領導人的天職，也是人人應有之認知與義務。多數老百姓非軍事專家，雖了解軍備投資之重要性，但並未全然了解其合理性與必然性。 先拋開「國防安全」，若自另類視角探究何謂「國家安全」？「國土安全」？則自更長遠的國家治理角度視之，似乎仍與國土資源之保全息息相關。 對上揭議題各國因其幅員、地緣政治與資源之差異各有重點。美國自九一一後於二○○三年設立了「國土安全部」司其境內之邊境管制、情報統籌、緊急應變以及防恐活動，比較傾向國防安全之格局。 日本在阪神大地震後，亦於二○○一年設立「國土交通省」，整轄了國土計畫、都市發展、河川港灣、國土測量、交通、觀光、氣象、災害及海域治安等重要國家建設，算是一個大部。 德國統一後，除了關注經濟發展外，更關注其「國民福祉」與「人權」，且係很科學地自消費者保護、土地健全生產之角度，將原有之糧農林業部整合了衛福、經濟、科技部於二○○一年重組為「消費者保護與糧農部」，尤特別注重基因科技之管理。 英國和德國類近，但特別重視鄉村發展，同樣於二○○一年將農漁糧部整合了環境保護、農漁生產與鄉村規畫，設立了「環境、食品與鄉村事業部」。 綜觀各國國土相關事務發展演進，得以一窺其國防與國土安全係內外兼備，且裡應外合的。換言之，沒有一個國家不「自私」考量自己內部之保全能量的，也因此除國防競賽外，各國均積極地投入生產力盤點及對消費者福祉之保全。 日本有「國土測繪局」配合「國勢調查」之空間資訊化，並設有「國土技術政策綜合研究所」作為國土經營之決策支撐。歐盟各國之國土空間規畫部門，亦重視國土資源系統之整合與即時精準度，此即高爾所倡議「數位地球」之政策實踐。