Tag: wood structure

被英國建築師 Hamish & Lyons Architects 稱為「墊腳石之屋（Stepping Stone House）」其實是兩座小屋，這裡曾經有三棟彼此毫無關連且低使用度的附屬建物，然而這塊基地的有相當大的侷限性，位於易於氾濫的受保護綠帶，在申請建造執照前，還有五道環境影響評估審查手續，以確保新建築的出現不會過於衝擊環境。 增建的兩座小屋為既有的主屋帶來額外的居住空間，尤其考慮到業主家中的五個年紀介於8歲到15歲的男孩，想讓這幾個成長中活繃亂跳的男生們提供了特別的成長氛圍，希望建築平靜地與自然對話，大量引入自然光，並採用有機的構造型態、自然材料和新的景觀設計。 兩棟新建築中，比較小的一棟「客房小屋」，一間客房附有廚房及起居空間、管道間、浴室和床鋪；較大的建築「起居小屋」則作為業主全家的主要生活空間，也配置了浴室和兩層床；新建的小屋以玻璃地板的跨橋與既有建築連接。座落在水池上平台的兩棟建築都可以對著對方「敞開」，因為一片片的大玻璃都是可以滑動、打開的門片。 https://vimeo.com/234835015 建築師將池面上的建築抬高，使其免於洪氾的侵擾，又可以在現有建築下方空間游泳，對於青少年來說有莫大的吸引力。 分開來的兩片屋頂和出挑1.5公尺的屋簷，在形式上雖然簡單，但有相當強的辨識性，同時能在夏季為室內提供遮陰，也藉由相當深度的遮陰讓走道成為融合內外的空間。 硬木材質的寬扶手、甲板和屋簷等元素，為這些空間創造出溫暖的觸感。同時，建築師採用磚牆呼應既有住宅，營造出整體、直線形且漂浮水上的意象，建築師為強化建築的水平性，還選用了較為扁長的的磚塊砌成磚牆以凸顯其性格。 極簡的鋼結構型態，大幅減少了視覺的阻擋，讓人感覺建築彷彿漂浮在水面之上；當水面反射著陽光，突出了建築底層的樣貌，黑色的鋼構肋骨與地板下方的白色波浪板形成生動對比，錐形的鋼構材由集成材（Glued-laminated timber, GLT）木構造延伸而出，在通風窗上方支撐著懸挑的屋簷，並與建築周邊的鋼地板支撐相呼應。 設計團隊選用了集成材（Glued-laminated timber, GLT）木構造，以達到精確的施工成果和穩定的品質，集成材是鋼框架和客製門窗系統的理想搭檔，兩者之間的公差可減到最小，落葉松的集成材主要用於內部空間，再加上花旗杉膠合板鑲板，為室內營造出溫暖的氛圍，中央的「Y」形柱成為空間的焦點。 「Y」形結構的開叉形成屋脊，直接從上方引入天光，讓人抬頭就可看到藍天白雲；為了與既有建築共存，經過氧化處理的鑽石型銅材屋頂蓋板，也是和既有建築屋頂上的的粘土燒製瓦相呼應，為新建築提供了獨特的特點，銅材的延展性，屋簷邊緣的形狀可以達到如細線般的純淨。 景觀設計使得建築與周圍環境更進一步的彼此融合，包括池塘以及環繞建築的環形路線，從入口的停車場，要先走一段蜿蜒小徑，穿過大型蕨類植物掩蔽的花園間，最終來到跨於池上的的住宅，一塊塊的墊腳石帶著人們走向屋子、架高走道及小橋。 南側的跳水平台也是景觀平台，形成體驗周圍環境的核心；人們可以走過甲板來到磚砌平台，然後往下來到玻璃橋面的下方，最後回到停車區。 建築和景觀相互融合，創造出平和、趣味且吸引人的生活場域場所。 建築大部分採用預製建材，縮短施工時間、減少浪費；由於建築的短跨是重複構造，建築師將其設計為模組化的建築系統，進而讓細部能夠更為精緻，也大幅提升建造效率。 ＞＞相關資訊 作品名稱：墊腳石之屋（Stepping Stone House） 作品位置：英國 設計：HAMISH & LYONS Architects 主持建築師：Nicholas Lyons, Hamish Herford 完成：2016年 總樓地板面積：150平方公尺 攝影師 ：James Brittain Photography，Will Scott...

菲律賓第二大機場 麥克坦－宿霧國際機場（MCIA， Mactan Cebu International Airport）是菲律賓第二大機場，為了滿足運量需求，新的2號航站用於國際航線運輸，以補充現有的1號航站，1號航站在T2完成後轉換為國內航線使用，香港建築師徐騰所主持的 Integrated Design Associates 受邀設計新航站，與在地的菲律賓建築師事務所Budji Layug+Royal Pineda Design+Architecture合作規劃設計，擴建後的設施有望將MCIA從城市機場轉變為世界一流的國際樞紐，成為通往菲律賓中部地區的主要門戶。 新的2號航站在開發的初期階段設計為每年400萬乘客（MPPA），預計在未來10年內將增長到800萬乘客，模組化的設計使得這座航站可以逐步擴展增建，為了實現最佳適應性，以配合未來運量變化的基本要素。   機場木構造形式不僅回應在地形式，也回應環境挑戰 宿霧是國際知名的度假勝地，2號航站成為該地區旅遊勝地的門戶，其設計為了呼應在地度假村般的感覺，同時在機能上扮演交通樞紐所需的種種空間；在形式上，就像菲律賓的大型的原住民住宅那樣，航站以高聳的屋頂和低矮的屋簷，抵禦太陽熱和眩光。從耐震的層面來看，最上面的結構輕量化，以承受地震力作用，在建築物耐風設計方面，其流線外型也是為了面對颱風來襲時的強大風力而來。 巨大的構造體由環保的可持續性材料構成，並由在地工匠精心打造，和許多機場宛如公部門的冰冷氣息相比，這座航站散發著簡約和溫暖的質感，為旅客帶來全新的旅行體驗。 GLT集成材拱型結構系統 三層樓的航站大樓包括了頂層的離境相關設施以及地面層與夾層入境設施，主要的屋頂結構由跨距達30公尺的集成材（Glued-laminated timber, GLT 或 Glulam）拱型陣列組構而成，這樣的拱型木構架形成了模組化的結構，並且作為建築語彙。 空調管道完全整合在拱形屋頂結構件之間的內凹處，拱頂的天窗則引進舒適的自然光，屋頂出挑的格柵綿延且連續地覆蓋在高15公尺的南北向的主要立面上方，形成辨識建築形式的線條。屋頂波浪狀的走向以及從行人通道到停機坪的通透視野，為要穿越繁忙機場大廳的旅客們提供了明確的方向感。 世界最大集成材拱型結構體 菲律賓宿霧國際機場二號航站在施工期間已經拿到幾個「第一名」，由經認證的可持續來源的雲杉製成的集成材拱型結構是世界上同類型建築當中最大的，同時，由於低碳足跡加上容易施工，在機場使用錯層壓木材（Cross-Laminated Timber, CLT）也是亞洲主要運輸建築當中的第一次。 菲律賓宿霧國際機場二號航站前衛的設計，為宿霧帶來在地辨識性的同時，也以節能減碳、環境友善的綠建築成為菲律賓的驕傲。 MCIA霧宿機場作品資訊 作品名稱：菲律賓宿霧國際機場二號航站 Mactan Cebu International Airport...

最近大家在討論小學教室該不該裝冷氣，但是真正低碳省能的木構建築在台灣目前仍是窒礙難行。 8年前的今天在西雅圖参...

加州長灘市新市民中心東北角的Billie Jean King 圖書館由 SOM 設計，採用了最先進的木構造系統，內部空間被劃分為各自獨立、易於識別的區域，最大限度地利用建築空間，增加訪客的易用性和工作人員效率。 SOM的設計創造了一個溫馨靈活的環境，開放後每天有超過1000名訪客到此，為了吸引在地族群入內，圖書館內設有各種便利空間，如家庭學習中心、兒童閱覽室、退伍軍人資源中心以及有獨立入口的多功能室等。此外，訪客還可以在兩層樓的書架上瀏覽超過30萬冊圖書，其中包括南加州最大的漫畫收藏和圖形小說收藏之一。 沿街立面 懸挑 穿過兩層挑高的採光空間後，訪客會來到一個巨大的中央中庭。中庭頂部寬大的天窗為室內提供了豐富的自然光以及更多的滲透感。空間感覺就像一個寬闊的亭子，整個空間的視野開闊，柔和的燈光瀰漫在相鄰的閱覽室、工作室和書架上。它還可以在一天的時間裡進行轉換，以容納研討會、社交聚會、展覽等公共活動。 入口在中庭的主層，有一個兒童文學區和一個用於特殊藏書的封閉溫控室。二樓有電子閱覽室、安靜的閱讀區、專門的青少年區和製作空間，以及沿著通高玻璃幕牆周邊佈置的休息座椅，為使用者提供林肯公園和周邊社區的全景。

日本建築師 atelier thu為愛好戶外運動的業主設計了一座木構造住宅，基地俯瞰著日本奈良縣東生駒市的群山，位於鐵路北側的高級住宅區旁的陡峭山坡上，業主要求在住宅中，有一個閣樓作為臥室，為了符合住宅應有的機能，並且能在小塊基地上達到業主的要求，建築師在空間裡設計了五個不同的地形高程，把所有常見的生活功能區放在較低高程，而臥室及書房位於較高的地方。

澳洲軟體公司 Atlassian於2020年6月宣告，其位於澳洲雪梨的總部大樓已經動工，落成後將成為世界上最高的木結構大樓，這棟40層的木鋼混構及鋼筋混凝土並用的超高層大樓為澳洲科技巨頭Atlassian帶來嶄新的辦公空間，預計於2025年完工開放，可容納約四千名工作人員。 世界上最高的木構建築，採木鋼混構 Atlassian雪梨總部現已開工，建成後將成為世界上最高的木結構大樓，這棟40層的木構大樓主要是為科技巨頭Atlassian提供一處全新的辦公場所，預計於2025年完工啟用。 該作品是由紐約的建築事務所SHoP，聯合澳洲的本土事務所BVN、結構設計事務所Eckersley O'Callaghan合作設計，作為（未來的）世界第一木構大樓，刷新了多項建築記錄。 再生能源和零碳排放，永續建築 除了木材之外，設計團隊大量運用玻璃和金屬打造了內外空間。同時，設計團隊也希望通過節能設計的運用，來促進大樓的自然通風。而綠植大台階的設置，則是為了將自然引入空間內部。團隊在設計過程中，儘可能實踐Atlassian所秉持的100%再生能源和零碳排放的目標原則。 比起傳統的辦公大樓，這棟超高層木結構大樓實現了50%的減排目標和能源消耗，設計團隊在大樓的立面建構了垂直的太陽能板，以滿足基地的綠色能源所需，進一步為建築帶來100%的再生能源利用。 Atlassian零碳排目標，以木構造大樓為實踐之一 木結構大樓零碳排放實踐，也是為了呼應Atlassian公司在2050年實現全面零碳排放的目標，該建築在運用大規模木構建築（MTC，Mass Timber Construction）方面具有領先優勢，MTC是推動建築業真正解決全球氣候危機的最有希望的技術之一。 因此，這棟木構總部在實現這一目標和為之後的建築提供參考範式而言，有著極其重要的作用與角色。同時，設計團隊在大樓的立面中還放置了帶有自遮蔽功能的發電系統，以減少大樓內部所產生的熱輻射。而這樣的做法，也使得雪梨這座城市，在應對氣候變遷方面，有著更為突出且從容的應對表現。 SHoP設計總監William Sharples表示，「一直以來，我們都關注於如何強化人們在都市環境中的空間體驗。因此，能夠與如此具有前瞻性的業主合作，實屬不易。SHoP很開心可以在雪梨打造這樣一座地標式的科技街區，從地表向天空延伸我們的能量。」 設計團隊在大樓立面的設計採用利用鋼構外骨骼，為大片木製樓地板提供了堅實的結構支撐，同時，木地板也為使用者帶來溫暖舒適的感覺。

為提供附近在種植場工作員工及當地人提供基督禮拜場所，同時也是 PT.KMS的企業社會責任計畫一部分，而建立了Oikumene教堂，量體採東西向配置，位於當地海拔最高點。 設計採用木材作為唯一的材料以營造整體空間，設計團隊希望運用當地材料進行設計，概念來自婆羅洲原住民達雅族的傳統建築 Rumah Betang，同時，從哲學面來說，上帝將人類從罪惡中拯救出來，建築設計則採垂直牆壁支撐著傾斜的屋頂，作為隱喻的形式。

木構造以CLT開啟劃時代新頁，耐震結構設計則是木造系統中最重要的一環。木造有別於其他種結構，耐震設計極其要求設計者或施工者的洞察判斷力和精湛技術，新建如此，改修老舊木造建築更為甚之。與台灣同樣位於環太平洋地震帶的日本，因應大地震的高端耐震技術舉世矚目，是從業者實務的最高準則。 山邊豐彥是日本歷史悠久樑柱構架式工法的權威，獨立執業逾40年以來，歷經阪神淡路大地震、東日本大地震、熊本地震一次又一次摧毀性震災的殘酷考驗，深刻體悟木造耐震技術的重要程度和迫切感。執業之餘主持日本全國樑柱構架式工法研究會多年，近年更是聚焦推廣耐震評估及補強知識。 《木構造耐震技術：世界頂尖日本木構造權威40年耐震結構設計理論實務聖經》 總結作者執業40年耐震設計改修經驗結晶，系統化說明木造耐震的必要理論知識，透過眾多改修案例評估方法及施工工法的實務解析，形成紮實的木造耐震技術。《木構造耐震技術：世界頂尖日本木構造權威40年耐震結構設計理論實務聖經》 完整收錄法規、研究數據圖表等實作依據，是建築相關人士正確、高效作業不可或缺的精髓之作。 本書架構特色 01 木造特徵 基本構成要素、力作用路徑、從木材特性理解木造受外力的常見破壞性狀 02 結構設計 各種建築形狀的結構設計要點 03 結構要素 就基礎、構架、剪力牆、水平構面4大構成要素個別說明設計要點 04 耐震評估 耐震評估方法、現場勘查重點、個別補強方法 05 改修案例 詳介兩個經典改修案例「屋齡40年住宅及江戶時代宅邸」的改修工法、材料、施工要點等 06 相關資料 評估公式、各式規格數據圖表、日本建築基準法、品確法、中日英詞彙翻譯對照 專業聯合推薦　依姓氏筆畫排列　 王松永 日本東京大學農學博士、臺大森林環境暨資源學系名譽教授、中華木質構造建築協會名譽理事長 李文雄 德豐木業總經理 洪育成 考工記工程顧問有限公司負責人 施忠賢 施忠賢結構技師事務所負責人、成大建築博士、古蹟修復補強專家學者 陳啟仁 臺灣木建築產業研究院協會發起人暨第一屆理事長、國立高雄大學建築學系教授 陳冠帆 原型結構工程顧問有限公司負責人 楊三二 一冊大木家屋師傅 楊恩達 準建築人手札網站創辦人 楊正裕 土木技師、經濟部標準檢驗局木業國家標準技術委員、台灣木建築產業研究院協會秘書長、臺灣木結構工程協會常務理事 ●本書作者蓄積40年從事木構梁柱工法之設計經驗，並親身體驗過1995年阪神、淡路大地震、2011年東日本大地震、2016年熊本地震等震災，對於耐震評估及耐震補強有獨到認知與見解，其理論與實務讀者將可自本書獲得答案，故特給予推薦。／王松永...

COVID-19 新冠肺炎疫情的持續爆發使城市變得空曠，並導致醫院接收病人已不勝負荷，世界各地建築師都在思考如何遏制病毒的挑戰，菲律賓WTA設計工作室(WTA Architecture + Design Studio）的主持建築師黃清泉（William Ti）與社區成員合作，在多個地點設立起緊急隔離設施（EQF：Emergency Quarantine Facilities）的建設。）。 由 WTA 設計的EQF緊急隔離設施，由聚乙烯薄膜包覆著木材，為6m x 26m的直線型長方形量體，包含16張床、2間廁所、2間淋浴間，以及穿脫防護裝備的空間。為了回應公眾對設施的迫切和迅速增長的需求，以時間換取空間，簡化了物流和施工方式以加快建設過程。實現此概念的動機來自於希望足夠完善設施的建築來應對病毒的快速傳播，並同時把確診上升曲線壓平。 EQF是用來照料輕微症狀和無症狀患者的臨時建築，並同時以最大限度來輔助醫院的不足。為了避免交叉感染的可能，患者和醫護人員都有指定的出入口。除此之外，氣流從前至後的順風而下，以防止再循環。該設計可以按照需求做隨意的變動，以便容納更多的病人。 EQF採納易於使用、靈活和容易取得的材料構建，是座易於複製和擴展的設施。為了響應對設施的迫切和迅速增長的需求，簡化了物流和施工方式以加快建設過程。首座設施在馬尼拉海軍醫院區塊內建成，之後發展到62座EQF、共1000個床位。 「社會建築」是WTA的設計核心，是將人群帶到一個溫馨及共助的社會發展。EQF抓住了敝公司在程序化解構主義中的重點。它不僅建立了一個社區，同時尋找如何讓建築環境更加宜居的方法。緊急隔離設施的建設處於醫院的停車場和籃球場，通過機動性地將設施建在可迅速聯繫醫院的區域，在建築中倡導社會親密性和社會規模。黃清泉不遺餘力，公開EQF的設計圖紙，冀望各個社區如有需要能夠摸擬該作品的構思。 此作品是社區為共同目標做出貢獻的典範；一個能通過努力並對社會的奉獻而獲得成功的燈塔。隨著EQF設計圖紙的公開，WTA透過公司網頁分享EQF緊急隔離設施圖紙（包括 dwg、skp檔），以開源設計、社會設計的態度，讓大家下載，以利各地政府、社區做出部署。 ＞＞相關連結 ::WTA設計工作室 分享EQF緊急隔離設施圖紙:: ＞＞相關資訊 作品名稱：EQF 緊急隔離設施 作品位置：菲律賓多個區域，包括馬尼拉市、奎松市、馬卡蒂市、帕賽市、帕西市、仙範市、曼達魯永市、塔吉市、文珍俞巴市、帕拉納克市、馬利僅那市、加洛坎市、黎剎省、布拉干省、甲米地省、拉古娜省、和八打雁省（總共有62座緊急隔離設施），以社會基層為起點，輔助醫院一起抵抗新冠肺炎所設計的緊急隔離設施，所以每座設施是由社會各義務捐贈者免費提供 主要用途：用來照料輕微症狀和無症狀患者的臨時建築，並同時以最大限度來輔助醫院的不足 建築師：黃清泉（William Ti, Jr.）WTA Architecture + Design Studio 設計團隊：William Ti, Jr.,...

日本建築師栗原健太郎與岩月美成立的「Studio Velocity」以其新辦公室作品引起廣泛關注。該辦公室位於住宅區中，特色為大曲面屋頂與開放式辦公空間。為了營造獨特空間氛圍，屋頂結合彎曲與長方形結構，並使用扁柏木合板與預應力結構減輕荷重。此外，屋頂能承受400公斤/平方公尺重量，結構設計支持最多150人同時使用。儘管木材強度計算具挑戰性，但通過非破壞實驗與精密設計，建築師成功創造了這個獨特且實用的工作空間。