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上京成股份有限公司與洲際酒店集團攜手，在鹿港打造首座國際級英迪格酒店，不但能夠呈現當地豐富文化底蘊，更是融合現代設計與紅磚風帆建築。此酒店預計於2028年正式啟業，將提供頂尖的設施與服務，吸引來自全球的觀光與商務旅客，然而因為這項合作，鹿港的旅遊產業也可以進一步升級發展，推動地方經濟成長。

台中北屯地區建設日漸完善，為台中新興發展地區，「市31」BOT案於2023年4月由太子實業拿下，中市府5月再針對「市30」市場用地，採政策公告、徵求民間提出可行性評估，截至7月10日止，共有2家申請人遞件，目前處初審階段，未來經初審核定後，確認招商內容，預計2024年度第一季正式公告招商。

滬尾藝文休閒園區位於新北市淡水區，是將捷集團與新北市政府的BOT案，建築用途包含商場、電影院及旅館。於2019年完工啟用，同年取得鑽石級綠建築標章的認證。整體設計結合了當地特殊地理環境、古蹟、文化、景觀、生態，甚至是節慶活動，希望打造一處具有故事性，並且對在地環境友善的休閒場域。

歷經7年興建及整備的「經國七海文化園區」於2022年1月22日舉行開幕典禮，園區空間強調人文與自然環境和諧共處，簡約建築設計與低碳工法，用大面積的植栽綠茵、波光粼粼的親水步道，令人心曠神怡，七海寓所是故總統蔣經國在台灣居住最久，也是目前唯一保存下來的住所，在2006年公告為市定古蹟。2014年台北市政府邀請民間參與公共建設，歷經七年整修興建。

台北市公共運輸處辦理南港轉運站興建營運移轉BOT招商案，於2020年12月14日與最優勝申請人新光人壽股份有限公司完成簽約，簽約儀式由柯文哲市長與新光人壽許澎董事長出席簽約，同為地主之國產署與臺鐵局亦由署長曾國基及副局長朱來順出席見證。南港轉運站BOT案為北市府與中央共同合作之大型BOT招商案，全案預定於114年完成啟用，提供國道城際運輸進駐使用，結合南港台鐵、高鐵及捷運車站及規劃中北宜高鐵及基隆捷運，將打造成臺北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。 公運處說明南港轉運站BOT案係依據促參法第42條由政府規劃、民間參與方式辦理，基地座落於南港區忠孝東路7段北側，包含南港段二小段972及973地號等2筆土地，土地使用分區為轉運站用地，土地面積約4889.88平方公尺，預估總興建樓板面積逾50,000平方公尺。本案於2020年6月11日公告招商，10月19日評定最優申請人，11月18日依促參法完成議約程式後，於2020年12月14日由柯文哲市長與本案民間投資人-新光人壽(股)公司許澎董事長共同完成投資契約簽署。 簽署儀式由台北市長柯文哲、國產署署長曾國基與新光人壽董事長許澎共同完成，新光人壽副董事長李紀珠、總經理黄敏義、台鐵局副局長朱來順、秘書長陳志銘、國光客運副董事長王應傑、元宏建築柯宏宗建築師、互助營造總經理吳豪卿及台灣世曦林貴貞協理等貴賓也參與。 柯市長表示，北市自104年啟動東區門戶計畫，為南港地區投入多項重大公共建設，包含南港軟體園區、北部流行音樂中心、國家生技園區及南港瓶蓋工廠等，目前均陸續完工或完成招商，是北臺灣近期最具有發展潛力的地區；因應衍生的旅客需求，公運處規劃透過BOT的方式引進民間資金新建南港轉運站，並規劃地上及地下連通方式結合臺鐵、高鐵及捷運，讓乘客轉乘更加便利舒適。 公運處指出，本次最優申請人新光人壽公司係以保險業結合專業第三人國光客運公司之方式提出申請。新光人壽公司具有開發南港軟體園區及信義A12地上權案件的成功經驗；國內轉運站經營龍頭廠商國光客運於轉運站經營亦有豐富經驗，將為南港地區引進優質商業設施、辦公空間及提供舒適便利轉運設施，帶動區域發展，吸引更多元的產業進駐，全案民間投資金額約40億元、估計可創造總產值達70億元以上，打造成北市往基隆及宜花東地區之交通樞紐。  

台北大巨蛋新建築團隊資格於2005年7月初遭台北市政府否決後，須於8月5日前與最早的協力廠商重新合作，才能承攬工程，巨蛋瀕臨胎死腹中。取得議約權的遠雄集團今天以廣告公開質疑台北市政府立場及決議，並要求舉辦公聽會釐清爭議。