開發與房地產

臺南市政府為完善安平港區整體交通系統，爭取中央補助經費興建「安平漁港跨港大橋」，都市計畫於2020年11月24日經內政部都市計畫委員會審議通過。 市長黃偉哲表示，市府為加速活絡安平港區聯外交通，由工務局辦理橋樑規劃，未來橋樑將採輕量型造型鋼筋混凝土橋。另由都發局積極辦理都市計畫變更作業，全案於2020年6月公開展覽、8月臺南市都市計畫委員會審議，日前已經內政部都市計畫委員會審議通過，「安平漁港跨港大橋新建工程」對地方交通改善極具重要性。 市府都發局長莊德樑表示，「安平漁港跨港大橋新建工程」由安平漁港內之城平路興建跨港大橋往東連接至永華路，土地權屬皆為公有土地。整體路線總長度約為1,010公尺，橋梁實際寬度20公尺，其餘路權範圍配置側車道及通道使用。未來跨港大橋往西銜接四草大橋，連接鹿耳門大道並串連台61線快速道路，將可疏導省道台17線交通流量。 後續全案都市計畫發布實施後，市府工務局即可接續推動跨港大橋興建工程，未來橋梁完工後，更可望有效紓解安平舊城區交通壅塞問題，並打造安平漁港新地標。

新北市中和區秀朗橋北側一處4.26公頃的都市計畫土地，受河川安全管制限制，延宕10多年未能整體開發，配合堤防改善及加高工程，終於排除在管制區外，並通過都市計畫變更，於2020年12月3日正式發布實施，最快2022年初動工、2023年底完工。

忠泰集團從建築開發跨足生活事業後，於2020年12月1日宣布實體百貨商場，打造的「NOKE忠泰樂生活」落腳大直敬業三路、樂群三路商圈，預計2022年第1季開幕，由於鄰近有美麗華、ATT 4 Recharge、家樂福等商圈，將讓大直商圈再掀百貨大戰。 忠泰集團副董事長李彥良表示，「NOKE忠泰樂生活」有三大亮點，包括台灣蔦屋書店進駐、整合忠泰集團自有零售與餐飲、娛樂品牌，以及大直唯一具國際規格滑冰運動場，鎖定中高收入、重視生活風格、質感，並有米其林飯店進駐，要打造「最有生活態度」的新形態商圈。 忠泰集團近年持續加碼生活事業佈局，在北市頂級豪宅密度最高的大直重劃區啟動萬坪商場案，命名 《NOKE 忠泰樂生活》，憑藉過去多年在文化藝術及生活美學領域的積累，忠泰加碼投資大直，要將「軟實力」轉化為實體商業的量能表現。 《NOKE 忠泰樂生活》土地面積2004坪，建築體為地上7層地下3層，樓地板面積1萬1000坪、商業面積達6500坪(21,480平方公尺)、停車位數約260席；建築設計由曾獲國際新銳建築師獎肯定的旅德建築師林友寒擔綱，以昔日基隆河面來往商船豐盈滿載的貨物為發想，有別於傳統商場的方盒式建築，在立面上形成階梯狀的連續開口，讓戶外綠意延伸到每一層的商場空間，並在建築整體規劃合乎「綠建築」的標準。 室內設計由忠泰旗下的築內國際領軍，加上禾浩、衍序團隊的合作，秉持生態永續理念，各樓層設計意象融入稻浪、湖畔、松徑、雲海等自然環境語彙，盡量使用環保材質以達到友善環境的目標。燈光設計由「燈光詩人」賴雨農操刀，將跳脫傳統商業空間的單調窠臼，演繹一場有溫度、有驚喜的光影盛宴。 「NOKE忠泰樂生活」以「質感青年」及「年輕家庭」為主要目標客群，將滿足這群重視生活品味、更期望有品質的家庭和休閒時光的人們「不只是買東西，而是透過消費去實踐自己對品牌和生活風格的信仰」的生活選項。因此，忠泰也將以「非典型」的信念， 創造有別於傳統的新型態商場；業種規劃將延續「生活風格精選」概念，「NOKE忠泰樂生活」區分五大主題特色： 風格選物-講究品質與外型兼備，以經典、流行、設計、品味等元素呈現獨特選品的風格 質感生活-訴求用悠哉自在的態度擁抱喜愛的生活，強調自然、原創、美學、舒適 人氣美食-全館規劃超過 30%餐飲，日常餐飲、名流盛宴各擅勝場，從早午餐到深夜食堂，滿足不同的需求選擇 創意策展空間 - Nok nok 極光冰場 – Aurora Ice Rink 忠泰採取「大型選品店」概念，邀請具有靈活思維及整合能力的品牌攜手合作，以線上線下「全通路整合」突破面積的框架，創造豐富而有層次感的體驗。忠泰也將導入藝術文化策展經驗，以「跨界、協作」的方式與品牌共創，激盪出以生活風格倡議為主軸、串連起365天「天天為你的生活風格策展」的行動方案；忠泰也因此成立了一個「生活風格策展」團隊 - Nok nok，負責創新計畫的策動及執行，日後也將進駐在「NOKE 忠泰樂生活」經營風格策展空間。 李彥良分析，舊大直街區生活機能完善，重劃區也逐步成熟到位，再加上內湖科技園區超過3千家廠商的帶動，使得大直內湖居住人口達到33萬人，上班族也有20萬之多，人口規模足以支持大直生活圈質量的進化升級。相較於北市其他行政區，這群主力客層更高收入、年輕化、擁有自我生活主張。 忠泰將生活結合閱讀，邀請臺灣蔦屋進駐，希望喚起人們重拾對文字的感受，愛上書本令人身心安頓的氣息，徜徉浩瀚書海，同時，忠泰也跨足運動事業，與曾在杜拜、香港、越南、新加坡、中國等地參與多家滑冰場規劃經營的...

鐵道局2020年11月30日公告高鐵台中車站專用區的開發經營案，面積約15.8公頃，將以設定地上權70年方式引進投資人，預計帶動開發商機超過200億元，未來將規劃為園區型複合式開發案，包括引進商辦、百貨商場、飯店等。

台中中央公園占地67公頃，是台北大安森林公園的2.58倍，園內種植萬棵原生樹木、設置12感官體驗設施、智慧路燈及感測器，落實「低碳、智慧、創新」，於2020年12月6日啟用，當日除邀請國立台灣交響樂團與紙風車劇團演出，現場也設置文創、農產、美食三大市集，並準備500束文心蘭及6,000份香草盆栽送給參與民眾，歡迎民眾一起來見證中央公園啟用。 建設局於2020年11月27日舉行中央公園啟用暖身記者會，頒發中央公園寫生、攝影比賽獲獎的優秀作品，現場展示41件精彩作品，以及紙風車劇團歡樂逗趣的暖場演出，吸引大批民眾觀看。市府秘書長黃崇典表示，歷時近10年的中央公園由法國知名景觀設計師Catherine Mosbach、瑞士建築師Philippe Rahm 及台灣劉培森建築師共同設計完成，2020年12月6日啟用典禮，將邀請他們出席見證。 /中央公園空拍 此外，現場也將邀請國立台灣交響樂團及紙風車劇團演出《公園誕生》劇目，設置最具台中特色的文創、農產及美食市集共115個攤位，以及6,000個觀眾席位，歡迎民眾攜老扶幼安排中央公園一日遊。 建設局長陳大田表示，中央公園啟用是台中的大事，7月時市府特別舉辦中央公園寫生及攝影比賽，盼透過民眾的畫筆與鏡頭勾勒出中央公園之美；短短一個月徵件時間，分別徵得寫生作品113件及攝影作品180件，感謝大家踴躍參與。他也特別感謝全人家長會長協會大力支持，不僅協助校園宣傳比賽，也贊助近4萬元獎金，讓比賽更具吸引力。 陳局長指出，中央公園占地67公頃，面積是台北大安森林公園的2.58倍，公園內保留原有的1,000多棵樹木，又增植1萬棵以上原生樹木，並規劃5座滯洪池，以及縱向串聯南北園區共2.5公里長的休閒、親子、運動三大特色步道，讓大家在公園內賞玩，不須與橫向車輛爭道；此外，園區內也設置12感官體驗設施、智慧感測器、智慧路燈，還有高達萬坪的太陽能板，是一座低碳、智慧、創新的公園，也是台中的「都市之肺」。 中央公園啟用暖身記者會，包括黃秘書長、建設局長陳大田、民政局長吳世瑋、文化局長張大春、社會局長彭懷真、財政局長羅仙法、客委會主委江俊龍、全人家長會長協會理事長陳昭舒、紙風車劇團團長任建誠都到場共襄盛舉。 中央公園十二感官體驗 中央公園天池 中央公園步道與智慧燈桿 /中央公園空拍 /中央公園空拍 中央公園與科湳愛琴橋

享譽國際並屢獲殊榮的設計工作室Lead8 宣佈，之前接受新世界發展有限公司（簡稱新世界集團）委託為11 SKIES擔任首席顧問，負責提供總體規劃和建築設計，並將服務範圍擴展至室內設計。 新世界發展近日發佈旗下位於香港國際機場航天城項目的最新設計，並宣佈正式命其名為「11 SKIES」。該地標式綜合開發計畫總投資額高達200億港元，將成為香港最大型的一站式零售飲食娛樂 (RDE)樞紐，並集結醫養和財富管理等產業。 Lead8創辦人兼執行董事崔接成(Claude Touikan) 表示，「Lead8 很榮幸為11 SKIES提供多學科設計，負責總體規劃、建築設計和室內設計。這是一項具有開創性和里程碑意義的發展項目，我們受託設計和交付香港迄今為止最全面和最完善的RDE目的地，定能充分展現我們團隊的專業和創意。 」 11 SKIES由新世界發展旗下K11負責營運，總面積達380萬平方呎。零售餐飲部分占地266萬平方呎，並將設全港最大室內娛樂區，總佔地57萬方呎。11 SKIES 雲集超過800家店鋪，涵蓋逾120種餐飲概念，勢將成為集零售娛樂消閒、醫養及金融服務於一身的地區樞紐，為香港及全球人士帶來獨一無二的創新體驗。 「11 SKIES」計畫更引入首度進駐大中華區的KidZania兒童職業體驗樂園，亦網羅多項突破性及多元化休閒體驗，包括全球最長的室內外小型賽車場SkyTrack，提供全電動跑車，配以先進AR互動科技，讓喜愛挑戰的朋友和車迷們感受無與倫比的極速體驗。竣工後，11 SKIES將成為全港最大的室內娛樂區。 作為複合設施的一部分，11 SKIES亦設有三幢由K11 ATELIER負責營運的甲級辦公大樓，總樓面面積達57萬平方呎，已成功吸引金融及財富管理、健康醫養等五大國際租戶設立據點。作為首個提供金融及醫養中心的RDE地標，11 SKIES旨在成為全港最全面的一站式娛樂、金融及醫養核心區。 11 SKIES地理位置優越，與香港國際機場無縫連接，毗鄰屯門至赤鱲角連接路及港珠澳大橋，連系大灣區其餘十個城市，在「一小時生活圈」的概念下，加上從亞洲主要金融中心搭乘航機來港，商業發展潛力龐大。項目落成後勢將成為香港市民、海外人士以至整個大灣區7,200萬人口必到的嶄新地標。 11 SKIES 預計於2022年至2025年期間分階段落成。項目將把握中外發展優勢，以宏偉規模，為香港及大灣區打造嶄新消費、娛樂和健康體驗。 香港國際機場航天城11 SKIES／Lead8 - rendering...

高雄市推動都審委員會簡化程序 高雄市副市長林欽榮2020年11月18日召開記者會宣布，正式啟動高雄市都審興革制度，推動都審委員會簡化程序，民間建案最多可省時64%，從47天減為17天。 都發局長楊欽富表示，高雄都市設計審議制度，迄今已有25年歷史，審議時程從2、3個月到半年，甚至長達1年，在都發局裡的平均送審時間是47天，市長陳其邁認為會影響投資意願，指示都發局檢討。 都市審議程序：隨到隨審 解決待審冗長問題 林欽榮說，現行高雄都審，每年平均有200多個民間開發案，其中約5成送到委員會審議，未來將分級分流為全員委員會、專案委員會、簡化委員會三種審議程序，隨到隨審，解決以往待審時間冗長的問題。 提市政會議 最快2020年12月4日公告實施 林欽榮指出，「高雄市都市設計審議授權範圍規定」、「高雄市都市設計審議作業程序及簡化規定」兩大都審核心法令本月17日提市政會議通過，「高雄市都市設計及土地使用開發許可審議委員會設置要點」下周提市政會議，預計最快12月4日公告實施。 重大、爭議案件 才送全員委員會 都發局都市設計科長羅椉元說，未來只有重大公共工程，或具爭議性民間開發案件，才會提到全員委員會，因此日後的民間開發案，約有4成案件送審時間由47天減為34天，節省38%的時間，另外6成更由47天減為17天，節省64%的時間，可大幅降低開發業者的時間成本。 以往平均47天 最快減為17天 出席的建築相關公會代表，均肯定市府的行政效率。高雄市建築師公會理事長鄭純茂表示，高雄市都市設計審議授權範圍規定，自去年修正後，雖然已簡化部分審議案件，但委員會仍維持1個月召開一場，待審時間至少需1個月，未來案件採隨到隨審，將可有效提升民間投資開發效率。 高雄市不動產開發公會理事長黃炯輝認為，相較其他五都，高雄的都審流程已相當友善及快速，但以往審議時，若個人主觀意識過強，容易導致開發時程的不確定性，他肯定市府此次將都審規範明確化的決心，可提高開發業者投資信心。

為落實陳其邁市長「產業轉型優先」施政理念，打造高雄成為有效率及競爭力的城市，高雄市都發局檢討都市設計審議制度「1次改革完成、修正3個都審核心法規、推出5大行動方案」，新增委員會簡化程序，民間建案最多可省時64%。

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台中市烏日區第一座綜合社會福利館2020年11月16日上梁，預計2021年4月完工，9月開幕營運，未來1樓設置公托和兒童發展社區資源中心，2樓設置親子館，3樓設置家庭福利中心、婦女及新住民培力中心，提供整合性服務。 

台中國家歌劇院前的豪宅丽格（La bella vita），基地緊鄰 2,500 坪夏綠地公園，豪宅林立地段，大陸建設延請全球寶格麗飯店（Bulgari Hotel）御用設計團隊/義大利國寶建築團隊 Antonio Citterio Patricia Viel (ACPV)由外而內全案規劃，重現百分百義式時尚生活美學。

台中市國土計畫將於2021年4月30日前公告實施，規劃未來大台中發展藍圖，新訂或擴大11處都市計畫區，其中，指定太平區坪林地區人口密集的非都市土地，應辦理擴大都市計畫，台中市政府將於2021年啟動相關規劃作業，透過都市計畫檢討土地使用、交通、公共設施等，將讓坪林地區更加宜居。 台中市都發局指出，太平坪林地區約300公頃，近3萬人，仍屬非都市土地，地區雖有大專院校、區域醫院、區域性展演設施及區域性市鎮公園，但道路狹小且鄰里性公園綠地、停車場、活動中心及高齡照護場域相對缺乏，因此，透過指定為未來擴大都市計畫地區，有助於坪林地區繁榮發展。 有關市議員張玉嬿建議軍方釋出土地，轉型為產業用地及公共設施，對此，都發局表示，針對未來公共設施用地需求，將於實質規劃階段與軍方討論可釋出的土地，以規劃地方所需公共設施，提供完善基礎設施並提升生活環境品質。 都發局指出，後續該計畫完成擬定後，將納入「台中市大平霧地區都市計畫主要計畫」，以全面性整合規劃，檢視功能空間布局，導引屯區市區化，並將市區發展核心擴大到大里、太平、霧峰地區，期盼對都市發展有所助益。 台中市訂定新的國土計畫，朝「生活、生產、生態、生機」四生一體的城市目標前進，運用「二四六-智慧環行中都」策略，維護農地與產業發展平衡邁進，全案將在16日提請國土計畫審議會大會審議，待內政部通過後，將作為台中市空間發展的指標，2036年計畫人口達到300萬人。 台中市都發局表示，台中市國土計畫草案2019年公開展覽後，經台中市國土計畫審議會國土保育與海洋資源分組、城鄉與農業發展分組討論，透過整合區域資源，與周邊縣市共同組成經濟圈，從推動區域合作取代個體競爭，提升中台都會競爭力；並以「生活、生產、生態、生機」四生一體的城市目標，朝向三大核心(中部都會核心、山城核心及雙港核心)、六大策略區、九大資源系發展。 台中市近10年人口逐漸成長，移入率從0.24%上升至0.33%，顯見台中市對其它地區的吸引力，因此台中市國土計畫目標2036年計畫人口訂為300萬人，另外為解決部分非都市土地公共設施水準不足及防災需求，將新增部分住商用地(新庄子、蔗廍、太平坪林地區等)，後續將透過新訂或擴大都市計畫程序辦理。 台中市國土計畫並非僅是開發導向，計畫中也盤點全市生態網絡資源，透過疊圖分析指認出原始林生態保育（和平）、里山共生區域（淺山地區）、大肚山生態保育（大肚、龍井、沙鹿）、農業地景保育（大甲、大安及外埔）及溼地保育（高美、大肚溪口）等核心區塊；並導入都市韌性規劃、低碳發展、城市風廊及生態親水環境等手法，提升地區因應調節能力，落實國土保育。 在交通方面，台中以「i Doors-建構交通任意門」作為交通政策的核心理念，打造「二四六-智慧環行中都」，包含二大門戶（中部國際機場、台中港）、四個轉運中心（台中轉運中心、水湳轉運中心、烏日轉運中心、豐原轉運中心）、六環型系統（高、快速公路的三環、軌道運輸系統的三環），透過不同公共運輸工具間整合發展，落實複合式大眾運輸網。 在農地維護與產業用地劃設議題，台中市國土計畫草案中農業發展地區劃設5.9萬公頃，經審查後調整為6.09萬公頃，以確保糧食安全；在產業發展上，刪除中科產業用地260公頃；同時陸續盤點未登記工廠，除配合工廠管理輔導法執行外，針對群聚性未登記工廠，將指定產業園區協助工廠遷移，落實農地農用。