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台南市府帶動南科周圍發展 七個特定區逾130萬坪地展開都市計畫變更

為因應台南科學園區整體發展,台南市府將周圍南科特定區的開發做為施政重點,台南市長黃偉哲表示,市府將全力配合加速進行,以提高周邊生活服務機能及人口移居誘因。目前除已完成開闢之LM區、辦理區段徵收中之FG區及都計審議中之I區外,將打鐵趁熱接續啟動南科A~E、N、O等7區逾130萬坪土地都市計畫擬定作業,期能配合中央腳步,未來建構完整的產業及居住生活圈,建全整體發展。 台南市府都發局長莊德樑指出,A~E、N、O等7區計畫面積約431公頃(約130.37萬坪),主要以烏中路為界,以西之區塊為A、B、C、D及部分E(部分)區,以提供產業支援服務為主,以東之區塊為E(部分)、N、O區,以提供生活服務機能為主。 開發區塊A、B、C區緊鄰南科園區西北側,鄰近安定交流道,擁有極佳之交通區位條件,且緊鄰台積電,考量南科園區未來仍有產業用地不足問題,預為規劃為產業用地(產一用地約84公頃,合計南科三期擴建增加產業用地48公頃,合計約132公頃),增加園區產業用地之供給。 都發局進一步說明,沿南178線(興農路)之開發區塊為D、E區,沿線主要規劃為住宅區,以滿足就業人口所衍生之住宅需求,另因鄰近A、B、C區,可配合周邊產業發展,劃設產二用地(面積約30公頃),提供金融、保險、餐飲,零售業、服務業、健身休閒以及必要性技術服務、研發、企業總部等產業服務需求。 N、O區緊鄰已開發之LM區,主要劃設為住宅區及商業區,透過西拉雅大道之串連,延續L、M區與F、G區,以滿足生活所需為出發點,提供居住服務為主軸。另因應未來就學需要,分別預留4.5及2.5公頃之學校用地,建構機能完善居住生活圈。 都發局表示, A~E、N、O等7區已於2021年4月20日辦理公開展覽30天,並訂於2021年5月6日及5月11日,於新市區三里聯合活動中心、善化區文康育樂中心及安定圖書館2樓舉辦公開展覽都市計畫說明會,計畫書圖並公告於市府網站及區公所。民眾如有相關建議,可於公開展覽期間向市府提出。

新北五股更寮列都市計畫範圍 7成2民眾不滿條件

新北市五股更寮地區是捷運環狀線二期各站中,唯一沒納入都市計畫範圍的區域,城鄉局表示,多年前曾有意把更寮列為都市計畫,但逾7成民眾反對,原因都是不滿區段徵收條件。地方議員認為,更寮私有地較分散,用區段徵收民眾擔心未來沒地方住,應採專案方式處理。 更寮地區位處疏洪東路以東、國道1號以北,城鄉局曾把更寮與國道1號以南的興珍地區同列「擴大三重都市計畫」。更寮、興珍先天條件類似,用地以農牧為主,私有地約占75.30%,且因面積31公頃較興珍大,也沒有學校、活動中心等設施,違建數量、密度比興珍更嚴重。 城鄉局2013、2014年間多次在更寮舉辦說明會,希望透過區段徵收把更寮列入都市計畫範圍,但有7成2民眾反對進度因此停滯。 更寮里長陳朝枝指出,市府想翻轉更寮是好事,當地居民也羨慕蘆洲的熱鬧生活,但區段徵收條件太差,大家寧願維持現在生活。 照現行區段徵收制度,地主所有權人在市府徵收後平均可分回40%土地,依土地機能會稍有不同,市地重畫則可分到55%,不少地主都對只有40%土地分回感到不滿。城鄉局解釋,區段徵收和市地重化不同,前者用地原本不能蓋建築,後者則可以蓋,先決條件不同分回比例也不同。 新北市議員陳明義表示,更寮地主多、土地分散,興珍用區段徵收地主還能分回一定額度,但更寮分回40%可能有民眾沒地方住。陳明義建議,更寮應先和興珍一同納入擴大三重都市計畫,後續再討論是否用專案進行,提高地主同意的可能。 城鄉局透露,以國道1號、二重疏洪道2個重要地標為分界,未來更寮列入「擴大蘆洲都市計畫」可能性較高,藉由推動擴大三重都市計畫,希望能引發正面效應。

創新國際樞紐TOD,東京品川門戶規劃/Pickard Chilton

東京品川站採TOD規劃 日本政府計劃將東京品川站附近區域升級為國際樞紐,連接東京與全球商業和創新領域,來自美國康乃狄克州的Pickard Chilton建築師事務所於近日完成了改造的整體規劃設計,將東京品川轉變成為創新型的城市區域。 鞏固東京品川交通樞紐地位的整體規劃 品川站靠近羽田機場以及未來通行的磁懸浮快車線,因此,這分區域也是通往東京這座最繁華的城市之一的既定門戶。該地區在過去從特殊經濟法規中受益,已然成為全球社區中的一部分,而東京市政府則希望進一步鞏固品川對東京乃至日本的重要地位。 品川站的北側不僅僅是商業區,也是吸引國際訪客的好地方,因此,該地區整體規劃的主要目的則是對其進行重建。整體規劃建造的初始階段預計將於2024年完成。   以建築單體與公共空間串連都市 Pickard Chilton建築師事務所設計的總規劃圖計劃吸引國際企業,並將品川站轉變成為促進創新社區發展的催化劑。該TOD計畫將在長達1.6公里的基地上實施,構築由建築單體和多元公共空間組成的「群島」,呈現統一的建築語彙,並與由隈研吾建築師事務所設計的高輪Gateway站(高輪ゲートウェイ駅)融為一體。   © Atchain © Lifang © Lifang TOD計畫提供辦公、商業、住宅及文化設施 該TOD計劃中,將有7棟建築提供辦公、商業、住宅及文化場所,並且其中將有一條包含著公共空間和廣場的人行景觀長廊將建築物串連起來。Pickard Chilton建築師事務所也設計了已開始施工的4號地塊。該地塊上所有的複合設施將集中於兩棟由7層高裙房連接的塔樓中,其中將包括辦公、酒店和會議室及商業等機能區域。   © Atchain © Atchain © Lifang © Lifang Pickard Chilton是一家屢獲殊榮的建築師事務所,它在公司總部、高層建築、學校園區以及醫療保健建築設計領域中有著豐富的經驗。該公司目前正在進行東京的另一個綜合體高層計畫Y2大樓。 © Pickard Chilton © Pickard Chilton    

還地於民 高雄市府解編35公頃公共設施保留用地 為市庫省下172億元

高雄市都委會2021年3月31日上午審議通過原高雄市都市計畫區公共設施保留地專案通盤檢討,解編約35公頃公保地,還地於民,可為市庫再省下土地徵收支出約172億元。 高雄市都委會主任委員林欽榮表示,長期以來,許多私有土地被政府劃設為公共設施用地,卻遲遲未能徵收,影響私有地主權益甚鉅,造成許多民怨。市府針對18個都市計畫區進行公保地專案通檢,在兼顧都市發展需要,及保障私有地主的權益的前提下,檢討不需用的公共設施用地,還地於民。 林欽榮指出,18個都市計畫區除高雄新市鎮特定區逕送內政部審議外,其餘17個已由高市都委會完成審議。此次審議原市部分,包括地方關心的楠梓文中11、中油北側綠帶及前金區機10、機12等,透過多元解編方式,將約35公頃公保地還地於民,並活化土地開發利用。 都發局長楊欽富說,各都市計畫區公保地審議過程,都以解編後不影響未來都市發展所需為優先考量,針對「非必要性」的都市計畫區私有「公共設施保留地」,予以檢討。除將不需要的公保地還地於民外,有使用需求的公保地也將透過市地重劃方式開發,由市府開發無償取得必要公共設施用地。

臺北市政府都市發展局-斯文里及南機場整宅周邊都市更新計畫審議通過,臺北市創舉加速都市再生

2021年3月12日臺北市政府率全國之先,擇定市府重大公辦都更案之斯文里整宅及南機場整宅周邊等2處更新地區訂定細緻之都市更新計畫,並於臺北市都市計畫委員會第777次大會決議修正通過,係108年1月30日公告實施修正都市更新條例以來全國首例 !

高雄亞灣區第90、94、95期市地重劃工程2021年4月5日動土

高雄亞洲新灣區土地重劃開發進展快速,2021年4月5日,第90、94、95期市地重劃區工程舉辦動土典禮,象徵亞洲新灣區最後3處市地重劃區工程全面啟動,發展再邁進一步。

新北市行政園區再增2處 三重、新莊行政園區都市計畫公展起跑 110年3月2日起公開展覽30日

為提供市民更優質、便利的服務,市府逐步提出行政園區計畫,除新店已經完成啟用,未來更包括土城、永和及本次公展的三重及新莊行政園區計畫,期整合分散的服務機構,提高服務效率,打造更優質的行政機關服務空間。為讓民眾了解三重及新莊行政園區計畫內容,都市計畫書、圖自110年3月2日起公開展覽30日。 新莊行政園區現為新莊地政事務所、警察局新莊分局、新莊戶政事務所所在地;三重行政園區現為消防局第三大隊重陽分隊、警察局三重分局光明派出所、稅捐稽徵處三重分處及財政部賦稅署舊宿舍。前開地區皆面臨建築物老舊且辦公空間不敷使用之情形,此外,考量機關林立分散導致停車及出入動線紛亂,亦缺乏公益性服務設施。本次係由市府財政局主導規劃,藉由都市計畫變更作業,活化利用市有土地,建立全方位行政園區,全面提升公共服務品質,並活絡三重、新莊舊城區都市機能,帶動地區發展。 三重及新莊行政園區都市計畫變更案自110年3月2日起公開展覽30日,相關圖說及資訊在市府城鄉局網站上供民眾下載,後續計畫內容將提送兩級都委會審議,俟發布實施後由市府財政局辦理招商作業。為讓民眾更能了解最新的都市計畫內容,訂於110年3月22日下午2點30分於新莊區公所5樓會議室,及110年3月24日下午2點30分於三重區過圳活動中心舉辦地方說明會,歡迎民眾踴躍參加。

還地於民 新北市擬解編265公頃長期未徵收公共設施保留地

透過市地重劃開發等方式 讓地主可分回55%可建築用地 新北市台北縣時代劃設許多公共設施用地,政府圈地後卻沒有財源開發,導致許多土地無法妥善運用,妨礙地方發展且影響地主權益,市府在2016年啟動公共設施用地專案通盤檢討,經過盤點,約有265公頃公共設施保留地(簡稱公保地)可透過市地重劃開發等方式解編,地主可分回55%的可建築用地,還地於民。 市府城鄉發展局計畫審議科長許仁成指出,都市計畫中通常規劃道路、公園學校等公共設施預定地,等適當時機由政府徵收後開發使用,統計新北市43處都市計畫區的公共設施用地共8469公頃,扣除特定開發主體及市府已經取得,剩餘851公頃尚未取得,其中面狀約295.2公頃,考量公設完整性及財務評估,預計可解編264.76公頃。 他表示,解編的方式包括跨區公辦整體開發、劃設為再發展區(調降容積率就地解編)、恢復原本的土地使用分區、維持容積移轉機制及加速徵收等方式,其中,跨區整體開發通常採市地重劃,地主以分回55%可建築土地為原則,無法解編的地主可申請容積移轉或由用地機關徵收取得。 除三重 第一階段已送內政部審議 新北市公共設施用地專案通盤檢討分為4階段辦理,第一階段是新店、三峽、澳底、坪林水源、石門、三重等區域;第二階段是板、土城、鶯歌、新莊、淡水;第三階段為汐止、樹林三多、蘆洲、鶯歌鳳鳴;第四階段為泰山、樹林、淡水竹圍、五股、萬里。第一階段除了三重區外,皆已在內政部都市計畫委員會審議,發布實施後將啟動公辦市地重劃作業,其餘區域進行公開展覽或正在規劃中。 鶯歌鳳鳴公兒四 變更兒童遊樂場 舉例而言,鶯歌鳳鳴都市計畫公保地透過公辦市地重劃,約有0.9公頃可解編,其中閒置多年的公兒四與公兒五兩塊土地,將變更為兒童遊樂場用地,未來可開闢0.39公頃綠地開放民眾使用。另外,汐止區公三用地面積約8529平方公尺,公有地持分僅占0.14%,私有地的徵收費龐大,汐止區公八總面積1萬1562平方公尺,公有地持分占6成,檢討後將公八、公三的私有地交換,公八可開闢完整的公園,公三則變更為住宅區。

永和行政園區將蓋住商大樓 居民憂停車空間再壓縮

新北市推動永和行政園區公辦都更,最快年底招商,將打造2棟行政及住商大樓,但在公展說明會中,民眾憂心園區落成後,人車潮更多,停車位一位難求,應優先進行都計通盤檢討,再規劃行政園區;都更處表示,除滿足基地開發的停車數量,行政機關的公用停車格也會比現在多。另永和都計通檢已發包,正在規劃草案。

落實還地於民 台南市政府加緊處理區永康等七區未徵收公設保留地

為落實土地還地於民的理念,台南市府於109年度續辦理包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田(含隆田地區)等七處計畫區公展作業。 台南市府於109年度續辦理西港、新營、柳營及歸仁等15案公展作業,最後一波,包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田(含隆田地區)等7處計畫區,市府加緊腳步趕在109年底前全面啟動公展程序,積極處理久未徵收開闢之公共設施保留地問題,以回應民眾殷切期盼。 為落實土地還地於民的理念,繼108年11月首波包括鹽水、佳里等11處計畫區辦理公設專通都市計畫公開展覽作業後,台南市府也在去年底前全面啟動公展程序,包含高速公路永康交流道附近特定區、永康六甲頂主要及細部計畫、關廟、善化、臺南都會公園特定區、官田(含隆田地區)等7處計畫區。 台南市府都發局長莊德樑表示,這波7處計畫區共檢討解編公共設施保留地82處,面積約34.8公頃,後續多以跨區市地重劃整體開發方式辦理,除優化居住環境,亦提升交通可及性與便利性。本次案件考量年節假期,公展期間延長為60日,將於1月底、2月初陸續舉辦都市計畫說明會向民眾說明草案內容,歡迎關心的民眾,向市府都發局洽詢。 各公開展覽案件計畫書、圖電子檔,均公開於台南市政府網站市政公告項,及台南市都發局網站。民眾如有相關意見或建議事項,可於公開展覽期間向市府提出;後續委員會審議參採情形,將置於都發局網站/各計畫審議會議紀錄/市都委會會議項下供民眾查閱。 市調資料顯示,永康大橋地區在市立總圖2021年初完工啟用後,讓永康生活機能持續提升,購屋買氣不墜,包括聯上、理銘、春聖等業者在大橋、奇美醫院一帶推出的首購大樓案,去化表現順暢,永康房市交易熱度也居高不下,卻也凸顯建商需求推案土地,緊鄰永康交流道、即將完工釋出的永康鹽行國中區段徵收區,可望成為建商購地推案新熱區。
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