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Daniela Amoroso 建築師 – Corte San Pietro Hotel 岩穴旅館 蔓延在石洞間之旅宿空間

位於義大利南部巴西利卡塔大區,馬泰拉(Matera)是世界最古老的城市之一,可以見到從舊石器時代就形成了 人類聚落的痕跡,位於馬泰拉原本都市核心的 Sassi 地區(Sassi 是「石頭」,Sassi di Matera 意即「馬泰拉之石」)遍布了天然洞穴和石造屋舍,彎曲的小路和建築表面石材都是泛黃石灰岩,聯合國教科文組織在1993年將它列入世界文化遺產,這些天然 洞穴歷經數千年在人類的開拓下,逐漸形成了街道、巷弄、內庭與居住空間的複雜網絡蔓延,祖先們在岩石之間還開創了許多機能,像是防禦用的城牆、塔樓、倉 庫、酒窖、儲水槽等。

Zaha Hadid 建築師事務所之 Citco 秘密花園小涼亭

2012年米蘭設計週(Milan Design Week)期間,英國建築師 Zaha Hadid義大利大理石公司citco 合作,在 Salone del Mobile 展示兩方共同設計、以「The Secret Garden 秘密花園」為名的小涼亭。

Stefano Boeri 於米蘭打造垂直森林,為高密度住宅開創與自然共生新模式,樹木與植物成為大樓外觀,創造都市中綠色奇觀

義大利建築師事務所 Stefano Boeri Architetti 設計的「綠」建築,將在兩棟大樓立面種植上萬棵綠色植物,形成外觀綠意盎然的綠建築,目前這兩棟「綠建築」已在施工,希望能提供都市另類美景外,也能改善米蘭的空氣品質。

Renzo Piano 建築師巧手改造飛雅特老廠房,Lingotto Fiere 再現風華,飛雅特老廠房變身都靈新地標

飛雅特汽車與義大利都靈市淵源深厚,其 Lingotto 工廠更是見證了飛雅特在二十世紀初期的輝煌。然而因為時代變遷,這座曾經是世界上最大的汽車工廠於 1982 年關廠。然而,在義大利建築師 Renzo Piano 的巧手下,Lingotto 工廠不但能夠成功轉型為 Lingotto Fiere 複合設施,也可以成為都靈市的新地標。Lingotto Fiere 不但能夠作為飛雅特集團的總部,也可以提供藝文展演、會議、購物等多元功能。這個成功的改造案例,更是讓世人見證了工業遺產再利用的無限可能。

Philip Modest Schambelan + Anton Fromm 提案之 Hiding in Triangles 登山自行車旅館 阿爾卑斯山的野獸蟄伏

來自比利時的 Philip Modest Schambelan 與俄羅斯的 Anton Fromm 兩位建築師合作提案在義大利山區設計一座給登山車友使用的旅館「Hiding in Triangles(三角形裡躲貓貓?)」。 基地位置設定在義大利加達湖(Lake Garda)北側山壁往上五百米處,「Hiding in Triangles」旅館看起來就像是攀伏於此的一隻野獸,憑藉其幾何扭曲形以及多種變化動線,希望能吸引更多阿爾卑斯山區的極限運動愛好者的目光來到此處運動、休憩。 ↗ 基地位置設定在義大利加達湖(Lake Garda)北側山壁往上五百米處,「Hiding in Triangles」旅館看起來就像是攀伏於此的一隻野獸 除了能欣賞到基地周遭令人摒息的美景之外,這個旅館還體貼地為住客考慮,使其盡可能接觸大自然的湖光山色,在每層都設有登山自行車出入口和山坡上的道路連通。每個房間都安置了登山車所需補給維修器材,甚至是相關的運動裝備。 ↗ 「Hiding in Triangles」旅館房間內 建築結構倚賴三個核心做為穩定支撐,旅館房間被刻意「拉離」了山體,利用山體與建築體之間的空隙創造出多折的車道與山坡相連結,而車道同時扮演了結構的功能,緊緊貫入山體並且支撐突出山體之外的旅館單元體。 ↗ 「Hiding in Triangles」旅館建築結構倚賴三個核心做為穩定支撐,旅館房間被刻意「拉離」了山體 主要動線有兩種,分別從上層及下層與各個住房單元相連接,讓來此的住房者自己選擇最佳的進出路徑,旅館每條路徑都略微傾斜12度,這樣不僅可以讓連接路徑更 加適合山道的坡度,同時還能減少旅店和山體直接的垂直距離,在心理上也給予愛好運動的房客無間斷的「運動模式」,從房門開始就已經是進入「運動狀態」。 ↗...

Future Systems 設計的義大利Enzo Ferrari Museum法拉利博物館將於2009年完工

英國 Futue Systems 建築師事務所為義大利知名汽車品牌法拉利 Ferrari設計的 Enzo Ferrari Museum 博物館,總造價700萬歐元,總樓地板面積 4500平方米。

縱橫現代景觀與古典建築,布里昂家族墓園Brion-Vega Cemetery/Carlo Scarpa

布里昂家族墓園位於義大利的北部小城聖維托(San Vito),佔地面積約2200平方公尺,1968年布里昂夫人為紀念其亡夫而委託史卡帕設計,作品至1978年竣工。布里昂墓地是義大利建築師Carlo Scapra最為著名、重要的晚期作品,也是建築史上不朽的作品之一。與其它較為受限的建築改造作品相比,該墓地的設計被賦予了足夠的自由度,是凝聚了史卡帕一生建築、景觀創作手法和理念的集大成之作。

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