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位於美國芝加哥鄰西城 (Near West Side) 的Damen綠線車站（Damen Green Line Station），由Perkins&Will設計，標誌著自1948年以來該區捷運服務的重啟。這座車站不僅連接了Kinzie工業走廊、聯合中心（United Center）及周邊社區，更支持了高達70億美元的區域再開發計畫。

位於美國芝加哥西南區布萊頓公園（Brighton Park）社區，由John Ronan Architects設計的芝加哥公園管理局總部暨運動中心（Chicago Park District Headquarters and Fieldhouse），將一處前褐地轉化為十七英畝的綠色園區。這座佔地八萬平方英尺的圓形建築，結合了容納205名員工的辦公總部與一萬八千平方英尺的社區運動中心。

在芝加哥傑克森公園的草地上，Balsa Crosetto Piazzi與Giorgis Ortiz兩位建築師，利用一萬塊乾砌紅磚，構築了名為「Traces」的裝置藝術。作品選址於一八九三年芝加哥世博會舊址，透過重現當年宏偉建築的輪廓，反思昔日以石膏偽裝永恆的虛幻美學。這條低矮的磚線不僅是對歷史的物理描摹，更是一種對建築價值的無聲批判，將堅固材料用於臨時構築，在景觀與實質之間，為當代市民創造了一個連結過去與未來的集體記憶場域。

美國芝加哥的「麥當勞」企業總部，由 IA Interior Architects 與 Studio O+A 共同設計，佔地 480 平方英尺。設計團隊將九層樓的辦公空間，以多元的設計，創造出各具特色的工作區域。並設置多向度的樓梯，作為空間的視覺焦點，也讓員工們能更自在地互動。

建築大師 Helmut Jahn 的遺作，高達 788 英尺 (223 公尺) 的 1000M 住宅大樓於芝加哥落成。其坐落於密西根大道歷史區 (Michigan Avenue Historic District) 南端，為該市最高的住宅大樓之一。該建築以曲面玻璃帷幕為特色，並在基座部分以深色鋁板呼應周邊歷史建築。大樓的設計將基地與格蘭特公園 (Grant Park) 的景觀加以考量，呈現出與城市環境互動的設計概念。

美國中西部建築界近年來可謂新銳輩出、長江後浪推前浪，一股創新浪潮正席捲而來。十組優秀的建築團隊，憑藉著大膽前衛的創新概念，以及對建築環境的獨到見解，為美國建築界的未來開創了無限的可能性。本文簡要介紹各個團隊的設計哲學與代表作品，一窺他們如何引領建築界的未來趨勢。

除了回應社會期待及目標外，公共空間重新組構了人們交流及群體理念的場景，對於都市紋理諸如街道、廣場、公園，甚至延伸至自然的思考，是實踐大眾理想、並確保個體與環境關係間動態的一種方式；因此，本文選擇了一系列現代的開放空間，包括台灣、葡萄牙、墨西哥、印度、中國、海地等地以不同方式構思塑造公共領域環境，與自然交織共存，賦予閒置荒涼處所新的意義。

一個充滿吸引力的城市必須建立在尊重人性需求與自然共生的基礎之上！成都與新加坡的成功經驗證明了大數據量化與綠色景觀是提升幸福感的關鍵鑰匙！未來的都會發展將走向高密度且具備抗災韌性的智慧場域！三聯人文城市獎在二零二二年將成都評選為「人文之光」榜首，清華大學龍瀛課題組運用大數據量化公共美學，展示天府美術館等傑作。深圳雙年展於金威啤酒廠舊址舉行，由都市實踐策劃，呈現大疆天空之城等前衛空間。在全球視野下，柏林的奧美園區展現概念創新，杜拜未來博物館挑戰建造極限。芝加哥威利斯大廈紀錄了結構歷史，新加坡樟宜機場則確立親近自然的城市形象。紐約西五十七街一一一號預示高密度未來，丹麥哥本哈根運用碳中和設施成為幸福代名詞。黎巴嫩貝魯特的石頭花園則由麗娜戈特梅打造，強調應對地震的韌性。這些發展故事說明，成功的都市並非僅靠金錢堆砌，而是人與社區、自然的共感連結，為未來的城市化進程提供深刻參考。

OMA/AMO與義大利高級機能品牌 Stone Island合作，為其實體店面打造新的品牌形象，Stone Island在設計與產品操作方面的研究和實驗定義了新的商店形象，這裡也將成為品牌與社區分享豐富經驗的場所。

芝加哥的606綠道（The 606 - West Trailhead）也被稱為布魯明代爾小道（Bloomingdale Trail），是一個修建於廢棄高架鐵路上的線性公園，長度為2.7英里（約4345米）。景觀設計師將這條已經停用的鐵路改造成了布滿綠植的步道、跑道兼自行車道。改造過程長達六年，其中包括拆除已經毀壞的結構部件，以及整修39座鐵路橋。