隨著台灣鐵路陸續高架化，地面段鐵路與火車站皆面臨拆除的景況。對許多當地居民而言，鐵路不僅是交通工具，更承載著許多回憶與情感；「臺中綠空鐵道軸線計畫」計畫主持人，同時也是上典景觀創辦人吳靜宜表示：「我們希望把火車站的人流，在火車高架化、新站的完成之後，會有大量的人流進到台中。而從台中的這些人流能夠以步行的方式延伸，臺中綠空鐵道軸線計畫是非常活的鐵道文化的產生，是在地居民的一個生活反映，可以反映他們過去生活記憶的空間。」
民眾、政府與上典景觀共同努力，獲頒2021義大利A’Design白金獎
在地民眾、政府與上典景觀創辦人吳靜宜的合作下，台中舊鐵道得以保存並重生為綠意盎然、適合散步觀光或重溫回憶的美地，更令人喜悅的是這份努力最終獲得2021義大利A’Design設計大賽最高榮譽——白金獎！A’Design每年僅有20位白金獎得主，角逐過程十分激烈。因此本案獲得白金殊榮，可說是將台灣文化與景觀推向國際舞台，展現深厚設計涵養。
關於義大利A’ Design 設計大獎
義大利A’ Design 設計大獎由義大利OMC設計工作室SRL、ADI和ICSID等組織成員創辦。其目的是透過市場宣傳支持好設計、創新品牌及優秀設計師、創造商機、增加設計企業的能見度、促進新興設計人才，以及與世界各地知名媒體合作，協助設計師建立國際品牌；通過長達一年的 A’ Design 獎方案與設計展，呈現當代設計創作給國際觀眾。在超過一百個競賽類別中，新思路、方法與做法跨越不同領域，在A’ Design設計大獎裡被重新詮釋，實現良好的設計實踐和服務原則。倡導全球設計的重要性，以更多對設計的理解，改造環境，共創美好未來。
上典景觀與臺中綠空鐵道軸線計畫
綠空鐵道是由民眾發起倡議保留舊鐵道空間，經過政府決策執行的重要市政建設，民眾參與為基礎的都市發展策略，樹立景觀都市主義的新典範。百年的鐵道文化遺產構成的(Eco-Museum)，將原本阻隔封閉的鐵道交通設施轉變成生態、文化及生活等多元機能的都市休憩空間。周邊原本分散零碎的重要政治、產業及文教的文化資產據點因綠空鐵道串聯為網絡，多元功能的景觀設施配置結合地方故事，造型隱喻鐵道意象，街道家具標示地方文史，民眾在休閒中也能認識台中歷史及都市發展的演變。
臺中綠空鐵道軸線計畫的時空脈絡
綠空鐵道範圍指台中火車站向南北延伸1.6公里的火車舊鐵道，基地內完整保留鐵道文史遺產。百年前，鐵道興建時配合地勢鋪設高於地面的土堤，穿越道路時天際為跨路的鐵橋，火車通行時轟隆作響，是居民印象深刻的生活回憶。民眾將鐵橋視為台中門戶意象並暱稱穿越鐵橋為「過路空」，沿線串聯多過去100年來台中產業、政治、教育、文化發展的重要據點。鐵路高架化之後舊鐵路停駛，釋放出帶狀開放空間，與綠川呈十字交錯，為台中新的藍綠交織的綠色天際線。
鐵路提供運送農產品、通勤、通學的功能，透過交通的移動使得都市人口與產業興盛因而都市空間分布呈現有機生長，台中市因1908年台灣縱貫鐵路通車而成為中部興盛的大都市。以移動與理解城市、空間群聚的串聯、台中的舊地圖、鐵道後城市的發展的相互連結。
關於「上典景觀 」
「S.D. 上典景觀 」由創辦人吳靜宜，以及總監許富居於1997年創立，團隊成員為多位專業建築、景觀及室內，所組成的專業設計師團隊，以創造全新的空間體驗為設計實現的願景及目標。
以統合環境與建築本體之中介空間為理念，使居住環境呈現整體之風貌與和諧。力求景觀與環境互相融合為「以綠入景，由景入心」的境界，以人與人互動模式為基礎，以空間詮釋生活的變化表現。並和諧的配合建築形式，捕捉時間與光影的變化，將虛實的歷史場域、時光記憶，於創新的空間裡落實，強化及修復失落的「場所精神」。
上典景觀 獲獎紀錄
2021 義大利A’ Design 景觀類別 白金獎
2021 德國紅點產品設計大獎 紅點獎
2020 義大利A’ Design 景觀金、銀、銅共計12座獎項
2020 新加坡SIDA室內設計大獎 銀獎、佳作共計4座獎項
2019 台灣臺中市都市空間設計大獎 景觀大獎
2019 台灣景觀協會景觀大賞公共空間大獎第七屆-優等獎
2017 台灣臺中市都市空間設計大獎 景觀大獎
2016 台灣臺中市都市空間設計大獎 景觀大獎
2015 台灣臺中市都市空間設計大獎 景觀大獎
2014 台灣臺中市都市空間設計大獎 景觀大獎
