關注設計

盼了30年，高雄海洋文化及流行音樂中心即將誕生，高雄市長陳菊2011年3月23日特地出席新建工程委託暨監造技術服務簽約典禮，並與獲選西班牙及台灣翁祖模建築師團隊一 同見證歷史。陳菊表示海音中心在她任期三年半內一定會完成，未來音樂人不僅可在高雄實現夢想，更可帶動高雄碼頭再生與港灣開發，成為台灣唯一、亞洲最棒的 港灣娛樂城。 海洋文化及流行音樂中心自2003年起開始規劃籌建，於2004年由中華民國行政院編列5年5千億預算，並由高雄市政府辦理 國際廠商競標事宜（國際競圖），期間共吸引超過30個國家、147個世界級建築團隊投標，最後由西班牙 Manuel Alvarez-Monteserin Lahoz 及翁祖模建築師團隊以融合台灣「夜市文化」的設計概念脫穎而出。 2011年3月23日上午特別選在高雄真愛碼頭舉行簽約儀式，行政院文化建設委員會、高雄港務局、市府新工處等官員及多名大力支持海音中心籌建案的高雄市議員皆到場共襄盛舉。 陳 菊致詞時指出，為爭取海音中心在高雄設立，她與市府團隊曾在真愛碼頭靜坐，今天大家將可一同見證高雄人爭取水岸權的成功時刻，同時也是高雄轉型與突破的一 天。陳菊也允諾在她任期三年半內，一定會完成海音中心的籌建工程，打造台灣唯一、亞洲最棒的港灣娛樂城，同時海音中心也將結合文創、音樂、遊艇、遊港及觀 光於一身，提供音樂人實現夢想的園地及市民休閒娛樂的場所。 另外，陳菊也指出，海音中心的營運未來將配合港務局的旅運中心及國際會展中心，成為高雄市的地標性建築物，高雄港灣將變身成海岸城市，進而帶動碼頭再生與港灣開發。 耗 資新台幣43億9,500萬元打造的海音中心，基地面積約11.89公頃，西臨漁人碼頭、南接新光碼頭、北則串連愛河沿岸設施，預計2014年底完工。未 來大型展演館與流行音樂展示館不僅可容納5,000人，加上12,000人的室外展演空間，每年可提供逾500場音樂及文化類型節目；同時臨邊更將增設夜 市、水公園及10公尺寬的自行車道等設施，成為全體市民娛樂休憩的活動空間，帶動高雄觀光與文化事業再發展。

在地球日益變暖、海水上升、人口密度逐漸增加的情況下，人類未來的家園會在哪裡呢？ 日本 Shimizu Corporation 清水建設大膽想像未來人類住在海上的可能性，住在海水迷你漂浮的城市裡，那些城市就像是巨大的荷花蓮葉隨波逐流在太平洋之上，這種未來的海上綠建築都市命名為「Green Float 綠色漂浮」。 「Green Float 綠色漂浮」將漂浮在太平洋的赤道海面上，因為赤道附近溫度高但很穩定，溫差不大，受熱帶風暴影響小。Shimizu Corporation 計劃在赤道上由幾個環狀基底構成一個城區，每個環狀基座半徑的距離在一公里以內，面積達幾平方公里，並可容納一至五萬人居住。 每個如同仿生建築般的都市可以自由漂浮，也可互相連接組成更大的城市。而且每個城區上都建立一棟1000公尺由超輕型鎂合金建設的水蓮高塔，因塔較高，頂上 溫度為舒適的攝氏26度，所以水蓮頂部為居民區約容納4000居民，水蓮中間莖的部分為蔬菜耕種區，上端花朵的花蕊部份則是辦公區及商業區，兩旁散開像花 瓣的部份則是住宅及醫院等機關，而地基的部份則是穀物種植區。整個設計包含了諸多綠色為主旨的生態設計，包括自給自足，二氧化碳、廢水、垃圾的回收處理作 為蔬菜穀物養分等，極富想像力。 設計者表示，這些未來城市周圍還會建高100英呎(30.48米)的防波堤。開闊海域發生的海嘯的危險 性，比沿海地區遭遇的那些危害性更小。Shimizu Corporation 希望Green Float未來都市以2025年要實現為目標，若能成功，Green Float 將成為利用綠色科技和創建海上都市的一種新方法。 >>相關圖像   清水建設海上綠建築都市GREEN FLOAT 未來海洋住居城市計畫 - Page 01   清水建設海上綠建築都市GREEN...

「美濃燒」是日本最為著名的瓷器，倍受日本和歐美市場青睞，日本岐阜縣產業設計中心推出「美濃燒計畫（「12 Contemporary Architects designed 12 cups & saucers」）」，邀請十二位日本當今最負盛名的建築師，包括青木淳、磯崎新、伊東豐雄、隈研吾、妹島和世、高松伸、竹山聖、圑紀彥、長谷川逸子、阪茂、葉祥榮、六角鬼丈等人，合作設計、生產了十二組造型獨特的杯碟作品。

基隆市和平島旁的「阿根納造船廠」，在日據時代曾盛極一時，隨著造船工業沒落，廠房變成汽車修理廠，文化局有意把造船廠舊址，列入歷史建築，已初步獲得台糖公司同意。 文化局長楊桂杰指出，根據民意代表及地方人士反映，認為和平島旁的「阿根納造船廠」舊址的觀景相當有特色，外觀也維持原來的模樣，屬於產業建築，建議是否列入歷史建築，再協助所有人再利用，達到再生目的。   文化局與土地所有人台糖公司連絡後，該公司也派員到文化局交換意見，了解如果被列入歷史建築的話，會不會影響未來發展，溝通後，台糖公司已初步同意。 楊桂杰說，歷史建築不一定是上百年的古早厝，像台北華山藝文特區原來是酒廠，因為有特殊背景，所以被列入歷史建築，「阿根納造船廠」的情形跟華山特區很類 似，預定在下月9日實地會勘，20日開會討論，未來列入歷史建築的話，會委託專業單位進行文史、建築、再利用等調查研究，提供給台糖作為再利用時參考。 阿根納造船廠遺址  當地民眾表示，「阿根納造船廠」在日據時代設廠，盛極一時，台灣光復逐漸式微，30多年曾經擴廠生產遊艇，只是好景不常，最後停止生產，土地現在屬於台糖公司所有，目前租給汽車修理廠經營。 全市的歷史建築已有市府大樓、許梓桑古厝、海港大樓、中正路李宅等22處，阿根納造船廠若經審查委員會通過，將是第23處歷史建築。 【2007/07/27 聯合報】【聯合報╱記者阮南輝 基隆報導】2007.07.27 04:43 am

由法國海事建築師 Jacques Rougerie 負責設計的Sea Orbiter(海衛星號)海上浮動科學研究站設計工作已經完成，它將是世界上最具設計感的海洋學研究室，並計劃於2008年開始處女航。 Jacques Rougerie 於2005年5月31日向外界正式介紹自己最近的這項傑作，「它提供了觀察海底世界的另一種方式，是人類一次偉大曆險，是無數探索者追逐的夢想。」 Rougerie 說，難怪有人將 Sea Orbiter 稱作「新世紀的『鸚鵡螺』號（科幻小說《海底兩萬里》中尼摩船長指揮的潛艇）」。 這 艘浮動海洋實驗室外型就像一隻海馬，高度有51米，位於水面上的「採光樓層」有20米，約6層樓高；位於水面底下的「地下室」更壯觀，足足深達31米，約 近10層樓的高度，額外的機械手臂，還可以下探到海面下600米的深度，能搭載18名科學家，其中8人能夠長時間呆在船底部的加壓艙中。另外，船載機械臂 還可以深入水下600米深度去進行作業，深海探險家雅克斯‧皮卡爾德和美國 NASA「尼摩」計劃負責人比爾‧托德都曾對「海衛星」的設計工作進言獻策。美國 NASA還希望利用該研究站上的設備，訓練未來的太空飛行員。 這 艘浮動海洋實驗室計劃耗資2500萬歐元，其中包括2008年將要進行「處女航」的開支，計劃中的 Sea Orbiter「海衛星」的首次出海路線是從墨西哥到北大西洋，目的是開展對墨西哥灣洋流的研究。「海衛星」將要肩負的科研任務還包括測量大洋溫度、鹽度 和二氧化碳濃度，以及研究海洋生物多樣性。 Jacques Rougerie 一直從事與海洋和太空領域關係密切的有關研究和設計工作，從最初的「海底屋 Galatea」和「水空間...

就在台北縣的淡水，即將擁有一座媲美紐約大都會美術館、維也納當代美術館的國際級藝術經典名宅。 1985年獲得美國普立茲克建築獎的國際級建築設計大師漢斯．霍蘭（Hans Hollein)，將在台北的淡水河畔，為台灣設計一棟具有他屹立在國際建築界，擁有個人風格的大廈名宅。 案名為「海揚」的住宅大樓，堪稱是Hans Hollein 為住宅建築設計的濫觴，是第一棟具有地景藝術般的名宅大樓。 Hans Hollein 出生於奧地利維也納，目前仍居住在維也納，也在當地執業，他的出生地，在皇宮附近，從小就玩盡皇宮的水池、草坪、花卉，看盡維也納的各種藝術建築，也培養出對建築風格差異與感想，並融會貫通，造就出個人獨特風格。 從維也納藝術學院畢業後，Hans Hollein在一九五六年獲得美國伊利諾理工學院的建築碩士學位，並在一九五八年進入加州柏克萊大學，攻讀建築與都市設計，並於翌年取得建築碩士。這些學歷，讓他除了是建築師之外，也是一位設計師。 而他在一九六六年，在維也納設計一間四坪大的蠟燭商店作品，使他獲得國際建築大獎之後，讓他聲名大噪，也奠立在建築界的地位。而這個蠟燭店在三十八來，仍未改變原來的設計面貌，在當地仍是具有特色的景點之一。 　對維也納有著深刻的愛戀的Hans Hollein天生就有他的使命感，從小就住在這座古城裡，他說，七歲起，就住在太子宮附近，每天和玩伴都是繞著太子宮的草坪嬉戲，對古建築他自然有著不可分割的感情，當他帶領友人參觀太子宮規劃的時候，曾特別停下來，指著他小時候居住的公寓，他說，那時候小小年紀的他，好擔心太子宮萬一被炸了怎麼辦？ Hans Hollein就是這樣的一位建築師，一位設計者，一位藝術家，在歐洲，他的聲望和地位，從今年三月奧地利政府在皇宮，為他舉辦作品展即可得知，而從他在一九六六年，以一間四坪大的蠟燭店作品獲得國際建築大獎之後，一件又一件的作品，陸續贏得國際社會的肯定，而他的設計風格，也曾經成為台灣仿傚的主流設計，但很多人可能不知道，抄襲的竟然是這位大師的設計。 Hans Hollein 不止是從事建築設計，他是個全方位的藝術創作者，敏銳的觀察不只表現在建築線條上，也表現在他設計的手錶上、辦公桌上、還有鋼琴、餐具、珠寶等等。 而就在台北縣的淡水，即將擁有一座全部由Hans Hollein 設計的住宅大廈，命名「海揚」的個案，同樣呈現出漢斯．霍蘭讓舉世讚嘆的獨特風格，這是空前的傑作，他將多瑙河的印象，加諸淡水河畔，一座世界級的精典之作，即將呈現在國人眼前。 蔣家第四代，蔣友常最近從美國學成歸國, 和哥哥蔣友柏一起打拚設計公司事業，今天兩人第一次同台為公司的空間設計案宣傳，不常面對媒體的友常被問到感情問題時，哥哥馬上為弟弟擋駕，兄弟感情不言而喻。 建商有頭腦，請普立茲建築獎得主漢斯．霍蘭（Hans Hollein)設計外觀，內部公共空間由蔣友柏的設計公司規劃，加上新歸隊的弟弟蔣友常也出席，話題十足，大家最好奇，個性活潑的友柏和內向的友常如何分工，一起經營公司, 不吵架。 聽起來是哥倆好，不吵架，感情有多濃，從蔣友柏跳出來為弟弟擋感情問題可見一班。 其實設計公司的創辦人是弟弟蔣友常，祇是二年前友常書還沒唸完，因此交給哥哥管理，現在蔣友常歸隊了，兄弟倆攜手打拚正要開始。 不讓明星代言專美於前，建商打出大師牌，請出普立茲建築獎得主漢斯．霍蘭操刀設計，希望能以世界級的建築設計吸引消費者青睞，而在戰況激烈的淡水房市中殺出重圍。 同時也是德國薩爾斯堡古根漢美術館的建築設計師漢斯．霍蘭（Han s Hollein）二十日來台，為他坐落於淡水河畔的建築作品展剪綵，他親手設計的「海揚」住宅推案，還有國內橙果設計團隊施做公共設施的部分，將為淡水河畔的建築美學增添一筆。 漢斯．霍蘭在國際的建築設計得獎無數，最受矚目的是曾在一九八五年獲得普立茲建築獎殊榮，在當今的建築界，這相當於諾貝爾獎一樣受重視。 他表示看過淡水景觀後，深深喜歡這個地方，所以親繪設計圖，其實，他的設計選點是憑感覺，有維也納一間四坪大的蠟燭商店，也有博物館或戲劇院，非常多元。 漢斯．霍蘭曾多次來台，淡水河畔令他聯想到故鄉多瑙河之美，所以很自然地靈光乍現，用「龍」的概念做設計，共有六個主體，立面炫樂耀眼，就像穿梭在雲間，屋頂的設計更有飛翔的感覺，夜間的燈光變換，更神祕高貴，翱翔在淡水河畔，相當有意思！ 即日起，在淡水中正東路旁另闢一個建築美學館，開始展出漢斯．霍蘭的建築作品，有從博物館借展的普立茲得獎創作「法國火山博物館」模型和照片，也有維也納哈斯購物中心、雙子星大樓和德國的修士山博物館等，相當有看頭。 另外，與國際大師合作公共空間的麥可楊（Michael Young），屬於橙果設計團隊，執行長蔣友柏昨日一同現身外，連剛回國的胞弟蔣友常也共同露臉，吸引許多媒體的目光，藝人黃子佼也前往加油打氣。 新總陽建設總經理陳建宏說，雖然請來大師助陣，但價格卻相當平實，每坪在十五到二十萬間，大小從二十二到七十五坪不等，共有七百七十戶，歡迎消費者前往賞屋，同時欣賞大師世界級的作品。

在奧地利享譽盛名的國寶級建築師漢斯‧豪萊（Hans Hollein），首次在台規劃的住宅案於2004年11月公開亮相，台灣不少建築師都引領期待大師作品，替台灣的天際線增添更多美妙的線條。 因為台灣學生陳光雄，Hans Hollein飛越數萬公里，首度替台灣建商操刀，很多人好奇他這位重量級建築師為什麼願意千里迢迢接案？甚至不少人質疑他會不會只是掛名而已？ 關於這些問題的答案，得先回到2004年9月初的維也納--- 抵達維也納機場已是當地深夜時分，高齡70歲的Hans Hollein堅持熬夜接機，通關門一開，他立刻給每一個人熱情擁抱，使得擁擠的機場大廳顯得更加熱鬧。 Hans Hollein在維也納可說是家喻戶曉的名人。不過，雖然已是知名人物，Hans Hollein卻沒有大牌的架子，他總是很安靜地聆聽別人說話，彷彿沒有任何事情可以惹他生氣。 這位普立茲建築獎大師Hans Hollein的辦公室，大門口沒有事務所的LO-GO，也沒櫃檯，唯一的裝飾品是牆上掛滿他這一輩子在世界各個角落創作的建築物照片。位於維也納市區的事務所共三層樓，裡面有17位專業建築師，但是整個工作室可以說是一個團隊，也可以說是他個人的，因為裡頭就像一間完整保存他一生作品的博物館。 進入玄關，映入眼簾的是法國火山博物館與維也納媒體大樓兩幅大照片，轉個彎進入另一個房間，又看到火山博物館的模型，可以看出Hans Hollein對這兩個作品相當滿意。 Hans Hollein說，火山博物館有別於一般博物館，為了營造空間感，他設計了一個地下數層的展覽空間，讓民眾可以由下往上感受火山爆發的力量，而且透過金屬的雕飾讓遊客更有火山爆發的臨場感。 在Hans Hollein以白色為基調的辦公室裡，為了區分不同的工作案，他把空間隔成多個小工作室，一個房間幾乎就等於一個專案的空間，所有草圖與模型通通放在一起，移動的只有建築師，來回在不同房間裡穿梭。 而他自已的辦公室隱藏在房子的最裡面，Hans Hollein混亂的房間裡有一張圓桌最引人注目，因為它是Hans Hollein自己設計的工作桌，它不但可以隨著畫圖的位置不停旋轉，而且因為面積超大，可以讓他擺放大量的繪圖工具，非常實用。 另一方面，由於工作室已經到了全球接案的規模，他們也自備了一個攝影棚與專門製作模型的房間，可以在極短的時間內交出一件大型規劃案。 Hans Hollein最近接下台灣的住宅案，就是在短短兩個星期交出所有規劃圖，而且他全程參與，讓建商大呼不可思議，也對這位國際大師的敬業態度豎起大拇指。

在台灣建築史上，圓山飯店、中正紀念堂不只曾是全台最高建築，融合西洋建物與中國樣貌的建築物，蓋起來的難度遠大於一般的建物。在興建過程中，有群人默默付出，他們就是台電設計處的工程師。 故宮博物院是知名建築師黃寶瑜設計的，很少人知道，他曾擔任過台電設計處建築課長。名建築師與國營事業課長，兩個八竿子打不著的頭銜，出現同一人身上，事實上，台電設計處是臥虎藏龍的地方。 我蓋中正紀念堂 師父蓋故宮 掐指一算，已經是四十年前的事了，這些民國二、三十年代出生的優秀工程師，大多已退休，娓娓道來當年的故事，歷歷在目。 「當 年我蓋的是中正紀念堂，故宮博物院是我師父蓋的。」前台電工程副總、現任台機社總經理李三坤說。曾蓋過台灣三又二分之一座核電廠的他，也是讓中正紀念堂屹 立不搖的土木結構專家。中正紀念堂是由建築師楊卓成設計，不過，如何讓舖滿琉璃瓦的屋頂不塌下來、讓厚重的牆壁安然挺過大地震，就是李三坤的功力；從他手 上出品的，還有圓山飯店及曾是台灣最大的室內體育館酖林口中正體育館。 李三坤口中的師父，是土木界老前輩許茂盛。許茂盛由台電課長一職離 開後，由於功力深厚，被現在負責蓋台北一一金融大樓的日本熊谷組營造公司挖角當上副總，目前已退休。當年黃寶瑜設計故宮建築樣貌，許茂盛負責規劃出穩固 的土木結構；先總統蔣公的行館酖酖陽明書屋，也是他們合作的產物。 土木結構程式 台北101也沿用 與李三坤一起蓋中正紀念堂的，還有結構專家王亭復。他是台電課員的時候，被挖角到中興顧問公司掌管結構部門，他這輩子蓋過四棟台灣第一高樓的紀錄。王亭復曾 經眼見當年自己興建的全台第一高樓圓山飯店，被也是自己設計的中正紀念堂擠到第二名；台北市羅斯福路上的台電大樓興建時，他再次見證台灣第一高樓的更迭； 他帶領中興顧問公司的員工參與台北國貿大樓建案，再度把台灣最高的榮譽從台電手上搶過來。就連當時台灣面積第一大建築酖酖台北市政府，也出自他的手筆，而 他蓋國貿大樓所用的土木結構電腦程式，仍被現在世界最高的台北一一金融大樓沿用。 「事實上，除了他們以外，由設計處「畢業」的員工，大多成了建築、土木結構界的中流砥柱，「校友」們包括公共工程委員會技術處處長葉宏安、曾任中原建築系教授的名建築師蘇澤等人。 是什麼樣的時空背景，才能造就出這樣的人才？ 李三坤指出，在三、四十年前那種窮困的年代，不論是民間或是中央，都缺乏興建大型建物的經驗，而負責大型電力基礎建設的台電，透過國家徵才考試，以比民間優厚的薪資招攬人才，加上興建水壩、電廠的操兵經驗，培養了一批土木結構及建築人才，這些人，都在台電設計處。 黃寶瑜還在台電課長任內時，就曾在成大、中原等校建築系擔任教授，足見當時台電設計處的地位；也就是透過這層關係，他號召了不少優秀學生加入台電。 陽明書屋逃生地道 也找台電 會 跟這些指標性建案搭上線，是黃寶瑜的功勞。原來黃寶瑜辭去台電職務後，專任教職及建築師，參與故宮設計比圖，成功拿下大案子後，回頭把設計處的老同事找來 幫忙。由於故宮的經驗，圓山飯店的建築師找許茂盛幫忙、先總統蔣公欽點黃寶瑜設計陽明書屋，放心地讓這批台電人設計逃生地道跟暗門，台電設計處的功力已經 受到政府高層的信賴，case也越接越多。 對於這些經驗，他們自認為是幸運的一群。的確，隨著民間企業日見茁壯，私有的高樓大廈林立，建 築人才越來越多，台電早就卸下培育國家建築人才的使命，設計處也在十多年前併入營建處，成了台電的小單位。這群六、七十歲的年長者，因緣際會參與了歷史性 建築的興建，他們雖鮮為人知，但他們對台灣建築史的貢獻卻是難以抹滅的。

中國時報 921007 作者：林憲德 （作者為成功大學建築系教授，營建署綠建築專章專案小組召集人） 2003年三月游錫堃院長在環保署環檢大樓，視察「水與綠政策」執行成效時，發現以生態、節能、減廢、健康為目標的「綠建築政策」，對國家永續發展十分重要；然而，行政院目前積極推動的「綠建築推動方案」，在公有建築方面執行成果輝煌，但在私有建築方面卻成效不彰。於是游院長指示營建署在2003年九月前應完成綠建築法制化工作，以強制民間遵守綠建築規定，共創居住環境的永續發展。此指示充分展現執行綠色矽島政策的道德勇氣，國內環保人士莫不引頸而盼。 然而，好不容易在各方喝採下，營建署召集十位國內綠建築界最先進學者，在建築技術規則內所完成的「綠建築專章」，卻在財團利益糾葛下，完全抹殺了原「綠建築專章草案」之基本精神，使「綠建築政策」遭到嚴重扭曲與打擊。 首先，學者所提出的「綠建築專章」八節內容，遭營建署建管組主動腰斬一半成為四節，其中國內最緊急需要的反光公害防治、疾病傳染防治設計，被刻意阻擾而被刪除，這將使國內居家危機持續惡化，使台灣日後必須長期面臨類似ＳＡＲＳ社區感染與大樓一氧化碳集體中毒之恐懼。 接著，對於建築基地的保水、透水設計以及雨水、中水利用設計，學者所提出的樓地板面積管制規模兩千平方米，被放大扭曲為三萬平方米，亦即在現行建築市場下必須進行綠建築設計的管制對象只剩下寥寥無幾，這使得希望藉綠建築政策減少都市洪水發生率的目的完全落空，同時使得日益增加的都市水資源危機無法疏解。 此外，對於「綠色建材、再生建材」的強制使用規定，相對於歐美的六七成規定，被砍殺成只剩下百分之五的要求，簡直是全世界環保界駭人聽聞的羞辱；對於減少混凝土使用的「綠色建築構造」規定，其管制對象被稀釋為十分之一，這使得原條文希望減緩土石流災害、橋樑破壞、盜採砂石、營建廢棄物氾濫之希望完全破滅。「綠建築政策」，簡直受到空前的挫敗。 更可惡的是，營建署內部官員還慫恿商業利益團體，對於綠建築設計向政府要脅讓投資商免費多蓋房子、增加樓地板，對一棟三萬平方米的大樓要求補貼百分之四的樓地板面積，相當於向國家要求四千萬元的補貼，真是豈有此理。綠建築設計只是要求多種幾棵樹、少舖柏油路、多留些透水土地、多用些無害健康的便宜建材、多節約用水、多節約能源而已。為了這些小善，這些利益團體憑什麼要求用納稅人的錢，來補貼其房地產投資之暴利。 　 本人身為「綠建築專章」召集人，本來應遵守法制化之民主程序，不宜對外發言，但內政部十月七日將召開的「容積率獎勵綠建築會議」，利益團體要脅官員，動作頻頻，正嚴重腐蝕我國的「綠建築政策」，本人不得不鳴。游內閣只要求在建築法令上盡一點小心力，能夠對居住環境作點療傷，但以容積率獎勵綠建築就像一台破壞環保的大怪手，可快速挖垮台灣永續政策的基腳。 　 我在此緊急呼籲，政府官員不要對永續政策陽奉陰違，不要割肉補瘡，不要縱容利害關係者提出自肥方案，不要讓「綠建築政策」蒙羞。 準建 回頂端

在事務所同事詫異不已的情況下，1995年普立茲克建築獎得主、日本天王建築師安藤忠雄(Tadao Ando)，昨日在其大阪事務所首肯將來台設計交通大學建築館。 這是50餘年來首位普立茲克建築獎得主於得獎後來台做建築設計。前來接洽的交大建築所教授劉育東說：「能為台灣找到一位建築諾貝爾獎等級的世界名師，設計新世紀標竿建築，我真是喜極而泣！」 劉育東是透過安藤的老朋友、大阪大學環境設計系教授田剛史的極力推薦，前後討論兩小時就同意來台。田轉述事務所同事的話指出，這是安藤自1969年開業以來，第一次當著業主的面就直接決定的設計，他們更訝異的是，這是一座工程費不到日幣八億的海外小建築。 田認為，台灣交大建築館可能是安藤在亞洲地區第一件海外作品。交大校長張俊彥已在第一時間打電話向安藤致謝，並指出，期望此建築能為台灣定下世界級新標竿，成為推動台灣建築進步的動力。 安藤預計2003年7月底前來新竹瞭解基地，年底前完成設計，明年底第一期建築館完工，交大博物館則預定2006年落成，全案2008年完成。

午後的誠品書店，流瀉著輕柔的音樂。平日展示進口名牌文具、精品的區域，來了新到貨。小狗造型的紙夾、精巧的數位相機、手機造型的計算機，一如往常，驚喜與趣味開始集結。「這是台灣自己設計的啊！」一對情侶拿著數位相機把玩驚呼著，一旁的路人甲乙聞言，全都一起翻轉產品，不可置信盯著背面的「Made in Taiwan」。

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