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荷蘭
建築
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荷蘭建築
建築
鹿特丹博物館公園裡的鏡面大碗公,Depot公共藝術倉庫/MVRDV
FAM
-
2020-10-08
Depot公共藝術倉庫位於
荷蘭
鹿特丹
的
博物館
公園
,為 Museum Boijmans Van Beuningen
博物館
的訪客提供一種全新體驗;巨大的倉庫內將存放館藏的151000件藝術品,並全部對公眾開放。
建築實務
玻璃磚再現建築美學新高度:透光、隔音、防火的創新設計選擇
FAM
-
2019-12-15
泰國
銷售中心The Glass Fortress以兩萬塊
玻璃磚
打造出輕盈靈動的外立面設計。設計師結合傳統材料與現代工藝,讓
玻璃磚
不僅具備高透光性與隔音效果,更兼具綠色環保與抗壓強度。
玻璃磚
在
東京
銀座的愛馬仕總部及
上海
的PORTS 1961旗艦店等建築中廣泛應用,展示了
玻璃磚
作為當代
建築材料
的獨特優勢。
推薦閱讀
Schunck 城市屋頂空間 Aerial view ROOFTOP 概念競圖 2019年8月25日報名截止
FAM
-
2019-08-01
荷蘭
海爾倫市(Heerlen)市區中心的特點是密集多樣的城市屋頂景觀。從Schunck 商業區 Glaspaleis 的屋頂望去,隨處可見面積巨大的灰色和無趣屋頂層;而在市中心有幾棟這樣的高層建築,人們可以在城市高處欣賞到令人驚嘆的景觀。 Schunck和海爾倫市受到探索城市屋頂空間使用的國際運動的啟發,致力於發掘未使用的屋面潛力—以及創造令人驚嘆的景觀! 屋面被用作園藝、藝術、農業、文化節、音樂、電影院、咖啡館、體育、小型住宅等,在全球城市的已經成功的屋面項目已經驗證了這些可能性,花園、藝術、娛樂或商業活動可以將醜陋的屋面空間變成特殊的空間。 以前被認為是不可用的屋面空間,還可以通過景觀的介入被重新利用,以達到產生效益和可持續的目的。屋頂具有減少熱損失以及向大氣排放和反射熱量的責任,它們提供了許多改善氣候變化的機會,包括太陽能電池板和(綠色)補償屋面的使用,現在這些都是新建築的強制性要求。 休閒/住宅屋頂擴大了戶外生活、旅遊和文創的機會。這些屋面的使用方式為海爾倫市中心的文化和經濟發展提供了一個激動人心的機遇。 海爾倫市屋面計畫有兩個主要的行動方針: – 激發海爾倫市中心業主的熱情,使他們有意願將自己的屋頂變得更親近和可持續。 – 與海爾倫市和多個文化合作夥伴發起並共同組織經常性的屋頂節日,以鼓勵(當地)利益相關者、參與者、企業家和業主建立越來越多(可持續)的屋頂項目。 第一屆海爾倫市屋頂節將於2021年舉行,這也是 IBA Parkstad Limburg的完成年。
競圖
資訊 主辦方:SCHUNCK
競圖
內容:
競圖
選擇位於SCHUNCK Glaspaleis公司附近的7棟建築的屋頂作為設計對象。
競圖
分為兩個階段: 第一階段的設計是為7個屋頂進行總體規劃,如果可能的話,可以為它們設計一個環形動線,成果為兩張電子圖片;通過第一階段評審,將會選擇至少10個團隊進入第二階段
競圖
,第二階段的內容是對第一階段成果的深化和細化。 參賽資格:
競圖
對建築和設計領域的所有機構或工作室開放,建築師、景觀建築師、城市規劃師與設計機構需要在 http://schunck.nl/rooftop-competition 網站完成註冊。 評委:將有7位評委組成評審團參與兩個階段的評審,名單尚未公佈。 時程安排
競圖
報名截止:2019年8月25日 第一階段成果提交截止:2019年10月21日 入圍第二階段的名單公佈:2019年11月2日 第二階段成果提交截止:2020年1月8日 最終結果公佈:2020年1月31日 獎賞
競圖
獎金總額為50,000歐元,分配方式待定,只有進入第二階段
競圖
的參賽者才能獲得獎賞。 網站 關於
競圖
更多內容和報名通道請登錄(網站需安全驗證後才能進入): https://schunck.nl/en/rooftop-competition
建築
火車站設為何要長得很像政府建築?全球9個活潑浪漫的城市交通設施為您打開視野
FAM
-
2019-07-22
無論是日常工作、旅遊、出差,人們都可以在一座城市的
火車站
裡找尋屬於自己的獨特記憶,不管是傳統鐵路、高速鐵路、地鐵,
火車站
是一個獨特的浪漫場所,也許這裡有含淚的告別,也有幸福的團聚,這裡承載著所有人的記憶甚至當地的歷史。但在這些情感場景背後都隱藏著驚人的設計和壯舉的工程,這也使得
火車站
成為世界上最吸引人和最令人敬畏的建築之一。
建築
LocHal圖書館,荷蘭火車舊機廠完美改造╱CIVIC architects + Braaksma & Roos architectenbureau + Inside Outside + Mecanoo
FAM
-
2019-01-21
LocHal
圖書館
位於
荷蘭
蒂爾堡(Tilburg)
車站
旁,由舊機廠改造的空間中容納了Bibliotheek Midden-Brabant公共
圖書館
、Brabant文化藝術中心、Brabant C文化創意產業投資基金會和Seats2Meet公共
工作空間
,建築歷史可以追溯到1932年,
Mecanoo
建築師事務所攜手多個設計團隊。
室內設計
玻璃磚堆砌水晶屋,香奈兒阿姆斯特丹旗艦店/MVRDV
FAM
-
2016-10-15
「磚塊」是世界上最古老和最常見的
建築材料
之一,除了將磚塊好好地堆起來,確定不會對結構造成影響,恐怕大多數的建築師都不會想要改造磚塊,但
荷蘭建築師事務所
MVRDV
重新設計香奈兒
阿姆斯特丹
旗艦店時,改變了「磚」的製造與運用。
建築
為蝙蝠設計的生態景觀橋╱荷蘭 NEXT Architects 操刀
FAM
-
2016-01-16
Vlotwateringbrug
橋
,或者俗稱「蝙蝠
橋
」,於2015年10月初面向公眾開放。該
橋
由三個特定部分構成,為多個蝙蝠物種提供棲身之所。北面
橋
墩可作為蝙蝠越冬之處;
橋
身與磚石欄杆則供蝙蝠度過炎炎夏日。設計旨在為各類蝙蝠物種打造理想的棲息環境,以期擴大其種群數量。哺乳動物協會蝙蝠研究專家 Marcel Schillemans 將其稱作一個「兼具功能性及服務自然環境的極佳案例」。 設計案沿多個蝙蝠物種的飛行路線建造。為了更適宜蝙蝠使用,
橋
體採用混凝土結構建造。大塊混凝土營造出一個穩定且舒適的氣候環境。
橋
體下方設計有入口槽。開口處表面粗糙便於蝙蝠懸掛。入口槽系混凝土拱門凹槽組成部分。橫截面建築空間的精妙運用加固了
橋
基。 橫跨Vlotwatering 水域,新
橋
在已有的兩個地塊之間蜿蜒前行,標示出普爾區入口。在最高點,蝙蝠
橋
峰迴路轉展現出一片通透的開闊視野。薄薄的木板讓水域沿岸更加開闊。混凝土拱門長達25米,橫跨整個Vlotwatering 水域。S形
橋
面採用
橋
下斜式承壓拱門支撐。 蝙蝠
橋
已成為普爾區的一個組成部分。它位於Westland 的一處狹長區域,介於Naaldwijks-Gravenzande鎮和Monster鎮已有中心區域之間。在這裡,將沿著水道建造嶄新的綠色娛樂區,享有自然河岸以及魚類產卵之地。景觀設計由LOLA景觀設計事務所擔綱製作,將增強已有的綠色與生態關係,讓自然與娛樂價值二者相輔相成,和諧共處。 >>相關資訊 設計名稱:Vlotwateringbrug 蝙蝠
橋
設計位置:
荷蘭
2681 Monster, The
Netherlands
跨度:25米 造價:€ 700.000 初步設計:2014年1月 最終設計:2014年3月 施工時間:2014年12月 竣工時間:2015年10月 設計:NEXT建築師事務所 設計團隊:Bart Reuser, Marijn Schenk, Michel Schreinemachers, Jurriaan Hillerström, Sylvia Hendriks, Luuc...
建築
李清志:前衛建築的樂土荷蘭
FAM
-
2016-01-15
荷蘭
是歐洲的小國,雖然是彈丸之地卻能夠在過去展現極大的雄心壯志,在
西班牙
帝國的年代,不懼強權,膽敢挑戰
西班牙
艦隊與其全球佈局,甚至在台灣、
日本
等地方,取代
西班牙
,成為當地國際貿易的最重要國家。
建築
好逛好買新市場!荷蘭鹿特丹新地標 MARKTHAL市場/MVRDV
FAM
-
2014-10-20
位於
鹿特丹
(
Rotterdam
)市區中心的一座新建拱型建築,名為 Markthal,於2014年 10月1日開幕,由
荷蘭建築師事務所
MVRDV
設計,而為何有此造型的構想呢?
MVRDV
主持建築師
Winy Maas
說,一開始覺得這個計畫非常「無聊」,於是乎,腦中起了搞怪的念頭,想來個大翻轉 (twist),而不變的基本構想則是兩片石板組合而成,再加上中間的
市場
區域,這就是主體的 U 形區塊的發想。
推薦閱讀
摩西神蹟再現? RO&AD Architecture 建築師事務所 設計《摩西之橋》打開水面人可通行::
FAM
-
2012-07-29
《聖經》記載著聖人先知-摩西率領猶太人逃離埃及時,依上帝吩咐拿杖伸向紅海,將海一分為二,被喻為最壯觀的神蹟之一;
荷蘭
的哈爾斯特倫市(Halsteren),還真的出現了一座《摩西之
橋
》(Moses Bridge),為行路的人打開水面。 「West Brabant Water Line」水線位於
荷蘭
西南方,是
荷蘭
於17世紀時一條以堡壘、城市、城牆串連著洪水氾濫區域的防禦用疆界,可引入河水,讓敵人無法步行通過,同時其深度 也能阻止敵人船隻航行,該防禦水線在17世紀到19世紀間,成功地阻止
西班牙
和
法國
的入侵,然而隨著武器的現代化,19世紀後,該防禦水線逐漸失去用途且 消失在人們記憶。 近年來
荷蘭
政府試著修復「West Brabant Water Line」水線的風光,而 Fort de Roovere 堡壘的護城河也是水線的一部份,為了串起護城河兩岸的交通,並使當地的自行車、健行活動得以順暢進行,建立一座連通護城河兩側交通的
橋樑
成為當務之急。 ↗RO&AD Architecture 建築師事務所設計 - 摩西之
橋
- Photo 03 - 幾乎隱形的
橋
體 RO&AD Architecture...
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