Neckarbogen 城市更新脈絡：後博覽會時代的基礎設施整合挑戰
Neckarbogen 是德國巴登符騰堡州（Baden-Württemberg）海爾布隆市的一個大型城市更新計畫，基地為2019年德國聯邦花卉園藝博覽會（Bundesgartenschau 2019）的舊址，展覽結束後轉型為以高密度住宅、混合用途商業與公共空間為主體的新城區開發。後博覽會的城市再生計畫在德國有豐富的案例積累——漢諾威、科布倫茨與海爾布隆都在博覽會閉幕後以場地的永久性改造作為城市空間結構重組的機會。
在 Neckarbogen 的開發框架中，支撐高密度混合使用社區所需要的停車與能源基礎設施，面臨一個與傳統住宅開發截然不同的設計命題：如何讓一棟不可避免地需要相當量體的停車場建築，在一個旨在展示未來城市生活品質的新城區中，不以笨重的工業型態壓低整體環境的空間品質。
折疊沖孔金屬板的立面語言：以構造深度製造視覺動態
Neckarbogen 停車場最醒目的設計成就，是以折疊沖孔金屬板構成的外牆表情系統。沖孔金屬板在德語系國家的停車場建築中是相當成熟的立面選擇，以輕量性、耐候性與可提供自然通風的沖孔特性廣受採用；然而多數應用停留在平板形態，立面效果以材料的質地為主，缺乏三維的視覺深度。
Wittfoht Architekten 在此案中以不同深度的折痕處理金屬板，讓同一種材料在其連續的安裝面上形成深淺交替的凹凸節奏，在側向光線的照射下產生如同水面波紋般的視覺動態，讓立面的表情隨觀看者的移動位置與一天中的光線角度持續改變。這個效果完全來自材料的物理幾何，而非印刷、塗裝或任何附加的裝飾層，體現了一種「以構造本身創造美學效果」的設計誠實性。
202個電動車充電位與屋頂能源系統：停車場作為電動移動的城市能源節點
Neckarbogen 停車場的650個停車位中，有202個配備了電動車充電站，比例達31%，在德國現有的公共停車設施中屬於相對高密度的電動車充電配置比例。電動車基礎設施的規模化部署在德國聯邦政府的電動移動政策框架下持續被推進，而將充電設施集中於具有規模效益的停車場建築，在城市規劃層面是比分散式路邊充電更有效率的空間配置策略。
屋頂的太陽能光電板與太陽熱能複合系統讓停車場本身成為一個可再生能源的微型生產節點，電力直接用於電動車充電站的運行與建築照明，形成從太陽能採集到電動移動用電的在地閉環，降低了這套充電基礎設施對城市電網的外部依賴程度，也讓停車場在每個晴天都在主動為整個社區的低碳移動做出可計量的貢獻。
地面層能源中心：以統一立面包覆功能複雜性的設計整合
停車場地面層設置的能源中心（energy center）負責向 Neckarbogen 鄰近街區供電，是整棟建築最具都市基礎設施意義的功能組件。能源中心的設備本質上屬於工業性的機電設施，通常在城市建設的視覺管理中以「藏入建築後方」或「以圍牆遮蔽」的方式處理，以免工業外觀降低周邊環境的視覺品質。
Wittfoht Architekten 選擇以不同的整合策略回應此挑戰：能源中心被完整納入停車場建築的統一立面系統之中，以相同的折疊沖孔金屬板外皮包覆，讓功能差異在外觀上以最平靜的方式被吸收，而非以額外的圍蔽構造強調差異的存在。讓整棟建築從外部呈現出一種高度的視覺統一性，也讓能源中心在社區中以一種不製造視覺壓力的方式完成其基礎設施功能。
立面植栽與行動服務站：基礎設施建築的公共性延伸
Neckarbogen 停車場的外牆在樓梯間位置以混凝土牆面搭配立面植栽系統打斷沖孔金屬板的連續性，地面層的植栽帶與分布各處的花槽共同構成一套均勻分布的垂直與水平綠化系統，在改善停車場建築周邊空氣品質的同時，為昆蟲與小型動物在密集的都市環境中提供額外的微型棲息條件，將生物多樣性的支持目標納入基礎設施建築的設計考量。
位於基地最顯眼轉角的行動服務站以獨立於汽車停放功能之外的服務模式對外開放，為步行者、自行車使用者與大眾交通通勤者提供與汽車停車場相互補充的移動服務節點，讓這棟建築在服務對象上超越了僅服務汽車使用者的傳統停車場定義，以更廣泛的移動服務覆蓋範疇在 Neckarbogen 新城區的公共空間中確立了一個面向全體居民的社區交通節點角色。
建築圖
作品資訊
作品名稱：Neckarbogen Neighborhood Parking Garage
作品位置：德國 Heilbronn, Germany
作品類型：基礎設施、停車場、德國、德國建築、德國建築師
設計單位：Wittfoht Architekten
總樓地板面積：2806 平方米
竣工：2024年
建材商：Helix
主持建築師：Jens Wittfoht, Leonardo Sartori
結構工程：Ingenieurbüro Bräuning + Partner mbB