由東海大學建築系副教授劉舜仁主編，集結了眾多日據時代車站建築圖、老照片與口述歷史文字的「台灣七大經典車站建築圖集」，自去年出版後，獲得極大迴響。今年在文建會支持下，該書正式對外販售。
文建會也繼續委託劉舜仁，預計在九十三年中為銅鑼、泰安等九個中小型車站出版建築圖集，將日據時代的鐵道建築，留下完整的歷史紀錄。
文建會副主委吳密察表示，自一九○八年縱貫鐵路開通後，鐵路車站不但成為地方門戶，車站出口往往是重要市集所在，可說是地方的地標型建築。
由於目前許多國營事業都面臨所有權轉移、建築物改建等種種問題，因此文建會近日內將成立「國營事業產業文化資產調查小組」，針對各國營事業目前擁有的產業文化資產進行清查，希望國營事業中的文化資產，都能像台鐵車站一樣，獲得高水準的對待與保存。
四 年前劉舜仁在台鐵總工程司黃民仁的協助下，從舊鐵路總局塵封的辦公室中，尋獲了五千餘張日據時代的台鐵車站建築圖，並在文建會贊助下，花了三年的時間，挑 出其中七個主要車站建築圖，加上民間珍藏史料與台鐵退休人員的口述資料，集結出版「台灣七大經典車站建築圖集」，提供縣市圖書館與各大學相關系所保存。
目前除了七個主要車站的建築圖已集結成冊之外，劉舜仁更計劃用一年半時間，挑出其中原始圖稿和實體建築都堪稱完整的銅鑼、泰安、清水、二水、橋頭、斗南、後壁、林鳳營與竹田等九個中小型車站，編輯完整圖冊出版，作為未來保存與研究使用。
劉 舜仁指出，目前現存的日據時代車站，僅存三十二個左右，其中隱含了許多不為人知的故事，如後壁、林鳳營兩車站在同一天完工，同一套土建造，可說是「雙胞 胎」。而日據時代的七個主要車站中，大屋頂、多鐘塔等偏向巴洛克式的建築風格，也是日本建築師融合西方風格的「混血」成果。
黃民仁則表示，為了保存鐵道歷史，目前台鐵不但通令各基層單位，對於值得保存的文物建立檔案外，也規劃在舊鐵路總局建立「鐵路博物館」，並在苗栗、台東車站附近建立分館，針對台鐵擁有的文物資產進行保存。