競圖獲勝

2021年1月27日，未來城市建築挑戰賽（CATCH，City Architecture for Tomorrow Challenge）公佈了入圍決賽隊伍的六個創意解決方案。在2020年2月，豐田移動基金會（TMF，Toyota Mobility Foundation）在全世界徵召尋求動態、智能性及數據化驅動的創意解決方案，以解決吉隆坡移動性的挑戰及改善城市規劃。 來自9個國家的16個創新團隊為其創新的數據驅動解決方案開展概念驗證（PoC），以改善吉隆坡的城市交通管理及城市發展。評審團選出了六支決賽入圍隊伍，每隊將獲得125,000美元的資金以開發最簡可行產品（MVP），展示可隨時實行的解決方案。 儘管新冠肺炎的影響持續不斷，但CATCH挑戰賽已在2020年5月開放申請，一共收到來自20多個國家超過90份參賽作品。而準決賽亦在2020年12月完滿結束。在準決賽中，我們的策略及數據合作夥伴為入圍隊伍提供了大力支持及創新見解，令他們深入瞭解到吉隆坡的移動性挑戰，從而幫助他們開發為期6星期的概念驗證（PoC）。 陣容強大的評審團由8人組成，分別來自政府、可持續移動性、風險投資、科技和各行各業，一同以網上評審方式對16位準決賽隊伍進行甄選。經過嚴謹的考慮及各評審的反饋，豐田移動基金會最終選出了入圍決賽的六強，而不是最初計畫的五支隊伍。他們的解決方案被評選為最適合CATCH的問題陳述及最能符合創意、可行性、可持續性、可取性和技術性五個評估標準。決賽隊伍將需要進一步開發他們的最簡可行產品，在此階段中，每隊將獲得125,000美元資金支持，以進行前期測試和試行智能數據驅動的互聯解決方案，從而將吉隆坡打造成為更高效、創新、安全和可持續發展的城市。 最後六強包括：（公司名稱／國家／解決方案簡介） GeoSpock／英國／開發分析數據庫技術，以實現智能城市數據融合，並推動進階多重模式聯運優化 Hayden AI Technologies／美國／開發人工智能驅動的數據平台，以改革城市，提升交通安全性和效率 KERB／馬來西亞、澳洲／開發P2P/B2B泊車管理平台，以增加交通樞紐附近的車位供應，並追蹤實時數據並優化通勤者的旅程 Liftango／澳洲／從源頭上解決交通堵塞：雙威鎮第一哩通勤運輸的需求反應調度 Numina／美國／以私隱優先的電腦視覺解決方案測量多重模式的交通流量，以及識別改善行人安全的的機會 RUNWITHIT Synthetics／加拿大／開發Synthetic KL，實時式地理空間互聯的合成環境建模，用於設計具針對性和影響力的移動解決方案 概念化數據驅動的創新想法並付諸實踐 豐田移動基金會將繼續與策略夥伴合作，包括吉隆坡市政廳（DBKL）、馬來西亞數位經濟機構（MDEC）及其數據合作夥伴馬來西亞國家基建公司、MapIT和Grab，為決賽隊伍提供支持，直至在2021年4月至5月選出冠軍隊伍。豐田移動基金會將為入圍隊伍提供基金資助，並獲得專業導師和評審團指導及參加培育計畫，以支持CATCH挑戰賽。 吉隆坡市政廳（DBKL）城市交通總監Yu Chuan Hock指：「吉隆坡市政廳期待實施這些切實可行的解決方案，以緩解交通擁堵及更有效地疏導交通。」 馬來西亞數位經濟機構（MDEC）的Karl Ng博士表示：「這些入圍方案反映，只要有可用的數據，便可以產生如此驚人的創新方案，甚至帶來蓬勃發展。」 豐田移動基金會計畫總監Pras Ganesh指：「CATCH挑戰賽旨在展現突破性創新，而16位表現出色的準決賽入圍者的方案讓我們留下了深刻印象，呈現出全新數據驅動的移動性和以城市規劃為主的解決方案。要從決賽入圍者中進行篩選實在很難，因為豐田移動基金會對六強感到非常興奮，並期待他們的最簡可行產品（MVP）可以改善吉隆坡居民的生活質量。」 透過CATCH挑戰賽，豐田移動基金會致力實現以人為本的數據驅動創新，以豐田「每個人自由移動」的願景為吉隆坡居民實現「為所有人帶來快樂」。此外，豐田移動基金會希望在將來能利用是次挑戰賽獲得的新見解，解決其他地區和國家的移動性問題。 瀏覽未來城市建築挑戰賽（CATCH，City Architecture for Tomorrow Challenge）以瞭解更多 關於豐田移動基金會 豐田移動基金會成立於2014年8月，旨在支持更具移動性的社會發展。基金會一直致力於支持強大的移動系統，透過利用豐田在技術、安全和環境方面的專業知識，基金會與大學、政府、非牟利組織、研究機構及其他組織合作，共同解決世界各地的移動性問題。現時的解決方案旨在解決城市交通問題、擴展多重模式移動的使用，並為下一代開發解決方案。

丹麥建築師事務所3XN與瑞士IttenBrechbühl共同贏得由建築開發商Realstone地產集團所舉辦的，將設計一棟高度約85公尺的「Tilia綜合大樓」，這棟木構造大樓位於瑞士洛桑西側郊區一個快速發展區域，除了新建這棟木結構大樓外，建築師還要對既有的兩棟建築進行更新整建，為所在環境注入更多的活力。

2020年12月底，深圳灣超級總部基地開發建設指揮部辦公室宣佈札哈‧ 哈蒂建築師事務所（Zaha Hadid Architects）贏得了深超總C塔建築提案設計的國際競圖，Zaha Hadid在2016年離開人世間，但這個團隊在Patrik Schumacher領導下，所帶來的作品仍令人感到驚艷無比。 深圳灣超級總部基地致力於構建集全球總部聚集區、都會文化高地、國際交流中心、世界級濱海客廳為一體的未來城市典範，打造全球城市「巔峰之作」。分區城市規劃將山脈水景與充滿活力的城市融為一體，空間結構為「一心雙核，十字生境」。C塔位於「超級十字」中心節點，是分區「深灣都市核心」三個超高層地標之一，未來將與A塔、B塔（恆大中心）共同構建深超總天際線形象。 建築計畫總用地面積3.6萬平方公尺，規劃雙塔配置，建築高度約395公尺，定位為集辦公、商業、酒店、文化、交通市政、公共服務等機能於一體的企業總部（包括跨國公司總部、總部企業、市政府扶持的中小型企業總部等）、國際組織和機構服務平台，為深圳市引入國際性優質資源，為分區提供多方位的公共配套服務。 本次國際競圖在確保公共交通機能的基礎上，結合基地的規劃機能進行靈活、復合配置，同時考慮C塔與中央綠軸和未來城脊等城市空間一體化打造。在南北向中央綠軸與東西向未來城脊的交匯處，雙塔與地上空間集成，與地下空間連接，融通各方，創建出代表性的多維垂直城市。 © ZHA © ZHA 扎哈事務所提出的C塔提案完美地回應了深超總城市規劃設計的「十字生境」理念，並與周邊的公園和廣場建立了直接的聯通關係。這種交流互通的關係也在向上延伸的兩棟塔樓中進行了詮釋與呈現。提案強調塔樓的核心是公共空間。而將兩棟塔樓串聯在一起的連橋環形空間，就是各類文化娛樂活動發生的場所，市民在此可以欣賞到城市周邊的全景視野。 作為深圳地鐵網路的延伸部分，C塔裙房梯田狀的空間形態將地面的中央綠軸自然地引入到了裙房的公共空間中，作為一個全球化的科技創新中心，給市民帶來了前所未有的動感都市體驗。該提案整合了各類公共交通資源，並考慮了行人和自行車用戶的通行需求，以更好地促進都市中的人群流動。 © ZHA 扎哈事務所的提案還藉著立體模型的搭建對塔樓的建築量體、立面及其朝向、以及地板跟立面的比例關係都進行了細緻地推敲。C塔作品好似一個多次元的垂直都市。兩棟均高約400公尺的塔樓包含了無柱的自然採光辦公空間、購物廣場、娛樂及飲食設施、酒店、會議中心、文化設施以及展覽展示館等。 該提案採用了雙層隔熱的整體式玻璃帷幕牆技術，試圖將玻璃窗作為垂直通道來實現自動遮陽和內外通風的機能。如此一來，塔樓的每一層都可以享有自然且有效率的通風環境。塔樓還將與整個基地的智能管理系統進行聯動，以時刻監視塔樓的內外環境狀況，並藉由遠程控制來將塔樓的能源消耗降至最低。扎哈事務所的提案還包括了集水回收利用以及太陽能發電的環保設計模組。理想狀態下，該塔樓可以為所處的整個街區收集太陽能。 © ZHA 梯田狀裙房內則設置了魚菜共生花園，以藉由生物手段來過濾當地環境中的污染物。而低揮發性有機化合物的大規模使用，意在最大程度地減少室內污染物和顆粒物的存在。深超總C塔作品作為深超總規劃的一部分，對各種節能減排技術和可循環材料都進行了充分地考量和運用。 扎哈事務所的C塔提案完美地融合了城市、自然、中央綠軸、未來城脊和TOD等元素。竣工後的C塔將成為城市的核心，創造和演變出一個全新的「超級空間」，並成為超總基地的 「未來之塔」。 作品資訊 建築師：Zaha Hadid Architects 專案總監:Patrik Schumacher 競圖階段專案主任:Satoshi Ohashi, Paulo Flores 競圖階段專案合作:Jingwen Yang, Karoly Markos, Michail Desyllas 競圖階段負責人:Xuexin Duan 競圖階段專案團隊:Xiaoyu Zhang,...

北美館作為一個歷史機構，所有改變皆建構在過往積累上發生，自2017年進行空調系統更換與內部機能改善工程，提升專業服務功能，同時重新塑造南進門入口，增進本館與美術公園、王大閎建築劇場之間的連結互動關係。此次庫房新建獲選之提案，張樞清楚定義典藏庫房重點在於使用機能。

日本建築師隈研吾建築都市設計事務所與Mad Arkitekter、BuroHappold Engineering合作，擊敗Snøhetta、SHL等設計團隊，贏得位於挪威希恩（Skien, Norway）的新易卜生圖書館競圖，將共同打造紀念著名劇作家亨里克·易卜生（Henrik Johan Ibsen）的建築。

高雄市立美術館「蛻變與新生Transformation & Rebirth」外觀改造規劃設計競圖吸引了來自台灣、美國、英國和日本的設計提案，Oyler Wu Collaborative與賴人碩建築師事務所的獲獎提案則凸顯了全新美術館的創意形象，並進一步增強了高雄市立美術館在這座城市和世界範圍的知名度，賦予了建築以轉型和重生。

印尼遷都「東加里曼丹省（East Kalimantan）」大計，國立高雄大學學生可沒有缺席，建築學系石紫艵團隊提出「葉脈」概念，規劃四通八達交通運輸系統，除了串聯新都經濟、文化與生活，也納入當地常見地震、洪患等防災對策，榮獲2020年「第10屆建築虛擬設計世界盃（Virtual Design World Cup, The 10th Student BIM & VR Design Contest）」亞軍「優秀獎（Excellence Award）」。 VDWC（建築虛擬實境設計世界盃競賽）特色在於主辦單位、國際建築資訊模型（Building Information Modeling，BIM）軟體大廠「Forum 8」每年選定1國家城市遭遇難題，由參賽者用其軟體建築資訊模型、虛擬實境（VR）等技術，進行設施功能、永續設計與防災規劃之分析模擬。 第10屆主題探討印尼遷都大計畫。印尼總統佐科威（Joko Widodo）準備將首都遷往加里曼丹島「雨林城市」，以解決雅加達（Jakarta）長久存在的汙染嚴重、交通壅塞、人口過多、不斷下沉等問題，相關建設預計2021年開工、2024年完工。新首都又如何確保永續傳承到未來世代？包括交通、建築、環境、防災都須提出解決方案。 2020年VDWC同樣吸引各國建築、土木、都市規劃相關學系學生參賽，來自日本、台灣、緬甸、越南、印尼等團隊共32支學生團隊，最後選出10支隊伍進入10月19日總決賽，高雄大學建築學系入選3組。受到新冠肺炎疫情影響，採取現場（日本東京市）以及線上同步發表方式。 本屆評選委員包括曾成德教授（台灣交通大學建築研究所）、皆川勝教授（東京都市大學）、Kostas Terzidis教授（同濟大學）、池田靖史教授（慶應義塾大學）。 高雄大學特別為該競賽舉辦線上發表暨國際工作營，邀請印尼籍學生到場交流。校長陳月端除了開幕致詞感謝建築系主任陳逸杰、教授陳啟仁、副教授陳怡兆指導，也再出席閉幕，肯定學生表現與鼓勵再接再厲。 2020第10屆建築虛擬實境設計世界盃，高雄大學建築系師生獲頒亞軍以及評審特別獎，校長陳月端到場祝賀 亞軍：Rainforest Vein／Animal Crossing Animal Crossing團隊由石紫艵、徐品喬、陳楷、劉佑恆組成，其作品「Rainforest Vein」榮獲亞軍，以植物吸取水分、運送養分不可或缺的組織「葉脈」為靈感，延伸為串連產業經濟、民眾生活、文化的交通運輸網絡，並且提出整合多元資訊，乃至水災、地震、海嘯、森林火災、火山爆發及土石流等災害預警系統。此外，也觀察當地水文、氣候，提出「藻類發電」發展永續再生能源。 2020 VDMC...

加拿大新斯科舍美術館（AGNS）新館及海濱藝術區國際競圖結果出爐，由加拿大建築師事務所 KPMB Architects 和 Omar Gandhi Architect 組成的團隊贏得設計案。新館位於哈利法斯（Halifax）的 Salter 街區，將成為一座四季皆宜的永續建築，並與海濱景觀相連。

阿里巴巴於2020年6月啟動「阿里巴巴華中總部」國際競圖，Benoy提交的概念提案最終脫穎而出，並將為此大型建築專案提供後續建築設計服務。 Benoy 的設計回應城市環境，提出創新空間理念，第四次與阿里巴巴攜手合作，為武漢這座打造集人才、創業、工作、商業及生活為一體的智慧產業集聚區。 2020年11月2號上午10點，阿里巴巴集團與湖北省政府為這意義非凡的智慧產業集聚區作品舉行了隆重的開工儀式，阿里巴巴正式宣佈在湖北武漢啟動華中總部，園區預計2026年建成，阿里巴巴集團表示，2020年非同尋常，華中總部安家武漢，意味著阿里巴巴與湖北不但同擔風雨，更要共創未來。 里巴巴華中總部暨產業社區基地選址武漢市武昌區，位於徐東大街與友誼大道交會處，地上建築面積約30萬平方米，將有阿里巴巴及生態企業入駐，同時將匯聚新零售等業態，打造集工作、商業、生活、創業為一體的智慧產業集聚區。 此次競圖獲勝的Benoy是跨國設計公司，其總部位於英國，是一家由建築師、整體規劃師、室內建築師和平面設計師組成的國際公司，在英國、阿布達比、新加坡、香港、上海和北京等地都設有辦公室。 https://youtu.be/iAa1CaGUMts ©Benoy ©Benoy ©Benoy Benoy董事、專案主創龐嶔在談到設計過程時說：「在設計之初，我們意識到這次和阿里，尤其是現在這個生態鏈日趨成熟的阿里的合作是一次打破城市綜合作品同質化的機遇，我們在如何破題，如何回應嚴苛的基地條件，如何結合阿里的強關聯企業業態，如何利用大數據推演而不僅僅依賴經驗，如何面向未來人群等等方面做出了精準的回應，進而幸運贏得了機會。感謝業主信任，期待後續順利。」 ©Benoy 建築基地位於武漢內環核心區域—徐東商圈，總佔地面積44,654平公尺，東北、東南臨接徐東大街（武漢大道）與友誼大道兩條城市主幹道，可便捷通達長江兩岸以及各城市級交通樞紐。 阿里巴巴華中總部基地位置圖©Benoy 地上總樓地板面積約30萬平方公尺，規劃建設兩棟分別為280公尺和190公尺，共21萬平方公尺的阿里巴巴生態辦公大樓與9萬平方公尺的新零售商業樞紐，建築將引領阿里巴巴數位孿生產業概念的落實，帶動線下實體商業的轉型，提升阿里巴巴在中國華中地區的影響力。 阿里巴巴華中總部暨產業社區基地，將匯聚包括阿里巴巴經濟體及產業生態企業、新零售等業態。基於對阿里巴巴企業文化的研究與挖掘，以及阿里巴巴對辦公產業與商業互動結合的需求，Benoy創造性地提出了「阿里立體園區AliCampus」的概念。 在賦予傳統商辦機能全新的理念的同時，疊加延伸出「挑戰空間」，「疊代空間」，「韌性空間」和「治癒空間」等創新理念空間，積極面向未來年輕客群，為同質化嚴重的城市綜合作品注入新鮮話題。 這些空間單元，藉由「孔明鎖」的手法構成，以立體方式彼此交錯、嵌套、重構，形神皆聚，互為支撐；以辦公商業互動的阿里HUB空間為高區水平向鎖扣，在以回應城市環境條件為前提，以網路公司全新的業務需求為契機，結合B2B，B2C的實際空間機能需求，開合有度，相互穿插，形成了多變並極具活力的公共空間，同時限定了與商業空間之間的灰空間，最終成就獨特的城市形象。 ＞＞相關資訊 作品名稱：阿里巴巴華中總部 作品位置：中國武漢市武昌區、徐東大街與友誼大道交會處 業主：阿里巴巴 建築師：Benoy 總樓地板面積：約 30萬平方公尺 專案主創：龐嶔 專案負責人：唐威，倪賢彬 主要設計團隊：姜成晟，喻翀，劉劍穎，夏澍，應嘉誠，梁幸，周依婷，周曉莉 阿里巴巴華中總部建築量體及構成機能分析圖©Benoy 建築量體及構成機能分析圖©Benoy 建築量體及構成機能分析圖©Benoy 建築量體及構成機能分析圖©Benoy 建築量體及構成機能分析圖©Benoy 建築量體及構成機能分析圖©Benoy

成立近七十年並培育眾多台灣電力公司（以下簡稱台電）人才的訓練所所本部，因隨著歲月更迭及組織轉型，園區空間及部分建築已不符合功能需求，為建構出專屬自身的空間氛圍，舉辦「訓練所多功能綜合大樓新建工程競圖」，共吸引高達九家建築師事務所參與，歷經五位評審充分討論後，選出「黃明威建築師事務所」為優勝團隊。

高雄市立美術館（以下簡稱高美館）於2020年10月27日舉辦外觀改造規劃設計評選成果記者會，本次評選匯聚了國內、外優秀建築團隊的攜手合作，吸引如：賴人碩建築師事務所＋Oyler Wu Collaborative、趙建銘建築師事務所＋ASIF KHAN、公羽山松建築師事務所＋藤本壯介建築設計事務所、廖志桓建築師事務所等包含臺灣、美國、英國及日本新銳建築師的提案。期待透過徵件設計的過程，不僅能重新凝聚觀眾對美術館的關注，同時也凸顯新型態美術館的創新形象，進一步強化高美館在城市與全球的能見度。 開啟建築空間與美術館營運願景之想像 館長李玉玲表示，高美館自2017年轉型為行政法人以來，在行政改革的同時也力求空間變革，以符合從地域型美術館之創立宗旨，迎向新型態美術館的轉型企圖。近年館方開啟一系列的展覽空間、戶外生態公園景觀重塑計畫，包含從美術館內部的展間、公共服務區域，再到美術館園區景觀、廣場群，提供觀眾嶄新的空間體驗，並重新定義美術館與城市的新關係。2020年更以「蛻變與新生Transformation & Rebirth」的概念出發，從既有現代藝術取向的展間，朝向更符合當代藝術需要之空間邁進。 高美館外觀改造計畫「蛻變與新生」以高雄市政府所編列之1.95億經費修繕建築外觀，透過國內外建築建築專業設計者以創意提案針對美術館外觀提出改造計畫，強化美術館屋頂機能性與美觀性的同時，亦解決現存建物屋頂漏水等實質問題，進而開啟市民大眾對於美術館的新想像，李玉玲館長並期許透過美術館、兒童美術館、內惟埤生態園區三位一體作為「高美館藝術生態園區」之概念，成為全國獨具藝術與自然生態結合的魅力園區。 有別於傳統美術館的規劃思維，21世紀的美術館強調公共性，以「人」為重點，美術館不再只是神聖的殿堂，而是融入日常生活，是城市創意的發電機，也是接軌國際的平台；從純粹的審美，進展到複合式的串聯；結合歷史風土與在地特色，發展獨具特色的大美術館園區，新的空間也將更具開放性、可近用性及公共性的關懷。 走向當代的同時亦關照土地紋理之脈絡 規劃設計的過程中也相當重視與高雄在地的連結，除了在徵件開始之際便邀請負責原始規劃設計的陳柏森、盧友義建築師，及當時倡議建館的南部藝術家洪根深、陳水財老師，一同回顧高美館的過往、看向無限想像的新生未來之外，更要求外觀改造的提案均須與原建築物及其周邊景觀、環境地景、都市涵構維繫友善、對話的關係。 高美館本次外觀改造規劃設計評選委員會國際評審代表，同時也是日本森美術館榮譽館長的南條史生表示，本次參與之建築團隊所提案的作品都十分令人驚豔，因此評選難度相當高，各團隊皆很好地嘗試回應了「屋頂機能強化」、「美術館外觀的嶄新形象」兩大需求，南條史生並肯定本次獲獎團隊「賴人碩建築師事務所＋Oyler Wu Collaborative」所提出的提案得以在改善建築問題點的同時，一併翻轉美術館的形象。 賴人碩建築師事務所＋Oyler Wu Collaborative在提案設計的過程中，除了強調高美館長期扮演臺灣重要文化機構的角色，而本次的外觀改造計畫除了在建築本體上加入全新的辨識與認同之外，也希望能將其藝術內涵更加向外推展，融合藝術與建築設計，與充滿活力的高雄城市生活互相對話，為民眾提供全新的體驗，進而思考整體環境脈絡的未來發展可能。吳建志建築師提及，在美術館本體建築外觀防水作為首要任務的前提下，為呼應高美館東側廣場群的多路徑入館動線，透過輕盈的結構量體之延伸，創造建築、藝術與人群的連結，讓更多的可能性在此發生。賴人碩建築師則表示，近來深刻地感受到高美館的蛻變，這次與美國Oyler Wu Collaborative非常緊密地進行合作，期待透過此次所提出的嶄新形象來凝聚藝術注意力，讓高美館被國際看見。 高雄市立美術館外觀改造計畫的後續資訊，敬請密切注意高美館官方網站、Facebook粉絲專頁。 高美館外觀改造規劃設計進入決選團隊名單 賴人碩建築師事務所＋Oyler Wu Collaborative 趙建銘建築師事務所＋Asif Khan 公羽山松建築師事務所＋藤本壯介建築設計事務所 廖志桓建築師事務所 ＋ 白本建築及室內設計 Whiteground ＋ 共序工事建築設計事務所...

FRAM美術館作為挪威極地探索美術館的擴建部分，將為公眾提供極地探索和環境教育的機會。Reiulf Ramstad Arkitekter最終贏得了該計畫的設計機會。建築師使用了Framtid的設計概念，旨在通過建築空間展現人們對環境的關懷意識。