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Tag: Highline

建築

20年磨一劍，紐約高線公園最後一段「Spur」完工開放

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20年來，紐約一直積極致力於高線公園的建造。高線公園是從1999年開始策劃，於2009年起逐步向公眾開放，位於曼哈頓西區的高聳延伸公園空間。在幾週前，高線公園的第三階段終於開放了最後一個部分，名為Spur，公園的這一段垂直於高線公園的主體位於其他部分的東側，坐落於第10大道的第30街的交口處將公園與新開發的Hudson Yards哈德遜廣場彼此聯繫。
建築

The High Line紐約高線公園，為城市造血還是吸血？

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位於紐約之心曼哈頓、城市廢舊設施的再利用、綠色慢行空間，The High Line高線公園作為一個社區更新計畫，自建成以來便獲得極大的關注，吸引了世界各地的遊客，這不僅歸功於其出色的空間設計和成功的公眾參與，更重要的是，人們對於這樣一條似乎違背經濟規律的空中綠帶得以存在感到無比好奇。
建築

走讀紐約高線公園 High Line New York City

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紐約高線公園是完全開放的城市公園，位於紐約曼哈頓中西部，這原是一條廢棄的鐵路，經過設計和整治，開發呈現給大眾。這條鐵路貫穿第10街到第34街，原為城市郵政、肉類加工和工業配送建立的貨運專用高架鐵路。
建築

紐約的驕傲Highline高線公園，建設13年帶動周邊50億美金都市開發

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近年來，工業遺址的保留與活化成為城市更新中廣受矚目的課題，各種主體、營運模式為城市帶來區域的聯動發展，無論從組織模式到營運模式而言，Highline 紐約高線公園都是此類計畫在世界各地最成功的案例，從地方創生的角度來做一次新的解讀。
建築

雪梨The Goods Line，繼紐約高線公園後又一鐵道遺產改造典範

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澳洲雪梨的「好線」（The Goods Line）公園被稱為雪梨版的「高線公園」，位於雪梨市中心的阿爾蒂莫路（Ultimo Road），與紐約高線公園類似，同樣是由一條長500公尺的廢舊火車道（GoodsLine，貨運線）改竣工的空中公園和走廊，連接中央車站和達令港，由澳洲建築師事務所 Aspect Studio 和CHROFI 合作規劃設計，2015年8月30日正式開幕。
建築

有生命的建築－仿生建築 Bionic architecture

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仿生建築(Bionic architecture)以生物界某些生物體功能組織和形象構成規律為研究物件，探尋自然界中科學合理的建造規律，並通過這些研究成果的運用來豐富和完善建築的處理手法，促進建築形體結構以及建築功能佈局等的高效設計和合理形成。
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