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2019年底的山林開放政策，帶動各級山屋的整建，除了以369山莊為例的服務型山屋重建計劃，避難小屋等級的山屋更新也被提上日程，如奇萊山區的稜線山屋、志佳陽山域的瓢簞山屋都因破舊亟待整建，大小劍山的油婆蘭營地也擬定建造新的小型山屋。一路報導的編輯團隊跟著身兼登山家與建築師身份的吳夏雄先生，帶大家一探尚未公開的模組化避難小屋。 開箱未來的高海拔山小屋！ 這次亮相的山小屋整體為一棟架高式的建築，除了隔絕地面寒氣讓室內空間更溫暖，也更能保護金屬材料不受濕氣侵蝕。山屋主結構以鋼柱支撐，與地面交接處則以混凝土加上石礫打造地基，穩固山屋主體，類似雪霸國家公園於2005年建設的一系列三角形山屋。   山屋室內空間可容納約20人，共有兩層空間：拉開鋁製橫拉門後，首先為置鞋的台階；第一層為地面鋪設木合板的寬敞空間，右半側是設置軟墊的上下層床舖，左半側是小型交誼空間，但視狀況可作睡覺使用；第二層是同為木合板地坪的小閣樓，除了放置太陽能蓄電池及加壓艙，剩餘空間也可作為床鋪。 山屋整體空間緊湊合宜，因為第一層以上下舖設計，建築體雖然比桃山山屋、雪北山屋、素密達山屋小，但能容納相近的人數。 目前坐落於台南南區鋼鑄廠旁空地的山小屋，為一棟臨時性的樣屋，吳建築師表示，只有實際以原尺寸搭建，才能看到許多設計上的盲點，在未來實際高海拔搭建時能順利進行；而讓官方單位看到實體樣屋，也更有機會以實際預算支持增建項目。山屋以鋼骨、鋁架支撐結構，外包木紋鋼板貼皮，看似簡易的設計，實則是考慮多項因素後以許多小巧思設計的山岳住宿建築。   山屋模組化建築設計VS山岳建設的困難 高海拔運送建材大不易 運送建材是山屋建設最困難的項目，以這次能乘載約20人的樣屋來說，建材的總重量控制在3至4噸重。建材若以直升機運送，因海拔超過3000公尺空氣稀薄，性能最好的黑鷹直升機也只能載重500公斤左右，以此計算，一棟山小屋若以空中運輸建材，運送費將達600萬以上；若以人員運送，則可節省百分之三十到四十，但人員能揹負的物件尺寸和重量依行程有一定的限制。如何有效運送建材，成為山屋建築設計首要考量的重點。 什麼是模組化山屋？ 模組化建築會將所有建材完成精準裁切，並設計一套組裝標準流程SOP，如買IKEA家具回家照圖組裝一般，讓施工人員能用最少的工時、最簡便的設備、最簡單的方法執行高海拔山屋施作！   可以變形的山岳小屋 住宿是山屋最重要的考量，模組化山小屋的室內空間以240×240公分為一個標準單位設計，空間剛好是上下舖各睡三人的六人床鋪，這次展示的樣屋一共組合兩個標準空間單位，共12個正式床鋪搭配其他可臨時鋪床的木地板空間。   未來依照山區腹地大小、環境乘載量等不同因素，可組合相同的空間單位，加長或縮短山屋，用一樣的搭建方式，建構可容納不同人數的山屋，是模組化山小屋設計的最終目的。   構件小尺寸化　有效降低建造成本 建材的裁切也是一門學問，為了能將建材都能以合理的重量、尺寸讓人員揹負至高海拔山區完成簡易搭建，建築師將長達七米的斜撐鋼骨分為三段，搭配特殊的搭接節點在現場組裝。 有效減少運送成本是山屋整建能順利進行的關鍵，吳夏雄建築師因身兼登山家身份，對山岳建設的困難處有充分了解，所以更能務實設計出最適合現階段台灣的山岳小屋。   山小屋　築出山岳大願景 369山莊、嘉明湖山屋、檜谷山屋等服務型山屋的整建已提上日程，但礙於大型服務型山屋造價驚人，光建材運送費就可達5000萬元以上，目前相關單位提供的山屋建設費不到位，369山莊的設計圖紙已完成，但工程項目連續多次流標。吳夏雄表示：「做這個項目不管是設計單位還是工程單位，照目前政府給的預算，只有虧錢虧得多與少的問題！現在山屋建設的執行者，都是靠著對山的熱忱在支撐與奉獻。」 大型服務型山屋遲遲未有新進度的情況下，後來居上的小型模組化山屋，因其較低的成本與高度彈性，也許能提前出現在台灣高海拔山岳上，提供山友優質住宿環境。 出處：https://www.ourtrails.com.tw/news-environment-carbon-neutral/ 撰文：王一訢 責任編輯：OT編輯部 圖片：吳夏雄、OT編輯部 ＊本著作權屬一路報導，侵害必究；未經許可不得任意轉載！

基地位於桃園市南門市場對面，原為桃園高中女生部校地，1990年分部被裁併後，環保局清潔隊即利用既有校舍進駐，從此該地塊即成為鄰避設施。清潔隊於2016年遷出之後，基地始有機會以公園面貌呈現。為了解決當地停車位不足的現象，公園以多目標使用設置地下停車場及市民活動中心，以因應鄰里使用與南門市場的需求，同時也解決南門市場周邊道路擁塞的狀況。

沿著街道，穿過一條小巷，這座位於台北北投行天宮旁，由原來的行天宮圖書館改建而成的文化會館，躲在熱鬧的街道後，安靜地座落於山坡地景中。

若說音樂為世界注入了靈魂，莊軒誠設計總監及俬設計則藉此住宅室內設計，以音樂為介質，為空間豐富生命。實木、烤漆、鍍鈦、石材等多樣性的質地搭配，造就俐落與精緻兼具的場域，彷彿一首高雅的奏鳴曲，翩然地流轉化為具象，使光影也如順應編排的琴音，方寸之間，美學盛開。

位於士林區、劍潭捷運站旁的臺北表演藝術中心（北藝中心），是臺北巿政府文化局興建中的全新展演空間，於2012年動工，預計20216月完工，於2022年1月開始試營運、7月開幕。

桃園市新屋區「永安海螺文化體驗園區」位於永安漁港北岸，基地面積為5.6公頃，桃市府在客委會全力支持下，以總經費約4.5億元，進行整地、廣場整體設計、興建停車場及1棟2層樓的海螺館等工程，預計2021年3月竣工，其中，以海螺造型設計的海螺館，屋頂採取無樑柱曲面模板的建造方式，耗時8個月施工。

2021年第8屆「X-site計畫」經兩階段評選，由「超限游擊X真實構築」以作品《Booom room爆炸容器》在31件提案中脫穎而出，獲得首獎。本屆徵件計畫提出「多重真實（X-Reality）」之命題概念，為第二年同一命題，企圖開啟隔屆的呼應對話；「多重真實（X-Reality）」指向探索真實的過程中持續產生的交互參照（X-Reference），個體/群體、虛體/實體、內部空間/外部環境，乃至靜止/運動、清晰/模糊、暫時/永恆等相互關係不斷被重新定義、交織而成的連動生態系統，試圖展開新的空間感知、材料應用與公共性議題之討論。

改造主題：光影遊戲盒 學校：台南市台南女中 設計：曉房子設計+許晃銘建築師事務所 改造標的：國語文教室改造為桌遊創作跨域教室 問題： 1. 缺乏專業建議而購置了不便使用的桌椅，桌子邊緣凸起且形狀特殊，造成有限的使用方式、椅子笨重夾手。 2. 收納機能不佳。 3. 整體空間缺乏色彩計畫。 改造重點： 1. 以可自由收納組合的桌體提升空間使用率。 2. 結合沖孔版的牆面，增加收納和展示功能。 3.以活潑的檸檬黃為主題色，在天、地、壁加上連貫線條製造光影意象，讓教室清新有朝氣。 設計進場： 台南女中改造的是國語文演說訓練兼桌遊社團活動的教室。它原本是舞蹈教室，缺乏收納規劃，除了整面的落地鏡和木地板外，只有笨重的兩個鐵櫃及新購入、卻不符需求的桌椅：桌子邊緣凸起不平整，椅子則是笨重又夾手。 設計團隊改用可自由收納、組合的桌體與板凳，並加上牆面上的洞洞板收納櫃，大幅增加教室收納和展示功能。此外，將色調老氣的木地板拆除，還原底下的抿石子地板。整體空間則以活潑的檸檬黃，在天、地、壁加上連貫的明亮線條，製造光影的意象，讓教室清新有朝氣，展現桌遊與國文演說的樂趣。 台南女中國語文教室改造前 台南女中 改造前： 01 台南女中 改造前： 02 台南女中 改造前： 03 台南女中國語文教室改造後 台南女中 改造後： 01_全景_1 台南女中 改造後： 01_全景_2 台南女中 改造後： 01_全景_3 台南女中 改造後： 02_隱藏式黑板_1 台南女中 改造後： 02_隱藏式黑板_2 台南女中 改造後： 02_隱藏式黑板_3 台南女中...

設計概念啟發於在現場對圍繞著基地的自然環境與山景的一種最直接的感受，與被賦予的感動。基地坐落在新北市新店的山區面對一片綿延不斷的山景。彭文苑在山嵐居中重新思考生活空間中垂直向度的關係與聯結的方式，還有自然如何被引入室內與生活互動的可能性，透過捕捉窗外自然的變化來豐富生活的場所。

新城站舊站已迄四十年歷史，地處太魯閣國家公園東側入口處。有著地理優勢的太魯閣峽谷馳名遐邇，每年吸引上百萬遊客，此外，每年一度的太魯閣峽谷馬拉松路跑賽、春節假期的太魯閣遊園專車以本站為集合站，加上民眾自行車旅行風潮漸起，種種需求皆讓既有的車站空間與機能不敷使用，因此轉型為全新車站遂為必然的發展趨勢 – 除了改善旅運設施使其更加現代化外，尚需增設專業旅遊諮詢處、地方物產商業空間，並整合自行車路網與自助觀光，讓新城站蛻變成符合台鐵營運新形象的現代化效能提昇車站。