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交通設施
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交通設施
榮譽與獎項
2014台灣建築獎出爐 桃園國際機場第一航廈改善工程獲得首獎
FAM
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2014-11-11
2014台灣建築獎複選選出10件作品,經過三天實地踏勘後,於台東進行決選,討論異常激烈至起飛回台北前方才確定今年的台灣建築獎,本屆臺灣建築獎共有 208件作品參選,經鄭泰昇教授(召集人)、加藤義夫教授、孫德鴻建築師、蘇重威建築師、劉培森建築師等五位評審委,在初選、複選、實勘及決選等程序後終 於11月9日選出獲獎作品,桃園國際機場第一航廈改善工程是繼2012年齋明寺增建案之後,又一個強調新舊建築融合案獲得台灣建築獎。
榮譽與獎項
2014臺灣建築獎複選名單揭曉 原見築等10件作品入圍
FAM
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2014-10-09
建築師雜誌社年度重要活動—2014臺灣建築獎已於10月3日完成初選、複選工作,本屆共有208件作品參選,經鄭泰昇教授(召集人)、加藤義夫教授、孫 德鴻建築師、蘇重威建築師、劉培森建築師等五位評審委員反覆討論、投票,最後評選出10件作品進入實勘階段,2014年11月7日至9日將進行現場實勘, 實地勘查10件作品後,於014年11月9日舉行決選,選出2014台灣建築獎。
建築
金門港水頭客運中心國際競圖設計提案/Junya Ishigami 石上純也 + 九典聯合建築師事務所
FAM
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2014-05-22
我們的計畫是將這一個渡船站成為象徵金門的地標。對於活在21世紀的我們,能符合新世代的地標到底是什麼呢?我們從這裡開始思考。我們認為,新世代的地標, 不只是能吸引目光,而是一個心靈能療癒的綠洲。就像在沙漠發現這一個綠洲,它具有能自然引導人進來到場所的魅力。我們想提出,約500米的巨大人工物的渡船站就像是”美麗的山脈”。
建築
Tom Wiscombe Architecture + 宗邁建築師事務所 – 金門港水頭客運中心國際競圖設計提案
FAM
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2014-05-22
金門港水頭客運中心國際競圖 第2名 Second Prize 投標廠商: Tom Wiscombe Architecture, Inc. / Thomas Wiscombe 國籍:美國 共同投標廠商:宗邁建築師事務所 / 費宗澄 國籍:台灣 Tenderer: Tom Wiscombe Architecture, Inc. / Thomas Wiscombe Nationality: USA Joint Tenderer:...
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Lorcan O’Herlihy Architects + 境向聯合建築師事務所 – 金門港水頭客運中心國際競圖設計提案
FAM
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2014-05-22
金門港水頭客運中心國際競圖 第 3 名 Third Prize 投標廠商: Lorcan O'Herlihy Architects(LOHA) / Lorcan O'Herlihy 國籍:美國 Tenderer: Lorcan O'Herlihy Architects(LOHA) / Lorcan O'Herlihy Nationality: USA 共同投標廠商:境向聯合建築師事務所 / 蔡元良 國籍:台灣 Joint Tenderer:...
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Miralles Tagliabue EMBT + 邵棟綱建築師+蘇懋彬建築師 – 金門港水頭客運中心國際競圖設計提案
FAM
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2014-05-22
金門港水頭客運中心國際競圖 佳作 Honorable Mention 投標廠商: Miralles Tagliabue EMBT SLP. / Benedetta Tagliabue 國籍:西班牙 Tenderer: Miralles Tagliabue EMBT SLP. / Benedetta Tagliabue Nationality: Spain 共同投標廠商:邵棟綱建築師事務所 / 邵棟綱 國籍:台灣 蘇懋彬建築師事務所 /...
建築
Josep Mias Gifre + 戴育澤建築師事務所 – 金門港水頭客運中心國際競圖設計提案
FAM
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2014-05-22
這是一項港區的工程,但同時,也是一個屬於這個城市夢想的地方,這項工程將不僅定奪了港區未來的命運,同時也為基地提出一個從未有過的構想,我們構想一個由 被覆蓋及未被覆蓋的區域所組成的大園區,藉此賦予基地一種干預與一致的全球性特質,這些被覆蓋的巨大空間以「傘」的型式被呈現,藉此形成不同的區域以界定 出各自鮮明的特質。
建築
造型恐怖似棺材 中國湖北宜昌客運站引網民吐槽
FAM
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2014-04-02
英國《衛報》曾評選出全球21處興建中或已完成的最醜建築,位於中國瀋陽的方圓大廈名列第四,讓人意外的是,公眾眼裡的一些醜陋建築,在「業內」卻評價頗高。在 2000年威尼斯建築雙年展,李祖原設計的瀋陽方圓大廈是亞洲唯一獲獎的作品,得到了「世界上最具創意性和革命性的完美建築」的美譽。因此,有網友說, 「與其說最醜,不如說最有特色吧」。
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參數式設計 Q-Lab 曾永信建築師事務所 – 烏來立體停車場
FAM
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2014-01-06
計畫緣起 烏 來區為新北市唯一的原住民區,擁有秀麗的自然景觀以及獨特的泰雅族文化資產。境內知名景點眾多,加上具有富含優良水質之溫泉水源,吸引眾多溫泉旅館進駐烏 來街兩側。平日專程至此泡湯之遊客已是絡繹不絕,例假日期間更是車滿為患,停車空間嚴重不足,影響遊客蒞臨旅遊之意願,局限烏來之觀光產業發展。為建構烏 來風景區友善觀光旅遊環境,新北市政府交通局特規劃『烏來鄉立體停車場增建工程』,計畫將原有之一層停車場,增建為地上四層立體停車場,提供遊客充足之停 車空間,提高至烏來觀光之方便性及可及性,增進烏來鄉觀光產業之競爭力。 基地周邊環境 烏來區的林相以亞熱帶山地闊葉林為主,多為楠科、樟科、桑科及殼斗科的樹種;人工闊葉林中常見者為相思樹林。另外,針葉林亦有分布,紅檜、扁柏為主要的樹 種。人工針葉林中常見柳杉、台灣杉等。烏來是泰雅族聚落,具有許多原住民文化特色的紡織品、裝飾品、雕刻、工藝品和活動。泰雅族傳統工藝的材料主要為就地 取材的竹、木、藤、麻等,以製作家常用品為主,多以實用為原則,各種器物少見精雕細琢的裝飾。 Q-Lab | 曾柏庭 曾永信建築師事務所 - 烏來立體停車場 - Photo 0022 - 廣景 Panorama 基地文化議題 烏 來在泰雅族的語言烏來就是「冒煙的熱水」。烏來是台灣北部著名的山地鄉,位於水源保護區,居民以泰雅族居多,南勢溪與桶後溪交流處形成峻秀的山水奇景。過 去的泰雅族文化,多半是藉由口傳或傳統工藝扮演記載歷史、文化的角色,而這些傳統工藝代表著一個族群,在一個區域裡為求生存,所製造生產出滿足生活需要的 種種物件,其孕藏著文化脈絡、歷史情境、社會結構、經濟體系、宗教信仰等內涵,因不同階段的改變而呈現不同的形式與內容。因此,在泰雅社會中,傳統工藝可 以說是一種族群文化的歷史標誌和象徵。 Q-Lab | 曾柏庭...
建築
藍天下的彩色波浪,澎湖縣馬公機場計程車鋼棚/林祺錦建築師事務所
FAM
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2014-01-03
澎湖本就是一處充滿陽光、沙灘、海浪與仙人掌的觀光城市,透過風帆意象的轉化,讓旅客一出馬公機場,就彷彿親身揚著風帆、航行於不可預測的大海中,在燦爛陽光、熱情海浪的洗禮下,盡情享受競賽、速度的快感。 林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚 - Diagram 02 林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚 - Diagram 01 配合現有機場外型融入當地意象,藉由彩色鋼板的曲折,隨風起舞,如海浪般的跳動,也像揚著帆的風帆,一出機場就可以強烈發現澎湖在地的美;轉折的彩色鋼板也因此阻擋了嚴重的西曬及東北季風的侵襲,達到節能減碳之作用! >>相關資訊 設計案名稱:澎湖縣機場計程車鋼棚 設計案位置:澎湖縣機場聯外道路 業主: 澎湖縣政府 主要用途: 計程車候車鋼棚 建築師/設計者: 林祺錦建築師事務所 設計團隊: 林祺錦建築師事務所 承包商/營造廠: 東久營造 基地面積:123737.31 M2 建築面積: 1069M2 總樓地板面積: 1069M2 造價:新台幣 5,345,000元整 設計日期:2010~2011 工程日期: 2011~2012 主要建築材料:鋼構,彩色浪板 攝影者/攝影擁有者: 林祺錦建築師事務所 >>相關圖片 林祺錦建築師事務所 - 澎湖縣機場計程車鋼棚...
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