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Tag: 景觀都市主義

建築

Snøhetta在首爾打造生態遊樂景觀：連結盤浦與漢江水域新生活，恢復生態與再現都市活力

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挪威建築師事務所 Snøhetta 參與韓國首爾市政府的「盤浦漢江連結公園暨文化設施國際設計競圖」，其設計提案「Banpo 生態遊樂場」以生態修復與文化融合為核心，計畫重塑38,000平方米的盤浦濱水區。此方案旨在將被快速城市化切斷的人與水域連結重新建立，並通過濕地重建與多功能文化設施實現都市與自然的共存，為首爾市民提供具教育與娛樂價值的公共空間，亦參與首爾建築與都市主題雙年展，展現未來都市生態設計的多重可能性。
區域及都市開發

大阪站前梅北第2期大型都市開發，匯集安藤忠雄、SANAA、日建設計等頂尖設計團隊

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大阪市的御堂筋幹道南北貫穿市中心，中之島幹線橫跨市中心，東西延伸，形成了一條城市軸線，大阪以「人民的城市」形成其吸引力之關鍵，大阪站北側過去是梅田貨物站的用地，自2000年代起漸漸開始重新開發，於2013年正式廢站。「GRAND FRONT大阪」已在此舊址開幕，「うめきた」（梅北）第2期都市更新事業接續進行。
建築

閒置空間如何運用？James Corner Field Operations設計的紐約高線公園與邁阿密低線公園

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不少人已經相當熟悉紐約高線公園(The Highline)，這是一個位於紐約曼哈頓中城西側的線型空中花園。她原本是1930年修建的一條連接肉品加工區和三十四街的哈德遜港口的鐵路貨運專用線，後於1980年功成身退，一度面臨拆除命運危險。
建築

廢棄高架鐵路上的線性公園，芝加哥606公園綠道／Michael Van Valkenburgh Associates

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芝加哥的606綠道（The 606 - West Trailhead）也被稱為布魯明代爾小道（Bloomingdale Trail），是一個修建於廢棄高架鐵路上的線性公園，長度為2.7英里（約4345米）。景觀設計師將這條已經停用的鐵路改造成了布滿綠植的步道、跑道兼自行車道。改造過程長達六年，其中包括拆除已經毀壞的結構部件，以及整修39座鐵路橋。
建築

台中綠空鐵道1908：Mecanoo攜手上典景觀、謝文泰建築師事務所，重塑舊鐵道為綠色走廊，書寫都市再生新篇章

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大台中地區鐵路高架化後，鐵道空間與周邊土地規畫「綠空鐵道1908」（台中綠空鐵道軸線計畫），將那些因為鐵路高架化而廢棄不用的舊鐵路空間進行再利用規劃，上典景觀、謝文泰建築師事務所以及Mecanoo共同合作，巧妙地運用鐵路交界處的軌道交叉模式進行配置，合理規劃了人和自行車的流通動線，塑造了一條以人為本的綠色走廊，並且重新定義公園概念，以景觀都市主義的手法給台中舊城區帶來新的活力。
榮譽與獎項

上典景觀吳靜宜整合虛實歷史場域，打造都市公共空間亮點「臺中綠空鐵道軸線計畫」獲頒A’Design白金獎

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隨著台灣鐵路陸續高架化，地面段鐵路與火車站皆面臨拆除的景況。對許多當地居民而言，鐵路不僅是交通工具，更承載著許多回憶與情感；「臺中綠空鐵道軸線計畫」計畫主持人，同時也是上典景觀創辦人吳靜宜表示：「我們希望把火車站的人流，在火車高架化、新站的完成之後，會有大量的人流進到台中。而從台中的這些人流能夠以步行的方式延伸，臺中綠空鐵道軸線計畫是非常活的鐵道文化的產生，是在地居民的一個生活反映，可以反映他們過去生活記憶的空間。」
建築

景觀都市主義的定義、實踐以及與傳統景觀設計之差異

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20世紀90年代晚期，「景觀都市主義」一詞在美國常被景觀設計師用於重建衰落的後工業基地，從那時起，「景觀都市主義」這個名詞就有了許多不同的用法，但最常被引用的是對新都市主義失敗的後現代主義或後後現代主義的回應，以及對現代建築和城市規劃的全面願景和要求的轉變。
建築

地景走讀遨遊空間創意 上境設計／上典景觀參與都市演繹

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成軍20多年的上境設計/上典景觀，多年來在全台執行不少室內公設、住宅景觀、都市空間、建築立面等設計項目，擅長「以綠入景，以景入心」的設計理念，讓上境成為不少品牌建商重要合作夥伴，近 10 年，上境將設計觸角擴展到公共空間，從台中文學館、帝國製糖廠湧泉公園、綠空鐵道1908（台中綠空鐵道軸線計畫）等，大膽參與這場都市變革，在城市各場域完美演繹「情景相生」。
建築

深圳景觀都市主義的發展，卓越前海壹號／Farrells

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國際領先的城市和建築設計事務所Farrells公佈了坐落於中國粵港澳大灣區心臟地帶的前海新區，全新落成的綜合開發項目「卓越前海壹號」，項目總建築面積75.7萬平方米，以公共空間和綠色空間為核心，為未來的城市綜合體和高密度的景觀都市主義樹立了世界典範。
建築

從都市到鄉間 創造公共景觀空間 James Corner Field Operations

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景觀也是一種文化，人們擁有創造景觀的想像力以營建富有意義的景觀，進而反過來豐富了文化。景觀設計是隨時間變化的過程。萬物相互聯繫，如果環境始終是外在的，我們就不可能充分認識事物的相互依存和互動。水平的流動性與蔓延、基礎設施形成網絡、學科的交叉和綜合，景觀都市主義 (Landscape Urbanism)要綜合運用各種設計手法，這就是 James Corner Field Operations。
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