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台中鐵道軸線願景工作坊 2015年2月1日~2015年2月5日

在一世紀前,此地成為了南北交通的樞紐,運輸貨物也運輸一種現代城市的想像。一世紀後,台中火車站依舊佔有重要的運輸機能,但這城卻已改變。鐵路高架化政策與摩天大樓的慾望揉雜,都市縫合的是空間,還是縫到上個世紀的開發想像?

建築人給台北市新政府團隊的建言

美麗的都市不在於她光鮮亮麗的外表,而在於許許多多的角落裡散發的歷史、人文、與生活的痕跡;美好的都市空間,不在於有多少人穿越其間,而在於多少人停留與參與。

森集團與東京都政府合作都更 東京新地標 虎之門之丘開幕

日本森集團(Mori Building Group)與東京都政府合作的最新都市更新案「虎之門之丘(虎之門Hills)」摩天大樓,地上52層、地下5層、樓高247米,基地面積為 17,069平方米,建築面積9,391平方米,總總地板面積244,360平方米,由日本設計(Nihonsekkei)設計,於2014年6月11日 正式開幕,可望成為東京都的新地標。

呂欽文:「最有利標」防弊 關鍵在評委遴選

回頭看看近年發生的幾起評選弊案:南港展覽館弊案、台南市警政大樓弊案、新竹市眷村改建弊案、八德合宜住宅弊案,這幾個具代表性的案子有幾個共通點:一、以 最有利標方式決標。二、由工程包商或開發商主導,勾結機關行不法。三、學者專家只是工具與白手套。而其中,又以「最有利標」為同質因素。

呂欽文 :「台灣塔」評選過程的二三事

台灣塔國際競圖結果引發各界批評,建築改革社社長呂欽文揭露評選過程中的問題,呼籲未來大型開發案應引以為戒。

空總未來發展工作坊學員甄選 – 聯合登陸艙計畫 活動時間 2014年6月21日~26日

7.15公頃的空軍總部位於臺北市中心,亦處經濟政治與生態的多軸核心,該基地的 未來開發想像,目前見諸於媒體的多數是管理機關基於財政需求與市政建設等觀點所提出的活化計畫。

高度•深度•密度 臺北都市發展回顧與展望 展覽研討會 2014年5月10日

「高度•深度•密度 — 臺北都市發展回顧與展望」展覽研討會,針對臺北市都市更新之過往與未來,除回顧臺北市都市更新之歷史大事紀外,對於各都更案例作歷史緣由之介紹,期望能激發大眾對於臺北市未來都市發展之想像與建言。

鹿島建設株式會社 野口浩談「東京都心部之都市再開發」2014年3月10日

在2020年東京奧運的影響下,東京市區進行了大規模的都市更新。野口浩,鹿島建設株式會社開發事業本部部長,將在2014年3月10日於臺北都市設計中心分享關於此次改造的最新狀況及東京未來發展規劃。他也將揭示2020年東京不動產市場的總體狀況。這將是了解東京都市再開發現況及展望未來的絕佳機會。

臺中城市文化館國際競圖 日本建築師妹島和世獲得首獎 獲獎各組團隊作品完整揭露

台中市政府舉辦「台中城市文化館」國際競圖,創下臺灣舉辦國際競圖參賽人數最高的一次,歷經兩階段激烈競爭,由來自日本SANAA 建築師事務所(妹島和世+西澤立衛 Kazuyo Sejima + Ryue Nishizawa)贏得「台中城市文化館」首獎。

Felice Fanuele 建築師事務所 – 台中城市文化館國際競圖提案

台中市文化中心”將提供多元的入園路徑,量體交錯與視覺的穿越,符合建築學者-科林•羅(Colin Rowe)所強調建築空間的“穿越性”與其概念的多重組合。本案藉著建築元素的並列與整合,編織出虛實交替的參觀動線。
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