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快樂工作空間,ATI Architects + Engineers杜拜辦公室/ATI Architects
FAM -
該作品是ATI Architects + Engineers位於杜拜的新辦公室,該公司歷經40的發展,在國際上完成了700多工程計畫,新辦公室約500平方公尺,為所有團隊創建一個新的家園。辦公室分為公共、半公共和私密3大區域,包括固定和彈性的工作場所、創意區和休閒空間,以便員工之間流暢緊密的互動、交流和自由活動。
空間採用了自然和永續發展材料的同時,且對自然光的使用進行了深思熟慮的思考。從可回收木地板到廣泛使用的親自然設計理念,一種寧靜、平和的氛圍油然而生,完美實現專注和研究所需的靜謐環境。雖然整體空間沉浸於自然清新的大地色調中,然而將品牌標識的紅色巧妙結合其中,依然感覺渾然天成、毫無違和之感。
較為私密的休閒工作區,其造型設計是對建築形式的象徵性詮釋。這些工作區也可根據需求調整化身為頭腦風暴、交流思想的協作空間。鑑於工作人員會長時間久坐,因此為大家配備了符合人體工程學的舒適座椅。
除了充沛的自然光,室內也有優秀的燈光設計,營造一個舒適愜意的工作環境,柔軟的地毯和隔板可以有效改善內部聲效環境,減少噪音產生,促進員工之間的交流與合作。
作品資訊
作品名稱:ATI Architects建築公司杜拜辦公室
作品位置:阿拉伯聯合大公國 杜拜
面積:500平方公尺
設計單位:ATI Architects
設計團隊:Altug Ajun,Dilara Ajun,Asrul Yhanutarso
竣工時間:2020
攝影:Chris Goldstraw
船塢改造,比利時Cordeel總部大樓/BINST ARCHITECTS
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基地位於斯海爾德河(Schelde)河畔,前身為比利時Boelwerf造船廠,現在建有四棟公寓,為Cordeel公司所有,Cordeel總部大樓是他們從Eurolaan向De Zaat工業區遷址計畫的一部分,新總部大樓可俯瞰整片區域,另一側則可遠眺特姆塞(Temse)市中心,為Cordeel的商業價值增添了新的一筆。
建築外觀©Limeparts
龐大的鋼構桁架 ©Binst Architects
施工過程©Binst Architects
一個兩層高的鋼桁架結構橫跨在原本的乾船塢上,下方鋪設枕木,桁架結構安裝到兩座相隔72公尺的混凝土建築核之上,每個建築核中包含兩座電梯和兩道樓梯,以及通往辦公室的入口。
Cordeel總部大樓,桁架放在兩個建築核上方 ©Tim Fisher
Cordeel總部大樓跨在船塢上 ©Bart Gosselin
Cordeel總部大樓底面反射河面景觀 ©up: Limeparts, below:Bart Gosselin
地面層的公共空間 ©Bart Gosselin
辦公空間共有兩層,每層面積2300平公尺,設有從地面到天花挑高的玻璃帷幕牆,被陽台環繞。
辦公室外是挑高帷幕牆和陽台©up: Limeparts, below:Bart Gosselin
結構採用3.6公尺的網格配置,使辦公空間的配置更為靈活,最終形成了面臨大片景觀的辦公室、會議室、專案經理辦公室和管理室的混合使用空間。多機能房間位於建築南端,南側與寬敞的陽台相連,為人們提供了不受遮擋的美好景觀。
連接兩層辦公空間的樓梯 ©Bart Gosselin
接待區©Bart Gosselin
休閒洽談區,空間開放©Bart Gosselin
共同辦公室©Bart Gosselin
單人和雙人辦公室©Bart Gosselin
辦公室中可以享受全景景觀...
捷安特自行車的娘家,巨大集團全球營運總部/潘冀聯合建築師事務所
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巨大機械總部大樓地處中部科學園區台中園區第五期,佔地約1.67公頃,建築設計以平實雋永的雕塑為發想、結合巨大企業形象,傳遞機械科技的速度感與流動性。
總部大樓分可分為辦公棟及展示棟,辦公棟樓層加高為4.5公尺、輔以三面落地窗來增加自然採光範圍,並且透過樑帶深度之造型變化,提供適當遮陽之韻律效果。平面規劃為營造便利健康之辦公空間,並提供員工休憩之戶外空間。
展示棟樓由戶外大階梯銜接主入口,由二樓進入自行車展示文化館,流動的內部空間與動線規劃呼應建築流線外觀。
建築設計概念延續至景觀配置,以曲線舖面與草坡塑造流動感,讓周邊開放空間與環境達成和諧之關係。兩棟建物之間的活動廣場可供展示及表演之用,並結合園區自行車動線,自行車騎士可穿梭於兩棟建物之間、停駐休息,最終到達台中都會公園。
全區以綠建築設計來呼應自行車之自然環保意念,打造正面企業形象,成為中科園區之新地標。
https://youtu.be/3A02tz0IzVU
跨越鐵軌的巴黎Panorama辦公大樓╱Marc Mimram
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巴黎Panorama辦公大樓建造為一個橋樑式大樓,16000噸重的建築體量橫跨於軌道上方,軌道間隔58米。這樣的建築結構使得建築的自重應力被集中在橋樑結構當中,從而解放了其他部分的承重負擔。
© Erieta Attali
© Erieta Attali
這種結構設計創造了舒適的三級空間。辦公空間的延伸區域或向城市敞開,或通過挑簷帶來蔭蔽的空間。主橋的橫樑集中設置在樓層上,立面穿孔的圖案猶如空腹梁。懸空和受到支撐的樓層均設有露台。
© Erieta Attali
© Erieta Attali
該項目以橋樑結構的約束為出發點,旨在為三級建築創造新的使用條件。所需的結構橋鐵路給大信封和自由的形式,考慮到特定網站的機會和它提供的視圖,允許它包括的地方使用針對周邊城市景觀:連續的陽台,雙高度空間,梯田,框選的視角。
© Erieta Attali
© Erieta Attali
設計團隊希望將與城市的對話作為項目發展的中心特徵。該項目在與周邊建築保持風格一致的同時,也形成了一道獨特的風景線。通過利用城市、地平線、天空、燈光與朝向這些環境條件,設計團隊希望為這個項目提出的新的三級用途。
© Erieta Attali
© Erieta Attali
橋樑建築的特殊性使其創造出了與跨越層分離的結構,跨越58米的巨大橋樑梁以及懸架和支撐結構。由於這些結構與巨構的差異,露台、兩層高的空間和涼廊可以插入到結構之中。
© Erieta Attali
三級空間不侷限於其幾何邏輯(1.35米長,18米寬,圍繞中心而建),而是探索了新的維度,其寬度從6到19米不等,包括了雙面向辦公室以及有著不同的立面或向外延伸方向的自由平面。
© Erieta Attali
© Erieta Attali
設計團隊的目標是重新考慮這些條件,並利用這種結構的優勢為第三部門創造新的工作條件。如今的辦公室已經變得太受規則約束。在這裡,設計團隊通過創新,提供各種新的、適應性強的、差異化的工作方式。
© Erieta...