開發與房地產

來源：工商時報　　　109/10/08 發佈   擁有大陽台、垂直綠化的宜居建築大樓，已成為台中預售新案的票房保證！第三季進場的「時代溫莎大廈」、「漢宇琢森」、「精銳臻未來」、「惠宇青山清」等預售新案，爭相凸顯跳島式宜居陽台、曲線陽台等獨特規劃；雖然宜居建築案單價高於鄰近個案，但依然叫好又叫座。   其中，時代建設台中第八件作品「時代溫莎大廈」，坐落於南屯區黎明公益商圈，產品規劃37～40坪，總戶數92戶，總銷20億元。該案外觀延續品牌一貫的古典建築理念，搭配垂直綠化及跳島式宜居陽台，強調宜居陽台深度及寬度皆達3米，統一規劃植栽，保持景觀的一致性，甫進場即賣破六成，每坪單價站上4字頭。   座落於單元12重劃區的宜居建築大樓「漢宇琢森」預售案，不僅具有指標性的宜居陽台、垂直綠化設計，更規劃29％低建蔽千坪原生中庭；其中，47坪3+1房與4房產品更是創造有餘裕的生活觀，近6坪大的宜居大陽台營造戶外用餐，目前已熱銷逾八成，每坪單價站上3字頭。 精銳建設宜居建築系列產品，第一案在單元二「精銳Garden One」熱銷九成後，緊接著推出第二案「精銳臻未來」位在單元12重劃區，產品首創曲線宜居陽台，與周邊的河岸景觀相呼應，曲線陽台最大深度為2.9米、寬度5.9米，放置休閒戶外家具游刃有餘。風格獨特的建築外觀，9月正式進場就賣破八成，且單價創區域新高。 此外，「惠宇青山清」位於單元三重劃區文心南五路、益昌三街口，在2,000坪基地中留有1,400坪水樣森林，更跳脫傳統豪宅概念，規劃淨高6米、深3米的宜居大陽台，甚至擺進長桌都不是問題，該案預估銷售量已達九成，每坪單價站上4字頭。 另外，較早進場的「陸府觀森」，位於單元二重劃區，每戶住家規劃兩個植樹大陽台，有如前庭與後院；每間房間皆有花台植栽，密佈的陽台、花台不間斷串連成為「跳島陽台」，將建築體四面包覆全綠化，每坪單價挑戰6字頭。

「基隆山海城串聯再造計畫」第二階段第一工程，將海洋廣場延伸，打造親水平台及觀景階梯，2020年10月8日於海廣截流站，由市長林右昌和營建署長吳欣修、立委蔡適應與多位議員見證開工，預計2021年九月底，將可從西岸城際轉運站，一路經過海洋廣場銜接東岸地標豎梯，上到主普壇前，完成山海城串聯。 林右昌市長表示，基隆現正經歷五十年來，同時也是全台最大城市改造計畫，在這過程中實踐地方政府與中央的全面協作，主導城市發展，完成城市改造，也把基隆港岸水際空間解嚴，這讓基隆城市空間與尺度變更不一樣，五年多來市府團隊逐步實踐，他相信未來是全台城市發展典範，對規劃設計界更有啟發。 「基隆將有翻天覆地的改變!」，林右昌指出，這項工程要在旭川河口，增建人工平台，把海洋廣場增大銜接到東岸、未來的郵輪廣場，外地遊客日後從城際轉運站出來，步行經國門廣場、海洋廣場，銜接郵輪廣場，無縫接軌地到達郵輪旅客大樓。 這裡日後會變成新的眺望郵輪景點與打卡熱點，林右昌要求這項工程，在2021年城際轉運站完工同時也串接完成。此外，「希望之丘」地標豎梯，整體工進微幅超前，2020年十月中將進行第一根鋼構組立，2020年底可看到結構面貌，預計2021年六月底前完工啟用。 基隆市都發處表示，這項總工程經費7,450萬元，工程預計於2021年9月完工。該廣場完工後，將提升臨港水岸空間體驗，縫補港區與東岸景點間串連系統，提供更舒適臨港場域與步行經驗。 後續將再延伸至刻正整建的東岸郵輪中心，打造東岸「郵輪廣場」，預計再投入1.8億元，屆時從西岸經火車站、轉運站一路到東岸的人本親海空間，不但提供更優質郵輪及觀光服務，更將基隆市中心提升為國際海港城市，呈現國家門戶的新面貌。

台中市政府日前與台中市不動產開發商業同業公會，共同舉辦「109年台中市友善城市諮詢策進座談會」，黃國榮副市長率市府團隊與相關領域產業界代表交流。黃副市長表示，市府相當重視產業界意見與回饋，尤其公會作為建設推動的前線，能協助政策擬定，對市政建設推展將相當大的幫助。

建築巨擘貝聿銘（Ieoh Ming Pei）深信建築乃生活之本質，價值在提升人類精神層次。鄉林集團董事長賴正鎰1992年懷抱雄心，赴美為台中的摩天大樓延攬建築名家，在SKIDMORE, OWINGS & MERRILL（SOM）與西薩·佩里（Cesar Pelli）等強敵環伺下，最終屬意貝氏事務所的品牌光環與宏大視野。此案歷時五年精心擘劃，橫跨多城商討，設計圖面臻於完善，無奈台灣經濟與房市轉向，這座耗資三億設計費的華麗巨構，最終僅留下一具模型，成為建築界一則令人扼腕的傳奇。

2012年發起的台北市建築世代會（ADA），會員大多是許多知名企業第2、3代所組成，目前約有40名會員，包括長虹、忠泰、美孚、麗寶機構、連雲、三圓、皇翔、甲山林、亞昕、達麗等知名建設公司的少東，而且每年只有2名新增會員名額，還要有4位會員當推薦人，才有機會拿到入會門票。

目前的許多街道狀態對兒童來講不友好且不安全，大多數街道在設計時並未考慮兒童。交通事故每年造成135萬人死亡，是5歲~29歲年輕人死亡的主要原因。全球城市設計倡議（GDCI，Global Designing Cities Initiative）相信藉由合理的兒童街道設計， 這個數位可以大幅下降。因此GDCI 2019年發佈了《Designing Streets for Kids（兒童街道設計）》，為城市的街道設計帶來新思考。

歷時13年、三位市長的協調及建設，花費7億3千萬，台中市大智路2020年9月10日正式通車，台中市府早上9點半舉行通車典禮，12點交通號誌連通，大智路便正式通車，讓台中車站前後站可通行。

司法院原本規劃在新莊知識產業園區成立新北司法園區，因地方表達反對意見，加上司法院編列購置土地預算遭刪除，導致進駐計畫「胎死腹中」，市府將機關用地變更為特定產業專用區，連同周邊土地變更為交通用地，全案2020年8月24日經新北市都市計畫委員會審議通過，預計2020年9月底送內政部審議。 智慧財產法院目前租用板橋車站大樓部分樓層，司法院籌設新北司法園區，規劃納入智慧財產法院、北部少年及家事法院、資訊備援中心等單位，並研議設立商業法院，為配合中央政策需求，新北市政府在新莊知識產業園區劃設約2.5公頃機關用地，消息傳出後引起地方反彈，司法院在2017年函覆新北市政府，指智慧財產法院編列「司法機關擴遷建計畫」購置土地預算款已刪除，無法辦理撥用程序，估計購地費用約需57億元。 城鄉發展局都市計畫科長鄭博仁指出，當時劃設機關用地的目的已經不存在，經檢討，該處位於雙捷運的重要交通節點，鄰近新北產業園區、頂崁及頭前工業區，具有產業群聚效益與發展潛力；此外，因應國際貿易情勢發展，近年大批台商回台投資，土地需求殷切，將劃設1.56公頃的「特定產業專用區」，引進金融、文化、綠色科技、雲端等產業進駐，建立創新研發的示範場域。 鄭博仁說，為活化土地利用，連同周邊廣場兼停車場用地納入變更範圍，劃設1.5公頃的交通用地，規劃設置轉運站、商場賣店、辦公及停車空間使用，可擴大服務三重、新莊、泰山、五股及蘆洲地區民眾，並留設公園用地，未來標售特定產業專用區時，開闢公園將列為指定回饋項目。

由 spatial practice 空間實踐建築師事務所打造，「美邦One More」位於高雄市美術公園對面，是高雄美術館第一排的「地上使用權住宅案」，樓高100公尺，地上29層、地下3層，遠眺85大樓及壽山, 美景映入眼簾 70、80、90坪景觀戶，渡假般的生活氛圍，spatial practice 試圖找回城市環境中自然生活的本質，充分利用其面對都市大型開放空間的基地特性。

台中市長盧秀燕重視兒童遊戲環境，上任後力推「台中美樂地計畫」，打造共融、友善並符合遊戲場安全規範的公園，2019年已完成49座公園改善，2020年規劃三梯次設計，將再改善52座公園；其中，第一梯次14座公園改善工程已於2020年8月陸續開工，特別融入當地特色文化，預計2020年10月底全數完工，讓台中市公園遊戲場更安全、更好玩。

歷經三年、四度招標，桃園國際機場第三航廈主體工程終於甩開無人投標夢魘，2020年8月21日共三組國內外廠商組隊投標，最後由日、韓和台灣業者組成的團隊，通過第一階段資格標審查。桃機預計年底開規格標，最快明年第一季動工。

陳其邁小內閣三位副市長定案，其中林欽榮專業能力強，是三位副手人選中，具都發、工務經驗者；林做事果決，為把事情做好，常拚命向前衝，勇於任事與創新格局，會是首長喜歡的幹將。