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來自維也納的 Julia Soto Delgado 之作品於第三屆福德祠學生競圖獲得第三名，Julia Soto Delgado 目前就讀於 Technical University of Vienna Master of Architecture，以下是 Julia Soto Delgado 的作品介紹及相關圖片。 由於和藹可親的土地公爺爺一直以來即被視為神、鬼、人之間具調節功能的溝通者；這介於二個世界間的迷人想法清楚的呈現在此設計中。 透 過對周遭區域以及土地公廟建築型態的分析，大型屋頂結構的利用很明顯的可以為社區在慶典和活動時提供最大遮風避雨之可能性。然而，針對在這個區域所發生的 種種變化，設計者有必要重新詮釋一個具傳統且可信的形式。藉由採用大型屋頂地景 (roofscape)，新的土地功廟在融入都市化地區的同時，成為既有城市結構、新建公共綠地，和污水處理場之間的溝通媒介，並可為社區提供一個具難忘 氛圍的新會面點。 新園區創造出的景觀以倒置的方式被重新詮釋。透過採用長度各異的竹節，並減少傳統牆面的元素，壯觀和高品質的開放空間因此而被創造。景觀產生之元素是從屋頂結構懸掛，從而產生流動的空間，邀請人們探索這個神聖的地方，並提供非常優美的景觀。 透過不同的視角，竹網格一方面提供穿越整體建築的驚奇視野，另一方面也時而成為一座厚實而不透明的量體。兩種不同的景觀雖近似卻互為相反，於此其間張力和令人興奮的效果油然而生。 並置的地面層地景和懸掛的屋頂地景具有不同的功能：上層由社區和員工專用，下層則不僅是一個氛圍獨特的空間，同時也是一處讓神和鬼居住的、象徵性的空間。 竹子為自然生長的材料，因此在此設計中象徵著超自然的神和鬼；人類既不涉入使用這種景觀，也未涉入竹材的生產。混凝土是由人類以其精巧技術製成的人造石，因此這是讓人們使用的空間。混凝土作為材料可以精確得產生出任何形式，於此，它是對應於屋頂地景的有機形式。 Julia Soto...

文化部指導，國立臺灣美術館主辦之「第15屆威尼斯建築雙年展台灣館,」，2016年5月26日將於水都威尼斯隆重揭幕，此為我國第9次參與此一全球建築 界盛事。2016年臺灣館以《臺灣再製-常民構築》為主題，回應本屆大會主題「前線報導(Reporting from the Front)」。該展覽之作品組裝已於日前完成，於2016年2月25日（星期四）下午2時於組裝現場召開「1:1展品組裝記者會」。

2016年全球矚目的建築作品，不但能夠滿足功能需求，也可以成為城市新地標。然而因為建築設計結合了文化、藝術與科技，更成為創新與美學的代表。從台灣桃園國際機場的未來感設計，到里約熱內盧圖片與聲音博物館的海岸線靈感，再到紐約Pier55的漂浮花園，每件作品都展現了建築師的獨特創意。此外，倫敦設計博物館、鹿特丹藝術倉庫、紐約SuperPier、法國卡昂BMVR圖書館、舊金山Uber總部、多倫多Ace Hotel以及海牙國際刑事法院等作品，更是結合了歷史文化與現代科技，為城市帶來了新的活力與面貌。這些建築不僅是實用的空間，更是城市文化的象徵，值得我們期待與關注。

在陸江聚，我們企圖去思考垂直城市中的一群家庭要如何居住在一起，自在地享受私有及公共生活，希望透過建構垂直性的共同生活領域，讓「家」成為人們在日常 生活中不自覺地與自我及他人聯繫的場所。另一方面則是關於建築本身的生命週期，去思考生活如何能在更長的時間軸下，在建築中去鋪陳及演化。 垂直生活質感的都市表情 基 地位於新北市蘆洲區，擁擠的住宅區散發著台灣都市常見的綿密生活感，在這樣混亂而性格不明的都市紋裡中，我們希望陸江聚能以一種獨特但不排外的姿態來面對 流動的環境，並與周圍真實生活的複雜紛亂進行生趣盎然的對話。將建築物從計畫道路退縮十二米半配置，讓八米道路能擁有難得的陽光與天空，而退縮內院圍牆開 放出三米深的都市前庭並種植大樹，為自己也為環境多留出一些涵容彼此的寬裕，讓鄰里巷弄多了可以停留與遊戲的可能。兩米深而四米半寬的陽台在建築外殼上交 錯堆疊，不但打破垂直集居的單調與重複，也清楚地表達了參與鄰里街景的意圖，讓家的私密領域能夠開始向外延伸想像。 創造鄰里關係的建築皮層 這 些垂直交錯堆疊的大尺度陽台透過設計安排，圍塑出深度四米半的垂直立體院落，讓家庭的私密領域與垂直集居的公共生活，得以在都市與建築之間開始蔓延與滲 透，成為涵容最多生活想像的空間，也是最能誘發人際互動的場所。不僅可以享有寬廣的空中庭園，將室內生活與室外環境交織為一體，也能讓原本重覆堆疊而並無 連結的居住單元，在垂直向度上發生新的連結關係，容許日常生活中的視線交流與活動在這裡發生，創造共居的生活感受以凝聚住戶間的向心力。 滿足生活演化的永續工法 除 了滿足黃金級綠建築的技術性要求外，我們更重視的是在永續工法的架構下，生活如何隨著生命歷程能夠適當地演化。複層中空的淺色外牆除了降低熱能的積蓄與傳 導外，搭配著明管明線工法，讓機電系統隨著生活需求變化，輕易地改變與更新卻不傷及結構體，使得生活能夠在更長的時光中去鋪陳及演化。而由陽台植樹與花台 灌木編織而成的垂直綠化，搭配水平遮陽與開口設計調節了微氣候，為都市生活創造了綠意盎然的宜居環境。 堅持專業合作的職人精神 期 待住宅能回歸以生活為本質的樣貌，是我們不停思考與持續嘗試的方向。令人欣慰的是，陸江聚這樣的生活想像能順利地通過未知的市場與銷售考驗，並且在業主的 支持下，讓我們在施工過程中可以反覆思考材料與設計細部，並透過各種樣品試作，在施工現場進行設計效果的修正、檢驗與討論。而構成整體設計的所有建築細節 與材料，最終也在現場職人的細心構築下，得以乾淨俐落地呈現出溫暖且人性的居住空間品質。(文：朱弘楠） 作品資訊 作品名稱：陸江聚 Lu Jiang Ju 作品位置：新北市蘆洲區長樂路8/10號 業主：鷺江建設股份有限公司 事務所 設計：金以容/林弘壹/朱弘楠 建築師事務所 建築師：金以容/林弘壹/朱弘楠 參與人員：詹牧哲、江聖弘、卓新惠、張婉如、于佑嘉 監造：金以容/林弘壹/朱弘楠 建築師事務所 顧問 景觀：雋詠設計、金以容/林弘壹/朱弘楠建築師事務所 室內：十樂設計、金以容/林弘壹/朱弘楠建築師事務所 結構：凱巨工程顧問有限公司 機電：坤泰電機技師事務所 綠建築：臺灣綠建築設計顧問有限公司 營造：振城營造股份有限公司 設備系統 主要建材 外牆：施釉丁掛磚、祖母綠、氟碳烤漆金屬包板、抿石子花台 開口：YKK鋁門窗、Low-E玻璃、金屬包板雨遮 室內：黑網石、卡拉拉白、毛絲鍍鈦板、編織毯、鋼刷木皮、印花灰鏡、茶鏡 景觀：劈裂面花崗石、手打石地磚、地磚、洗石子、柚木實木 面積 基地面積：988.75 m2 建築面積：558.81 m2 總樓地板面積：5599.13 m2 層數高度 層數：地下2 層、地上11層 高度：44.1m 法定造價：新台幣...

葉世宗建築師事務所設計的台南「新化極限運動場」挑戰建築與自然的和諧共存。該運動場以其獨特的雙向獨立拱結構，橫跨近百米，展現空間的張力與美學。採用太陽能與自然採光通風設計，如BIPV屋面和Solar Tube，提升能源效率。此外，結構形式如拱橋，藉由鋼構和剪力牆支撐，創造弧形空間，展示建築技術的極致。金華成金屬公司在施工過程中展現精準度和專業度，確保設計理念完美實現。新化極限運動場不僅是極限運動的場地，也可以成為與大自然融合的藝術品，為新化區增添一抹美麗風景。

台灣大學社會科學院將從徐州路校區遷回公館總校區，於是，社科院成立了遷院委員會赴日洽談。在先後接觸了隈研吾、大江匡以及伊東豐雄之後，由於在理念上與伊東豐雄最為吻合，因此邀請伊東為社科院新館進行設計。台灣大學社科院教學大樓與法學院共同成為台大校園北側——辛亥路與復興南路入口的重要門戶，為了打破傳統的封閉式校園環境，特地拆掉了圍牆讓新大樓與現有校園建築物圍合出綠地，成為學生、老師與周圍居民活動交流的場所。

森美接待中心的設計發想是延續所銷售建案以公園為生活中心的主題，以退縮及穿透的手法，將戶外與室內空間緊密結合，有別於一般設計習慣採用的大型量體，本案平面的配置上，將空間量體碎化、脫開，再以皮層圍塑出整體空間領域。

英國建築師事務所Rogers Stirk Harbour + Partners (RSHP) 在台灣世曦工程顧問股份有限公司的帶領下，與奧雅納工程顧問香港有限公司和宗邁建築師事務所合作，贏得了台灣桃園國際機場第三航站區的設計競圖。此設計不但能夠滿足旅客的需求，也可以提升機場的營運效率，更能成為台灣的新地標。然而因為設計概念獨特，將傳統文化元素與現代科技結合，打造出兼具美觀與實用性的航廈空間，此設計也將成為未來機場的設計標竿。

臺灣桃園國際機場第三航站區國際競圖 第 2 名：Second Prize: 投標廠商：九典聯合建築師事務所 國籍：中華民國 共同投標廠商：Van Berkel en Bos U.N. Studio B.V. 國籍：荷蘭 April Yang Design Studio Limited 國籍：美國 台聯工程顧問股份有限公司 國籍：中華民國 Tenderer: Bio-Architecture Formosana Nationality: Taiwan (R.O.C.) Joint Tenderer:...

在臺灣桃園國際機場第三航站區國際競圖中，Foster + Partners與劉培森建築師事務所和亞新工程顧問股份有限公司共同獲得第3名的佳績。其設計概念不僅源於台灣的歷史、文化和氣候條件，更是深受中央山脈的稜線、台灣藍鵲的飛翔姿態和傳統建築的影響，創建了具有指標性的飛翼頂作為國門的標誌。然而因為富饒的台灣景色和多樣的動植物，設計概念中展現了蔥鬱的中央綠廊，不但能夠引導旅客通過機場的主要區域，也可以展示台灣原生植栽的多樣性，為旅客提供一個寧靜、舒適且自然的空間。選擇的樹種涵蓋了全台，強調本土的植物景觀。超過30,000平方公尺的中央綠廊使這新航站成為全球最具綠意的機場。