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成立於1963年的藍寶堅尼（Automobili Lamborghini），總部位於義大利東北部的聖亞加塔·波隆尼 ( Sant'Agata Bolognese )，生產全球最受歡迎的超級跑車；這個來自義大利的超跑品牌已經在台灣經營10年，位於台中南屯區、鄰近七期的全新展示暨服務中心「Lamborghini Taichung」於2019年1月正式開幕營運，由台灣總代理嘉鎷興業耗資5億，在自有土地上建置。Lamborghini台中展示暨服務中心，以Lamborghini全球最新品牌規範進行設計，興建全新地上五層、地下兩層的獨棟建築 ，一樓為展示中心，而地下一、二層樓則為服務中心以及貴賓專屬停車空間，為台中市場與提供追求獨特的層峰人士一個逐夢的基地。

總太地產力邀日本建築師百枝優，攜手打造「共好Melody」全齡宅，透過跨國設計及深度在地踏查，重塑台中居住新想像。

台中百年市定古蹟「台中刑務所典獄官舍」及「台中刑務所浴場」，是台灣現有日治時期3大監獄相關設施中，保存最完整的建築群體，歷經2年完成修復，台中市文化資產處委託台灣中城再生文化協會代管，將儘快開放，讓民眾有機會一睹日治時期刑務體系官員的生活場域空間，以及當時的浴場文化風貌。 台中市文資處指出，台中刑務所典獄官舍及浴場都是1903年日本政府將台中監獄遷建於西區現址後，陸續興建的建物；其中，典獄官舍於1915年完工，是日治時期3大監獄之典獄長宿舍之一。當時台灣有有台北、台中與台南3大監獄，台中刑務所典獄長官舍，是唯一保存完整的官舍獨立木造建築，形式屬木造一層一戶建築的高等官舍，整體為和洋折衷的建築形式。 至於台中刑務所浴場推測為1920年代完工，是因應當時等級較低職員宿舍未有浴室的配置而設置，為一層樓木造建築，也是全台少數尚存的日式木造公共浴場，空間保留踏込、更衣室、沖洗身體的洗場與水槽，以及浸泡用的浴槽。另外，於中央屋頂上方設有通氣窗，洗場及浴槽、水槽鋪設有日治時期製磁磚，具日治時期建築營造技術及品質軌跡及參考價值。 台中刑務所典獄官舍是刑務體系位階最高的長官居住空間，浴場則是一般宿舍職員公共使用的場所，分別為台中刑務所裡不同階級職員生活的型態，足以見證台灣司法體系的職員生活歷史，台中市在2013年8月，正式將刑務所典獄官舍及浴場公告指定為市定古蹟。 考量歷史價值，加上典獄官舍位於巷弄中，綠蔭扶疏伴隨老式建築，早已被不少文青視為「城市祕境」，甚至成熱門婚紗照拍攝點，為了讓歷史建築能活化再利用，台中市在2016年11月推動修復工程，由郭俊沛建築師事務所擔綱設計，最近修復完成，文資處也委外代管，目前正籌備未來開放後的活動及展覽，預計2月中後陸續發佈志工召募及預約參觀相關訊息。 台中市西區過去是日治時期公務人員宿舍的聚集地，除了典獄官舍及浴場以外，尚有不少官方或民間修復再利用的日式宿舍坐落其間，附近更有近年躍升台中人氣景點的演武場等，加上鄰近舊酒廠、台中州廳、市役所等歷史文化景點，是台灣已開發城市中少有的古今建築並存的景象，可望再創新人氣景點選擇。 >>相關影片 https://www.youtube.com/watch?v=WapKhLqDgFg https://www.youtube.com/watch?v=2v2wZQfkS5Q https://www.youtube.com/watch?v=z95iwSYVuCk >>相關圖片 台中刑務所典獄官舍 外觀 01 台中刑務所典獄官舍 外觀 02 台中刑務所典獄官舍 外觀 03 台中刑務所典獄官舍 外觀 04 台中刑務所典獄官舍 外觀 05 台中刑務所典獄官舍 外觀 06 台中刑務所典獄官舍 外觀 07 台中刑務所典獄官舍 外觀 08 台中刑務所典獄官舍 外觀 09 台中刑務所典獄官舍 外觀 10 台中刑務所典獄官舍 外觀 11 台中刑務所典獄官舍...

喀哩是平埔族語keli（客入）的意思，相傳1758年漢人到台中烏日開墾，從彰化《鎮南宮》分靈至此興建《新南宮》，每年農曆3月23日媽祖生，中彰投各地遊客蜂擁而入，這裡就被稱做喀哩，是烏日地區最早開發的庄頭。 1918年日本人在這裡成立《喀哩公學校》，一百年來，校園內除了老樹，也沒留下什麼記憶。現在要蓋新校舍，謝伯昌建築師心想，不如就讓它看起來有百年歷史的樣子：磚牆、拱廊和斜屋頂。

由余曉嵐建築師事務所與英國凱達設計公司總裁Keith Griffiths共同操刀設計的台中商業銀行企業總部「台中之鑽」，繼日前榮獲法國MIPIM「未來高層建築類首獎」首獎，近日又奪下有建築界奧斯卡獎之稱的世界建築嘉年華大獎（WAF）「未來商業綜合項目類」首獎。創下台灣尚未興建完成的商業大樓即接連獲國際建築雙獎的紀錄。

台中文學館園區位於台中市西區樂群街48號、46巷1號及3號，以及自立街6號及8號，原為日治時期昭和七年（西元1932年）建造的台中市警察署署長官邸與警察宿舍。在進行修復之前，這些建築保存狀況相當良好，結構完整，主體外觀仍具有濃厚的日本風格。與鄰近的台中州警務部宿舍相互輝映，形成了台中市少有的特殊文化景觀。這一區域的空間氛圍，無疑具有很高的代表性與歷史文化價值。

遊客中心是位於台中花博園區內部與外部之間的過渡型空間，群眾進入展區後，即將進入各種實心的建築量體和大花園，實心建築量體將自然隔離在外；大花園缺乏遮蔽、無法提供舒適的環境讓群眾接觸自然，兩者皆分離了自然與人類的關係。

source 聯合報 記者洪敬浤╱即時報導 台中市推動「台中厝」獎勵建築綠化，相關修法2018年初送內政部被保留後，市政會議於2018年7月23日再通過相關條文，等議會通過後，將再送內政部闖關。 台中市修改都市計畫法台中施行自治條例，納入垂直綠化、增建景觀陽台等獎勵措施，得免計入容積，今年3月在內政部審議時遭到保留；都發局長王俊傑說，中央與高雄市對於景觀陽台虛坪爭議見解不同，連帶使得台中獎勵規定遭到保留。 台中市都發局為因應工業區立體化，在該自治條例新增相關條文，再把獎勵綠化的相關規定再次送出，今在市政會議都通過，若議會審議完成，將再次送內政部闖關。 根據修法草案，台中市建築物設置垂直綠化設施、複層式露台、植生牆或造型遮陽強版等，得不計入容積樓地板面積、建築面積與建築物高度；相關免計容積不得超過法令容積率10%。 王俊傑說，中央與高雄市對於「高雄厝」景觀陽台的產權問題，雙方見解不同；對於景觀陽台是否納入虛坪？台中市尊重中央決定。王強調，台中厝與高雄厝不一樣，不該混為一談。 除了獎勵綠化措施，該草案也鼓勵建築物增設機車或自行車位，在非地面層增設20輛以上的機車或自行車位，每輛以4平方公尺核算免計入樓地板面積。 另外以人工地盤、架空走廊或地下通道，連接公眾使用的道路或場所，並開放公眾通行者，可免計入容積樓地板面積，但不得超過基地面積20%，實設建蔽率不得超過基地面積80%。

2018年5月，知名的荷蘭師建築事務所Mecanoo公開了他們對於台中市中區建國路段的「綠空鐵道」的設計方案。涵蓋了一段長達1.7公里的區域，巧妙地融合了現有的駁坎和舊鐵路軌道，為人們嚮往的目的地，如同步入一片多采多姿、豐富迷人的大公園。

基地位於台中的集合住宅內，原設計導致不良的通風和採光。王喆、郭小甄和設計團隊不但能夠構思出新的家居模式，更是重視生活的本質。他們提出三大策略：空間流動、空氣流動和聲音界定。不僅將原本矩形的空間轉變為五角形，也使得空氣有更好的流通，而聲音的設計也可以為空間帶來不同的感受。然而因為這樣的創新設計，整個家居更貼近了與日光和空氣的連結。