星期四, 25 4 月, 2024

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2022構竹林鐵新生代展New Generation 嘉義竹崎站「平甲車」上的竹構空間 6所大學師生共同打開阿里山林鐵車廂的創意想像

延續「2021構竹林鐵新銳展」,六組建築業界新銳在林業鐵路沿線以竹子當代設計風格的竹構築展現亮眼成績後,在2022的開春則由六組建築設計相關團隊接棒,在嘉義「竹崎站」進行實作與展出。 有意思的是,在竹崎站存放的「平甲車」---載運大型木材用途的開放平台式車台成為這次學生新生代的展出地點,既是具有美感、雕塑性的大型裝置、也同時是竹構空間,可讓觀賞者進入空間停留(特定時段),或以不同距離和角度欣賞竹構的創意、體驗以竹構成的空間。

簡學義:公共工程對建築師 可以更粗暴嗎?

竹間聯合建築師事務所日前參與「文化部華山2.0文化內容產業聚落」計畫的新建工程規畫設計監造勞務採購招標評選,該案原為二階段評選,惟投標「廠商」不多,主辦單位要求建築師於第一階段書審評選會議前至會議室外等候決議,是否合併第二階段由建築師直接簡報,故所有建築師必須等候。

徐健哲之作品集 申請學士後建築研究所過程及心得

張基義老師及交大建築所老師楊恩達、邵彥文、謝淳鈺在交大土木系及通識課程開設基本設計與建築概論兩門 課程。這兩門課程協助交大、清大對「設計」有興趣的學生在自己的專業領域之外,有跨界至建築設計、工業設計、媒體設計領域發展的可能性。該課程非常歡迎有 志申請國內外學士後建築碩士的校外旁聽生。 該班修課的學生,因為有大學部不同專業紮實的訓練,外加建築基本設計作品集優異的製作,畢業後順利申請到國內外名校;例如MIT、CMU、UC Berkeley、U Penn、NCTU、THU..。 交大土木系去年的畢業生徐健哲剛申請上美國麻省理工學院MIT學士後建築碩士班(修業三年半),為台灣今年唯一申請上該學程有獎學金的學生,MIT建築系主任張永和親自打電話給健哲恭喜。 在此分享徐健哲的申請學校心得以及其 Portfolio,希望台灣學生對自己的能力更有信心。也希望台灣下一代有更多優秀的人才投入設計產業。 申請學士後建築研究所過程及心得 作者:徐健哲 其實準備的心得回想起來真的不少,我想我就按照時間順序把心得依序分類吧。 我是交大土木系畢業的學生,其實在大學之前就有想過要唸建築,不過因為家庭和個人的因素,自己先選擇了土木作為主修。大學期間,因為有幾次不錯的出國經驗,自己就很希望畢業後能出國留學,所以算是花了不少的時間在做準備。以下是我的準備的過程,在此和大家分享。 2003 Fall – 2008 Spring 交通大學土木工程系大學部 2006 Spring – 2008 Spring 修交通大學開的課程-基本設計課 2007 Winter – 2008 Summer 補習和考TOFEL、GRE,同時準備作品集 2008 Summer – 2009...

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