上海民生輪渡站位於民生路東端，北臨黃浦江， 西側連接新華綠地，東側透過慧民橋連接入民生藝術碼頭。作為聯繫浦江兩岸的水上交通基礎設施，同時也是東西兩側濱江貫通的重要景觀節點，劉宇揚建築事務所的整體設計將建築融入周邊景觀，並採取上下層機能分離的設計策略，將出入輪渡站的人流同濱江三道慢行道合理分流。
建築共分二層，一層主要為輪渡站候船廳及站務用房，主要動線為南北向，二層為配套設施可服務周邊貫通道，提供便民設施。建築高度9公尺，上部為覆蓋金屬網的景觀構築物， 總樓地板面積為363平方公尺，結合夜間景觀燈光變化成為獨特地標建築。
▼輪渡站登船通道 ©田方方
一層輪渡站大廳為南北向開敞，並設置天窗，為狹長的空間帶來自然光線。大廳西側配置站務用房以及可以對外開放使用的公共廁所。一層層高5.5公尺，整體都位於漫步道平台下方。
▼圓形天窗下的一層空間 ©田方方
▼一層售票廳 ©田方方
▼連接二層的樓梯 ©田方方
二層服務用房位於貫通道北側，並具有良好的江景視野 。立面採用玻璃磚，清水混凝土，水洗石牆面等材料和周邊景觀相呼應。頂部構築物採用鋼構架及金屬絲網，配合靈動活潑的幾何造型，成為慧民橋西端的重要節點，搭配爬藤綠色植栽提供遮陽的休息空間。
▼從連橋可以到輪渡站二層 ©田方方
▼跑道與騎行道貫通二層 ©田方方
▼從二層平台看雲亭 ©田方方
▼設有雲亭的二層平台 ©田方方
民生輪渡站及其周邊的公共開放空間，在承載基礎設施的交通機能同時， 也為濱江遊憩提供多元的游賞體驗。
▼從平台望向江景 ©田方方
▼平台夜間景觀 ©田方方
建築圖
▼全區配置圖
▼一樓平面圖 Plan
▼立面圖 Elevation ©Atelier Liu Yuyang Architects
▼雲台立面圖 Elevation ©Atelier Liu Yuyang Architects
作品資訊
作品名稱：民生輪渡站
作品位置：中國上海市浦東新區
作品類型：交通設施
作品規模：363平方公尺
構築物面積：282平方公尺
設計時間：2016-2018
建設時間：2017-2019
設計單位：劉宇揚建築師事務所
主持建築師：劉宇揚
作品主管/專案建築師：王玨
設計團隊： 陳卓然，陳晗，和亦寧，吳亞萍，薛海琪
駐場建築師：王玨
建設單位：上海東岸投資（集團）有限公司
結構顧問：和作結構建築研究所
水工及施工圖設計：上海中交水運設計研究有限公司 上海東方建築設計研究院有限公司
施工單位：上海市水利工程集團有限公司
主要材料：水洗石，鋼筋混凝土，鋼結構，不鏽鋼金屬網，玻璃
作品造價：590萬（含水工）
攝影：章勇
關於「劉宇揚建築師事務所」
劉宇揚1969年出生於台灣台東，於美國加州大學獲都市研究學士後，又赴美國哈佛大學攻讀建築碩士。求學期間，劉宇揚師從荷蘭建築家庫哈斯，完成中國珠江三角洲城市化的研究。他曾任教於香港中文大學，並受邀擔任2007－08年深圳-香港雙城雙年展策展人和2011年成都雙年展建築策展人。
劉宇揚建築師事務所成立於香港和上海，由著名青年建築師劉宇揚先生主持，近年來研究及實踐的方向側重於城市的微觀生態性、建築的在地文化性和節能環保性措施。一直以來在工作中追求真誠的、有意義的、及永續發展的建築與環境。立足於中國並積極面對亞洲與世界，事務所的理念是持冷靜的態度面對未來的城鄉發展，以系統的方式解析複雜的社會需求，以實驗的精神實踐永續的社區營造。
事務所位於上海，創辦初期完成了包括上海當代藝術館、上海南京路行人服務亭、青浦環境監測站等一系列具有前瞻意義和研究性質的公建作品。事務所至今堅持出品高品質的公共與私人委託作品，近期完成的包括上海國際汽車城研發港，廣西雲廬酒店，上海江橋濱江安特公園和上海同濟實驗小學等多元類型作品。做為一家不依託於任何體制與機構的獨立事務所，擁有長期、穩定的技術顧問、國際化的合作夥伴，並擅長於跨專業的全過程設計協作。