Tag: 美國建築師

Koning Eizenberg以「樹屋」概念設計墨爾本大學學生活動中心,重塑學生社交與學習體驗

澳洲墨爾本大學委託美國建築師事務所Koning Eizenberg設計了一座全新的學生活動中心,以「樹屋」概念為基礎,總樓地板面積2,508平方公尺,內部結合清水混凝土木質元素,營造溫暖且現代的氛圍。中心不但能夠提供多樣學習空間,也可以促進學生社交互動。

破框而出:Brooks + Scarpa設計「1819 Pico」如何顛覆聖塔莫尼卡傳統公寓設計,創造社區新典範?

美國建築師事務所Brooks + Scarpa在加州聖塔莫尼卡打造全電力、平價住宅群1819 Pico,顛覆當地封閉式公寓設計。這座52,200平方英尺的建築群環繞中庭,強調開放性與社交空間,同時追求綠建築LEED白金認證與淨零能耗。

現代主義與自然的共鳴:Richard Neutra打造「水手醫學藝術中心」舒適與隱私兼具診療空間

1962年,由十一位醫生委託美國建築師Richard Neutra設計的「Mariners Medical Arts Center」落成於美國加州Newport Beach。該建築群由三棟小型建築組成,融合熱帶植物、反射池和不對稱步道,強調寧靜氛圍與現代主義美學。

8000萬日圓修復費的難題:神戶市政府如何抉擇Frank O. Gehry「魚躍」雕塑的去留?

「魚躍」是Frank O. Gehry在神戶美利堅公園設計的唯一日本作品,這座裝置藝術以其巨大的量體和動感的造型吸引遊客。然而因為鏽蝕問題,神戶市政府正面臨是否修復的抉擇,修復費用高達8000萬日圓。不但能夠保留這一文化地標,市民也可以透過募款參與其中,更是展示出對文化資產的重視。然而因為費用昂貴,拆除的選項也成為市府考量之一。

波特蘭國際機場的木構屋頂革命:ZGF Architects 為全球機場設計樹立新標準

美國建築師事務所 ZGF Architects 為波特蘭國際機場進行大規模增建,設計了以GLT木構鋼骨結構為主的屋頂,覆蓋面積達 37,161 平方公尺,並且包含 49 個天窗以增強自然光線。這一工程不但能夠提升機場運作能力,也可以在施工期間保持機場的正常運作。ZGF 特別重視環保,採用來自 300 英里內的當地木材,減少碳排,然而因為其創新的設計,更是為全球機場設計樹立了新的標竿。

紐約首座淨零社區Arverne East,WXY Architecture打造永續新地標

位於美國紐約皇后區 Rockaway 海灘的 Arverne East 迎賓中心,不但能夠作為遊客中心,更是紐約市首個淨零排放住宅社區 Arverne East 的重要里程碑。由 WXY Architecture 設計的這座木造建築,不但能夠融入當地自然環境,也可以提供社區居民交流互動的空間。然而因為採用地熱系統與太陽能光電板,這座建築更是實現了淨零碳排放的目標。

老屋變身現代住宅:Colleen Healey Architecture為華盛頓特區Logan Circle歷史建築注入現代活力

Colleen Healey Architecture翻新了美國華盛頓特區Logan Circle的一棟歷史建築,將其改造成為一個現代化的住宅。該建築建於1883年,位於一個扇形基地上,這為設計ˊ惡帶來了不少挑戰。然而,建築師巧妙地將這些限制轉化為其室內設計的靈感,創造出一個融合了歷史魅力和現代風格的獨特空間

芝加哥新地標 1000M 住宅大樓:Helmut Jahn 擘劃天際線的遺作,以帷幕牆的通透與鋁板的沉穩,對話城市歷史與未來發展!

建築大師 Helmut Jahn 的遺作,高達 788 英尺 (223 公尺) 的 1000M 住宅大樓於芝加哥落成。其坐落於密西根大道歷史區 (Michigan Avenue Historic District) 南端,為該市最高的住宅大樓之一。該建築以曲面玻璃帷幕為特色,並在基座部分以深色鋁板呼應周邊歷史建築。大樓的設計將基地與格蘭特公園 (Grant Park) 的景觀加以考量,呈現出與城市環境互動的設計概念。

徠卡在紐約:從舊肉市場到現代旗艦店的華麗轉身 運用自然光重塑內部空間

徠卡Leica在紐約肉品加工區開設旗艦店和藝廊,這家店的前身是一座1950年代的肉市場建築,經過舊建築改造後,成為擁有奶油色鏤空磚牆立面的現代建築。內部經過徹底整修,面積擴大至372平方米,保留了原有的木質框架天花板,並在上層設有天窗引入自然光。室內設計結合了木鑲板和玻璃展示櫃。

芝加哥歐海爾機場樹狀結構設計:SOM帶來自然元素呼應機場歷史 引入自然光和通風

美國建築師事務所SOM、Ross Barney Architects、Juan Gabriel Moreno Architects與Arup公佈了芝加哥歐海爾國際機場(O'Hare International Airport)衛星候機樓的設計。這座名為「衛星一號」的候機樓,將為芝加哥的航空公司提供更多登機門和中轉乘客的空間,服務國內外航班。SOM帶領的設計團隊為這座運輸設施選擇了一個基於樹木結構的設計,微妙地呼應了機場興建前曾經遍布該地區的大片果樹農園。
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