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空氣與陽光自然流動的南投綠建築,「樹德半山夢工廠」10層樓生命樹歡迎您來!

半山夢工廠 BABBUZA DREAMFACTORY 主體以「光盒子」概念建築而成,最外層的結構使用半透明聚合物材料,為空間引入大量的光線,讓空氣與陽光自然流動在建築中。廠內優美絕倫的巨大樹身撐起挑高空間,使用奧地利雲杉作為材料,特意保留原木樸實自然的質地,流暢而有機的線條展現「Tree of life」阿凡達生命樹的力量與強度;夢工廠的落成代表著「一顆夢想的種子」它的萌芽與壯大,同時象徵著企業守護環境、自然永續的經營理念,不僅改變了工廠的外觀,也帶領樹德在社會企業責任綠色領域走出了不一樣的道路。

陽明交通大學建築研究所「台灣厝」在德國綠建築大賽拿下建築與創新雙料大獎

在中華民國科技部支持補助及與教育部、外交部、文化部、林務局等跨部會合作與台大實驗林以及民間各界奧援下,陽明交通大學跨領域設計科學研究中心(TDIS)團隊以國內第一棟重木構「台灣厝」,在號稱未來城與大學城的德國烏帕塔「Europe Solar Decathlon(永續綠建築能源屋十項全能大賽)」獲得「Architecture建築項目」金獎與「Innovation創新項目」銅獎雙料大獎!

東京木構造百貨公司,澀谷丸井百貨大樓/Foster + Partners

英國建築師事務所Foster + Partners公開「澀谷丸井百貨大樓(Shibuya Marui Department Store)」設計,基地位於舉世聞名的日本東京澀谷十字路口,九層樓高的百貨公司大樓將帶來永續發展生活方式品牌的新空間,並採用最高的綠建築設計標準,落實建築的環境責任與提高社會福祉的核心原則,建築系統採用全木構造設計,將大幅減少建築碳排,同時為消費者們提供溫暖、開放的購物體驗。

廊台面向自然的住宅,エンガワハウスENGAWA house/nLDK一級建築士事務所

在日本,有四季和美麗的大自然,但也有很多災難。我們的祖先一直在與災難相處,阪神大地震後,沿著海岸修建了一個巨大而漫長的堤壩,控制災害的同時,也干擾了視野,nLDK Architects的主持建築師近藤陽子想為平凡和不平凡的人設計舒適的空間。

西班牙維戈大學隱藏市區的木構造新總部 Edificio Redeiras – Universidade de Vigo/Abalo Alonso Arquitectos

西班牙維戈大學(University of Vigo)雖然以「Vigo」為名,但是其主要校區距離Vigo市中心有10多公里,為了擴大其影響範圍,學校決定整修Vigo市區內的三座舊建築,以木盒子般的量體放置在石頭支撐的結構上,保樓既有建築局部外牆和隔牆;木盒量體完全採木造,機電系統可隨著未來使用而將材料和性能進一步提升,設計受到傳統造船業的啟發,結合了最新的研究發展,與建築用途相互呼應。

曲橋望月,台南竹溪月見橋/文滙建築師事務所

「溪上明月皎皎,溪中見月、月中見溪」,「竹溪」於日治時期又名「月見溪」,「月見橋」為竹溪流域周邊景觀改善計畫的一部份,此計畫包括竹溪污水截流、水質淨化與兩岸的景觀改造。「月見橋」位於竹溪公園中心河道拓寬處,猶如新月的「月見橋」連接水岸兩側線型綠色廊道與生活水岸,橋體的設計為鋼木集成材空間桁架混合構造,以竹的生長型態作為主要的設計概念,包括主結構的上弦結構、木空間桁架、下弦結構與不鏽鋼次結構。

動物與人的新接觸,澳州伯斯動物園獅子展區Perth Zoo Orang-utan Exhibit /Iredale Pedersen Hook

在非洲,由於盜獵行為猖獗,加上可棲息地逐漸被人類侵蝕,獅子已處於極度瀕危的狀態,澳洲伯斯動物園新設置的獅子展區符合飼養、展示和復育的國際標準,為動物創造出良好條件。

韓國藝術家全光榮攜手義大利建築師 Stefano Boeri,於威尼斯雙年展推出「韓紙屋展亭」,巧妙融合千年韓紙工藝與現代建築,探索人與自然的永續共生之道,創造視覺與心靈震撼之旅

韓國藝術家Chun Kwang Young的Times Reimagined展覽聯合Hanji House,在第59屆威尼斯雙年展Palazzo Contarini Polignac展出。這是Stefano Boeri Architetti為該地特別設計的全新的建築展館,從威尼斯大運河也可以看到這座獨特的建築。

木構造建築如何達到外殼防水及防潮?

木材的使用經驗告訴我們,在恆定的溫度和濕度條件下,當木材不再獲得或失去水分,它就達到了所謂的「平衡含水率」,所以我們看到木材在乾燥或者在特別潮濕的環境中,反而可以持久耐用,倒是在時而乾燥、時而潮濕的環境中,木材的使用壽命卻很短。所以行業中有句老話:「乾千年,濕千年,乾乾濕濕兩三年。」

重新定義木都,簡學義「嘉義新車站」以當代方式詮釋阿里山

嘉義車站,建於1902年,擁有豐富的歷史底蘊,是台灣首座三鐵共構的車站,即將因鐵路高架化工程而迎來全新的變革。嘉義新車站不但能夠呈現出新舊交織的美學風格,更是融合了簡學義和竹間聯合建築師事務所的創意設計,展現了阿里山的自然美和地方特色。此項目預計於2026年完工,不僅會成為嘉義的新地標,也可以促進地方的發展和環境保護,然而因為此次高架化的推進,嘉義市區將新建三處具有獨特風格和主題的車站,展現了嘉義獨有的文化底蘊和地區特色。
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