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台中市政
公共建設
預算升到新台幣150億! 台中市長林佳龍宣佈暫停興建台灣塔
FAM
-
2015-01-19
台中市
長林佳龍宣布暫緩執行台灣塔興建計畫,原因是預算從 80 億暴增至 150 億,且結構工程存在疑慮。林佳龍已指示政風處調查是否有人謀不臧,並要求主計處查明預算暴增的原因。台灣塔是前市長胡志強任內規劃的重大建設,由
日本建築師
藤本壯介
設計,原預計成為
台中
新地標。然而,新任都發局長
王俊傑
指出,台灣塔的設計不符合低碳精神,且高達 300 多公尺的結構體存在安全風險。林佳龍表示,將召開研討會和公聽會,廣納民意,並提出可行的替代方案。
建築
呂欽文 :「台灣塔」評選過程的二三事
FAM
-
2014-05-29
台灣塔
國際競圖
結果引發各界批評,
建築改革社
社長
呂欽文
揭露評選過程中的問題,呼籲未來大型開發案應引以為戒。
建築
臺中城市文化館國際競圖 日本建築師妹島和世獲得首獎 獲獎各組團隊作品完整揭露
FAM
-
2013-10-11
台中市
政府舉辦「
台中
城市文化館」
國際競圖
,創下臺灣舉辦
國際競圖
參賽人數最高的一次,歷經兩階段激烈競爭,由來自
日本
的
SANAA
建築師事務所(
妹島和世
+
西澤立衛
Kazuyo Sejima
+
Ryue Nishizawa
)贏得「
台中
城市文化館」首獎。
建築
Felice Fanuele 建築師事務所 – 台中城市文化館國際競圖提案
FAM
-
2013-10-07
“
台中市
文化中心”將提供多元的入園路徑,量體交錯與視覺的穿越,符合建築學者-科林•羅(Colin Rowe)所強調建築空間的“穿越性”與其概念的多重組合。本案藉著建築元素的並列與整合,編織出虛實交替的參觀動線。
公共建設
台中水湳機場舊址開發規劃案獲「進步建築獎」,Stan Allen將獎座轉送台中市政府
FAM
-
2008-08-15
由
美國
普林斯頓大學建築學院院長史坦.艾倫(Stan Allen)領軍設計的「
台中
水湳機場舊址開發規劃案」(Taichung Gateway Park)榮獲
美國
2008年「進步建築獎」(Progressive Architecture Awards,P/A Awards),史坦.艾倫2008年8月14日特別到台灣將獎座轉送給
台中市
政府,由市長胡志強代表接受。 胡市長表示,他很高興分享這份榮耀,這不僅是普林斯頓大學的光榮,也是
台中市
的驕傲,因為史坦最先進的建築理念都將在
台中市
實現。 胡市長表示,
台中
水湳機場遷移至清泉崗後,
台中市
區「多」出了一片將近254公頃的土地。為了替
台中市
保留這片難得的綠地,同時因應全球化的趨勢與
台中市
未來在兩岸經貿發展上的定位,
台中市
經由
國際競圖
請到了
美國
普林斯頓大學建築學院院長史坦.艾倫領軍,為水湳機場的再開發利用進行規劃,結果受到國際建築業界的高度矚目,更獲頒由
美國
建築師雜誌
主辦的「進步建築獎」最高榮耀。 他說,能獲得這個獎項並不容易,建築界的許多大師級人物包括:
貝聿銘
、摩菲斯(Morphsis)、理查(
Richard Meier
)、彼得(Peter Eisenman)、狄樂(Diller Scofidio)、史蒂芬(Steven Holl)及設計
古根漢美術館
的建築師法蘭克.蓋瑞(
Frank O. Gehry
)都曾獲得此獎,因此能夠從艾倫手上拿到這個獎座,他感到非常榮幸。
台中
水湳機場舊址規劃媲美
紐約
中央
公園
胡市長指出,水湳機場的規劃主要區分為:水岸住宅區、文化商業專用區、創新研發專用區、經貿專用區及文教區,整個園區最傲人的特色是:不但為
台中市
留下一片足以媲美
紐約
中央
公園
的大綠地
公園
,也規劃了大會展中心、大巨蛋、大學城,及一座象徵台灣精神的「台灣塔」,總面積達254公頃。 規劃完成後引起國內外各大企業集團的矚目,不但紛紛詢問,更有許多企業主直接走訪現場,蒐集週邊環境及
台中市
的各項資訊。他相信水湳機場開發完成後,一定會是台灣甚至東南亞的指標熱區之一。 胡市長同時指出,水湳機場的規劃是一個非常先進及人文化的設計,希望藉由此次記者會後的展出(展期為2008年8月14日—8月17日),不僅讓國人分享
台中市
的榮耀,也希望吸引更多有興趣的業者一起參與投資計畫,一起打造台灣經貿、人文的高峰。
台中
水湳機場舊址開發規劃案 Taichung Gateway Park/Stan Allen Architect 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
區域及都市開發
告別舊市府,展望新未來:台中州廳再利用開發,結合展覽、餐旅,活化舊城區
FAM
-
2007-02-26
台中市
政府為避免新市政中心落成後舊市區衰退,提出「
台中
州廳及附屬建築群空間之再利用開發」計畫,規劃將舊市府空間改造為展覽館、
旅館
、餐廳等,結合動態與靜態活動,並配合交通規劃與人行徒步區設置,吸引人潮回流,帶動舊市區再生。
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