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英國建築師事務所Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP) 在台灣世曦工程顧問股份有限公司的帶領下，與奧雅納工程顧問香港有限公司和宗邁建築師事務所合作，贏得了台灣桃園國際機場第三航站區的設計競圖。此設計不但能夠滿足旅客的需求，也可以提升機場的營運效率，更能成為台灣的新地標。然而因為設計概念獨特，將傳統文化元素與現代科技結合，打造出兼具美觀與實用性的航廈空間，此設計也將成為未來機場的設計標竿。

臺灣桃園國際機場第三航站區國際競圖 第 2 名：Second Prize: 投標廠商：九典聯合建築師事務所 國籍：中華民國 共同投標廠商：Van Berkel en Bos U.N. Studio B.V. 國籍：荷蘭 April Yang Design Studio Limited 國籍：美國 台聯工程顧問股份有限公司 國籍：中華民國 Tenderer: Bio-Architecture Formosana Nationality: Taiwan (R.O.C.) Joint Tenderer:...

在臺灣桃園國際機場第三航站區國際競圖中，Foster + Partners與劉培森建築師事務所和亞新工程顧問股份有限公司共同獲得第3名的佳績。其設計概念不僅源於台灣的歷史、文化和氣候條件，更是深受中央山脈的稜線、台灣藍鵲的飛翔姿態和傳統建築的影響，創建了具有指標性的飛翼頂作為國門的標誌。然而因為富饒的台灣景色和多樣的動植物，設計概念中展現了蔥鬱的中央綠廊，不但能夠引導旅客通過機場的主要區域，也可以展示台灣原生植栽的多樣性，為旅客提供一個寧靜、舒適且自然的空間。選擇的樹種涵蓋了全台，強調本土的植物景觀。超過30,000平方公尺的中央綠廊使這新航站成為全球最具綠意的機場。

因應桃園國際機場航空客運量之快速成長，且亞太地區經濟及航空客貨運量之發展迅速，為強化服務能量、提昇服務品質，積極推動第三航站區(T3) 之建設，T3 位於桃園國際機場第二航廈(T2) 及華航園區之間。本案基地面積約640,000 m2，其設計容量2042 年服務每年4,500 萬旅客人次為目標。主要開發內容，在建築物部分將包括第三航廈及登機廊廳、多功能大樓等，基礎建設部分將包括勤務道路系統、停機坪與相關滑行道、自動旅客 運輸系統、站區聯外道路等相關設施。

由英國女建築師札哈·哈蒂(Zaha Hadid Architects，簡稱 ZHA）與巴黎機場集團建築設計公司 ADP Ingenierie，共同參與的北京大興新機場方案終於公佈，俯瞰像一隻海星，依照規畫，北京新機場將成為全球最大容量的機場，每年將接待4500萬名 旅客。

Norman Foster 建築師事務所(Foster + Partners)於2007年獲得青睞，為維京集團老闆 Richard Branson 設計世界上第一座宇宙空港(Virgin spaceport)，供Virgin Galactic(維京宇航)發射商用太空船。