Tag: 舊城再生

由「東海大學人文創新與社會實踐計畫」（後簡稱「東海大學人社計畫」）舉辦的《回到未來1965—中區百業解密工作坊》共為期三天（7月12日～7月14日），試圖藉著工作坊探索台中市中區曾經存在的產業與社群關連，進一步解開中區半世紀以來從繁榮到衰敗產生的糾纏及困境緣由，學員的背景有著極大差異，在台中市文化局工作的楊先生特地請假來參與，居仁國中教歷史的陳老師帶著三位資優班的國三同學也來參加，還有一位在苗栗竹南某高中教公民的盧老師也不辭辛苦，三天搭火車奔波往返於竹南與台中之間，東海大學人社計畫團隊包括蘇睿弼、楊恩達、黃于玲、蔡鈞曄、李翊彰、陳信隆等人投入此次工作坊，講師群與學員們共同參與、彼此協作，可說是收穫豐碩。

東海大學人文創新與社會實踐計畫：都市再生行動學院—社群與社區協力下的都市再造與社會創新，這一年來由「市場組」研究團隊主動走入台中市中區的第二市場，與市場夥伴共同活絡商圈、中區再生。

台鐵局「2019軌道經濟與城市發展論壇」於2019年6月3日盛大舉行，論壇第四場以「縱貫生活、穿越經典」為主軸，由經典國際股份有限公司副總經理林宛玄、臺中市政府都市發展局總工程司蔡青宏、謝文泰建築師事務所建築師謝文泰、臺中捷運股份有限公司董事長林志盈、淡江大學產業經濟學系副教授莊孟翰及中興工程顧問股份有限公司副總經理嚴世傑，一起帶來腦力激盪時刻。

6月5日是世界環境日，在台中市「一隅大樓」的藝文空間，展開了一場別開生面的進駐行動，這個進駐案結合了地方創生、城區營造、手作產業振興、永續環保、青銀共創、共享經濟、二度就業與中高齡(婦女)創業等重要理念於一身，希望運用在地資源，透過體驗課程替台中舊城打造一個手作新面貌，也為中區活化灌注新能量。

西元1908年，台灣縱貫鐵路在台中接通，幫台中留下了兩個經典的建築作品：台中車站以及台中公園的湖心亭，百年來，這兩座建築代表著台中優雅的城市印象，至今尚無任何地標可以取代，如果說有，大概只有東海大學的路思義教堂足勘比擬而已。

百年前，貫穿台灣南北的縱貫鐵道在台中交軌，讓台中市成為一座因鐵道而發展的城市；而當時以日本京都為意象而做的都市計畫，更讓它成為亞洲第一個依照都市計畫打造的城市。百年前，曾經是台中市邁向現代化源頭的中區，在百年後，期待將藉由綠化舊鐵道空間，再度成為美好新生活的開端。

「徑。鹽埕埔」設計基地位於高雄市鹽埕埔；鹽埕埔鄰近港口、愛河、壽山及鐵路，曾是高雄城市發展中最重要且核心的商業重心，也是高雄最具歷史與獨特生活感的都市空間。但隨著土地 有限、車站東移，城市發展外擴、港市分離、商業轉型等因素，鹽埕埔逐漸沒落，成為老舊、落後的代名詞。