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建築

綠色聯接，Zaha Hadid Architects 贏得「維爾紐斯火車站綜合體改造」競圖

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立陶宛維爾紐斯火車站（Vilnius Railway Station）綜合體及周邊地區更新改造競圖「Vilnius Connect」宣佈，由Zaha Hadid Architects 扎哈·哈迪德建築師事務所提出的改造方案拔得頭籌。扎哈·哈迪德建築師事務所提出「綠色聯接」（Green Connect）的設計主題，以此為21世紀再次打造一個綜合性的交通樞紐，並在其中構築被大自然包圍的城市空間。
建築

與公園結合的交通設施，立陶宛Vilkaviškis公車站／Balčytis Studija

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Vilkaviškis是一個常住人口約11,000的立陶宛小鎮，這座公車站就位於這裡，不僅履行了交通基礎設施的機能，而且傳達了明確的社會使命感。
建築

森林中的火車站，中國嘉興車站，預計將於2021年7月1日前竣工／馬岩松 MAD

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馬岩松帶領的MAD建築事務所主持設計了嘉興「森林中的火車站」，於2019年底開工，目前正24小時加緊建造中，預計將於2021年7月1日前竣工。1921年， 中國共產黨第一次全國代表大會繼上海後在嘉興南湖的一條紅船上繼續舉行並勝利閉幕，並最終宣告中國共產黨的誕生，嘉興火車站是見證這一歷史時刻的重要節點，此次改造工程是迎接中國共產黨建黨一百週年的重要計畫之一。
榮譽與獎項

2020台灣建築獎公佈，新竹關埔國小及台中車站並列首獎，「爛尾建築」獲獎，邱文傑建築師：以為評審100年後才能看懂。

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由建築師雜誌舉辦的「台灣建築獎」（該獎項於1979年～1998年間稱為「建築師雜誌獎」，1999年後改名為「台灣建築獎」），至2020年已舉辦42屆，本屆評審團由梁豫漳、郭旭原、陳玉霖、曾成德、戴嘉惠組成，於2020年9月29日舉辦複選會議，從177件參選作品中選出12件入圍作品，評審團於11月6日至11月8日期間到現場進行實勘，選出今年的台灣建築獎。
建築

台東縣卑南鄉山里車站／大藏聯合建築師事務所

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山里車站位在台東縣卑南鄉嘉豐村的山里部落，車站使用率不高，每日九班普快車靠站，平均旅運人次出入一日約二十人。由於班次少，位置偏僻難尋等條件，使山里站較其他車站多一層神秘感，那神秘感也已成為該車站的最大魅力，不論平日假日皆可見旅客千里迢迢駕車或騎車到山里觀光拍照。
建築

在地風貌的轉譯，花蓮新城車站／姜樂靜建築師事務所

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新城站舊站已迄四十年歷史，地處太魯閣國家公園東側入口處。有著地理優勢的太魯閣峽谷馳名遐邇，每年吸引上百萬遊客，此外，每年一度的太魯閣峽谷馬拉松路跑賽、春節假期的太魯閣遊園專車以本站為集合站，加上民眾自行車旅行風潮漸起，種種需求皆讓既有的車站空間與機能不敷使用，因此轉型為全新車站遂為必然的發展趨勢 – 除了改善旅運設施使其更加現代化外，尚需增設專業旅遊諮詢處、地方物產商業空間，並整合自行車路網與自助觀光，讓新城站蛻變成符合台鐵營運新形象的現代化效能提昇車站。
區域及都市開發

台南火車站新站體，2020年11月中旬進行都計審議

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隨著鐵路地下化推進，台南火車站站區與基地周邊發展，未來如何將鐵路縱貫線原本剖切東、西兩半空間結構串聯起來，將成為都市縫合重要場域，為台南奠定下一個百年發展利基。都發局表示，台南火車站新站體規劃設計案預計2020年11月中旬進行都市設計審議，至於整體站區與周邊土地，目前為「鐵路用地」，將都市計畫變更為「車站專用區」。
建築

卡達首都杜哈大眾運輸系統，首批地鐵站完工，UNStudio設計

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UNStudio公開卡達首都杜哈大眾運輸系統中第一件完成的地鐵站，這條路線是世界上最先進和也是最快速的無人駕駛系統，每小時最高速度達到100公里/小時；卡達綜合鐵路計畫 (QIRP,Qatar Integrated Railway Project)的第一階段包含了三條地鐵線的建設（紅線、綠線、金線），其中37個車站已經完成。
建築

再現池上米鄉穀倉意象，台東池上車站／大藏聯合建築師事務所

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池上車站原上位計畫預定北移以便有較大腹地，大藏聯合建築師事務所建議維持在原位置，得以和原有市街軸線緊密連結，並以端正簡潔之車站立面形塑市街主軸的經典端景，這個維持市街紋理的建議得到地方人士的一致認同。候車大廳西南開放面向站前既存舊宿舍與老樹古井區，也是延伸的廁所等服務空間；東北側闢建新停車場與鄉民活動廣場，提供在地鄉民作為多元的活動使用空間。
建築

台東縣鹿野鄉，台鐵鹿野車站／大藏聯合建築師事務所

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鹿野以飛行傘運動遠近馳名，但多數乘客對鹿野車站並無特別印象。鹿野車站站前的低矮木造街屋形塑出低調沉穩的人文風情，大藏聯合建築師事務所秉持低量改造的理念，維持鹿野站所擁有的小站風情。
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